700km and the bypass in the bypass
Exactly 700 km was displayed on the navigation system from the place of residence to the vacation destination. And so it began on August 31, 2024, at exactly 10 a.m. The travel...


Pubblicato: 05.09.2024
Era chiaro che si andava in montagna, dopo che ho ceduto al continuo lamento della mia compagna di viaggio nel Vorfeld chiedendo un 'nuovo avventura in montagna' con un 'fammi finalmente in pace' 'ok'. Era anche chiaro che qui bisogna fare i conti con le salite e le pendenze. Tuttavia, devo ammettere che la stretta dei valloni e le ripide ascese delle montagne circostanti non mi trasmettevano una buona sensazione. Uno sguardo alla mappa topografica ha confermato le mie peggiori paure: i sentieri qui sono molto ripidi. Le linee di altitudine si allineano così vicine che solo riuscendo a malapena a distinguere gli spazi a occhio nudo, a meno che non si abbia i giusti occhiali. Anche il folle zig-zag dei sentieri tracciati conferma che per la vecchia locomotiva a vapore saranno di nuovo massime le sollecitazioni, se non oltrepassandole, quando la compagna di viaggio chiederà di fare escursioni. E lo farà.
Quindi serve un piano, poiché non volevo arrendermi ogni giorno già alle 11 con un battito cardiaco di 200 e la maglietta fradicia, senza neanche avere la cima in vista.
Era anche possibile percorrere alcune tratte in auto, ma questa opzione è fallita poco dopo aver formulato la proposta, con un 'sei pazzo' della compagna di viaggio. Dopotutto, si è in montagna per fare escursioni, e questo fa anche bene, e inoltre le tariffe di parcheggio sulle montagne sarebbero state troppo alte.
Quindi la situazione sembrava cupa e le previsioni del tempo purtroppo mostravano esattamente il contrario per i prossimi giorni, ovvero sole e quindi il miglior tempo per escursioni.
Così il primo mattino sono andato direttamente al centro turistico per munirmi di tutte le mappe escursionistiche. Per me, una situazione senza vie di uscita, finché non ho notato che qui in valle c'erano molte funivie, tutte operative anche in estate. Ora, le funivie non sono di solito un'opzione per i risparmiatori, e pensavo che la compagna di viaggio avrebbe rifiutato anche questa opzione come con l'auto. Ma poi ho visto la salvezza: la carta Gardena. Tutte le funivie per 6 giorni quanto si vuole. Quindi, un abbonamento alle funivie. Una volta che si è in cima alla montagna, non bisogna più camminare in su, così diceva il calcolo. La compagna di viaggio era ancora impegnata a raccogliere tutti i depliant, mentre io ero già allo sportello e prenotavo 2 carte Gardena a 141 euro ciascuna. Quindi 23 euro al giorno a persona, il che ho considerato accettabile per i danni alla salute che mi sarei risparmiato.
Pagato rapidamente con Google Pay, che fa meno male rispetto ai contanti, e poi ho informato la compagna di viaggio dello 'affare'. La reazione è stata inizialmente incredula, poiché una carta per funivia è fondamentalmente qualcosa per gli amanti delle escursioni. Come ora la carta Gardena influenzerà la pianificazione delle escursioni e se sono riuscito a cavarmela con un occhio blu, si vedrà nei prossimi giorni.
