Burgenland e Transdanubio

Giorno 31 - 6 Luglio: Bratislava - Kittsee - Nickelsdorf - Andau - Pamhagen - Fertőd 110 km Questa tappa è pianeggiante e beneficia principalmente di vento da poppa, offrendo però impressioni estremamente interessanti lungo il confine austro-ungherese, incontri straordinari e una incredibile consapevolezza personale e familiare. Ma procediamo con ordine. Quando partiamo al mattino, come spesso accade, il sole splende, e ci lascia due volte brevemente nel corso della giornata per dare spazio alla pioggia. Ma davvero solo per poco! A Bratislava ci congediamo dai nostri meravigliosi ospiti Zita e George. L'EV 13 è esemplare nella segnaletica, così troviamo rapidamente Kittsee in Austria. Lì mi sorprende che gli edifici pubblici siano indicati in due lingue, e la seconda lingua non è slovacca come ci si sarebbe aspettato, ma croata. Molti croati si stabilirono qui dal XVI secolo, fuggendo dagli invasori ottomani. Fino ad oggi preservano la loro lingua e cultura. Mi rende chiaro che i miei antenati appartenevano a questo gruppo, dato che Kittsee si trova a solo 10 km da Bratislava. Ancora e ancora ci siamo chiesti perché noi, profughi di lingua tedesca, ci chiamiamo Valachovic. Mio nonno apparentemente apparteneva ai croati, sposò poi Josefine Zeger e visse come tedesco a Pressburg. Il croato non aveva più significato, soprattutto perché morì giovane. Da Kittsee pedaliamo verso Pama e poi attraverso Deutsch Jahrndorf verso il Parco delle Sculture del Triangolo. Proprio al confine tra Austria, Slovacchia e Ungheria, vari artisti hanno creato sculture impressionanti che si adattano a questo luogo. Sono particolarmente colpito dal triangolo di pietra che rappresenta i tre paesi, in equilibrio e uniti da un pendolo fisso. Lì incontriamo James, un diplomatico americano che ha lavorato per 30 anni all'ambasciata americana a Kiev e ora torna in Oregon. Visita ancora amici e conoscenti costretti a fuggire dall'Ucraina. È disperato per la situazione in Ucraina e afferma che gli Stati Uniti devono agire più severamente contro Putin con le loro possibilità militari. Ma spera anche che l'Ucraina inizi ora un percorso più chiaro verso la democrazia e l'Europa. Pedaliamo lungo un sentiero forestale e campestre, incontrando cervi, conigli e diversi uccelli. Un paradiso naturale! Dietro Nickelsdorf, ci imbattiamo in una pietra commemorativa che ricorda il pubblico taglio della recinzione di confine da parte dei due ministri degli esteri, Alois Mock e Gyula Horn, nell'agosto 1989. Ciò ha reso possibile a migliaia di cittadini della Germania Est di fuggire nel West attraverso l'Ungheria senza pericoli. Questo ha inoltre contribuito in modo decisivo all'apertura del confine nel novembre 1989. È interessante notare in quest'ambito che il governo ungherese aveva già deciso nel 1988 di smantellare i recinti di confine anziché ripararli costosamente e già nell'aprile 1989 ha rimosso il primo pezzo di recinzione. Tuttavia, questo è stato sorprendentemente poco notato dal pubblico. Il nostro percorso continua passando accanto a campi di grano, mais, verdure e vigneti, così come sotto numerosi parchi eolici. La zona è chiaramente fertile e ventosa. Continuiamo a incontrare giovani soldati di confine responsabili del controllo e della registrazione dei profughi, poiché evidentemente il lato ungherese non sta adempiendo a questo compito a cui è obbligato. Anche un problema europeo: quando un paese non rispetta le regole, è difficile affrontarlo. Da Andau, un lungo e dritto boulevard conduce al ponte di Andau. Lungo questo tragitto, diversi artisti hanno scolpito le loro idee sul Muro di Berlino in sculture di legno e pietra, creando così una impressionante galleria all'aperto. Il ponte di Andau è stato a lungo un passaggio per i contadini da entrambe le parti del confine. È diventato famoso quando dopo la rivolta ungherese del 1956, 70.000 profughi trovarono la via della libertà verso l'Austria, prima che il ponte fosse fatto saltare in aria da soldati sovietici. Quaranta anni dopo, soldati austriaci e ungheresi hanno ricostruito insieme il ponte. Attraverso Wallern e Pamhagen torniamo di nuovo dalla parte ungherese e raggiungiamo in serata Fertőd con il famoso castello Esterházy, che visiteremo domani.
Giorno 32 - 7 Luglio: Fertőd - Mörbisch - Schattendorf - Sopron - Lutzmannsburg 95 km Al mattino visitiamo la parte centrale del castello Esterházy, che è uno dei più grandi castelli in stile rococò dell'Ungheria e appartiene al patrimonio mondiale dell'UNESCO. Già l'ingresso con l'alto cancello in ferro battuto e il bel giardino è impressionante. Con grande impegno, la parte centrale con la cappella è stata recuperata dopo che molto era stato distrutto dai sovietici occupanti. Particolarmente bello è il grande salone degli specchi e la sala Haydn. Joseph Haydn trascorse gran parte della sua carriera qui come musicista di corte degli Esterházy. La pista ciclabile intorno al lago Neusiedl fino a Mörbisch passa attraverso vigneti, è asfaltata e ben segnalata, così che possiamo procedere rapidamente. Nei dintorni del lago Neusiedl, nell'estate del 1989, molti cittadini della Germania Est fuggirono verso ovest, poiché qui aprirono ufficialmente il confine prima (vedi il post del blog del giorno precedente). Anche il 'Picnic paneuropeo' al valico di confine a nord di Sopron esercitò una certa pressione, dove una porta di confine fu aperta per diverse ore. Questo fu anche un tentativo di scoprire la reazione dei sovietici. Oggi ci sono diverse opere d'arte come il monumento delle porte aperte, il cambiamento o la campana della pace. Ci aspettano ancora alcuni metri di dislivello e controvento prima di raggiungere il punto di confine di Klingenbach. Da lì passiamo accanto a numerosi parchi eolici di nuovo oltre il confine a Sopron in Ungheria. Dopo 10 km, torniamo di nuovo in Austria. Anche a questo confine, nell'estate del 1989, molti cittadini della Germania Est fuggirono verso ovest, una croce con filo spinato lo ricorda. In serata raggiungiamo la nostra meta Lutzmannsburg.
Giorno 33 - 8 Luglio: Lutzmannsburg - Kőszeg - Bideln - Moschendorf - Szentgotthard 100 km Totale: 3055 km Ora stiamo percorrendo il terzo giorno lungo il confine tra l'Austria Burgenland e l'Ungheria Transdanubio, che per oltre 50 anni ha separato i due paesi e in particolare le persone tra loro. E per noi questo giorno è come un regalo, poiché passiamo dall'Ungheria all'Austria come vogliamo o come vuole la strada. E ci dobbiamo fermare, piangendo per la gioia e la felicità, dopo aver superato il traguardo dei 3000 km. Lo festeggiamo in modo adeguato con una torta Esterházy. E abbiamo una grande gioia che il vento forte ci spinge alle spalle e con ogni ora ci sono meno nuvole nel cielo. Procediamo senza intoppi per 75 km, ma poi dobbiamo ancora scalare tre colline, quindi alla sera avremo di nuovo quasi 1000 metri di dislivello. Al mattino passiamo subito dall'hotel al lato ungherese e pedaliamo su una strada secondaria fino a Keszög, dove ci fermiamo nella piazza principale. Gli edifici sembrano molto bassi, poiché la piazza è stata ripristinata dopo vari incendi. Seguiamo i percorsi segnalati e asfaltati fino a Boszok. Da lì vediamo dal lato burgenlandese il villaggio di Rechnitz, dove negli ultimi giorni di guerra, nel marzo 1945, vennero uccisi 180 ebrei ungheresi durante un massacro. 20 lavoratori forzati furono costretti a scavare le fosse e il giorno dopo furono uccisi. Dieci giorni prima che l'Armata Rossa arrivasse a Rechnitz! Tutti nel villaggio erano al corrente di ciò e tutti tacerono. I responsabili assunsero posizioni influenti dopo la guerra, senza che nessuno sollevasse obiezioni. Questo è il fondamento del romanzo 'Dunkelblum' di Eva Menasse, pubblicato di recente (consiglio di lettura!). Situazioni simili accaddero solo due giorni dopo nel vicino Deutsch Schützen, a poco più di 15 km di distanza. I prigionieri ebrei forzati provenienti dall'Ungheria, costretti a scavare il muro sud-est, furono costretti a marciare verso il campo di concentramento di Mauthausen a causa dell'avanzata dell'Armata Rossa. 60 uomini particolarmente deboli furono portati a Deutsch Schützen e fucilati lì. Il responsabile SS-Unterscharführer Adolf Storms visse tranquillamente in Germania dopo la guerra finché non fu rintracciato dopo il 2000. Si sottrasse a una giusta punizione con la sua morte all'età di 90 anni. Storie così orribili ci lasciano senza fiato.

Durante il viaggio visitiamo il Museo del Muro di Berlino di Sandor Petofi. Con incredibile impegno, l'ex soldato di frontiera ungherese ha allestito un museo privato nel suo giardino, che illustra le tre fasi della fortificazione del confine con un focus sulla minazione. In cima è ricreato l'attuale recinto di confine in Ungheria-Serbia e Ungheria-Croazia, che deve proteggere l'Europa dal 2015. Ci ricordiamo di Herleshausen e Klaus Gogler, che nel WerraGrenzpark sottolinea che oggi ci sono nettamente più confini rispetto a prima della caduta del Muro di Berlino. Ci chiediamo senza risposta perché l'umanità non impari dai suoi errori fatali e non progredisca in modo positivo.

Facciamo una pausa al sacco in un incrocio che si adatterebbe bene a un film di Kaurismäki. Invece delle americane strade di incrocio parcheggiamo lì le nostre biciclette completamente cariche. La 2CV gialla che completa la curva si inserisce nella scena.

Nel tardo pomeriggio, come già accennato, superiamo tre colline, che affrontiamo bene grazie alla nostra forma fisica ormai raggiunta. Anche se, ogni tanto, il ginocchio sinistro di Dominique si fa sentire.

Ce l'abbiamo quasi fatta! Ancora 20 km fino al confine sloveno domani, poi lasceremo l'EuroVelo 13 / IronCurtainTrail e ci godremo ancora qualche giorno di vacanza in bicicletta in Slovenia (nessuna settimana di riposo: hahaha!). E speriamo di affrontare l'ultimo tratto fino al Mar Nero il prossimo anno...