Valdez nous accueille avec de la pluie et pendant toute notre séjour, il y aura surtout de la pluie et pas un seul rayon de soleil.
À la fin du 19ème siècle, un port a été développé à Valdez pour les chercheurs d'or qui poussaient vers l'Alaska et utilisaient le Valdez Trail. Aujourd'hui, la ville compte près de 4000 habitants.
En 1964, Valdez a été presque entièrement détruit par le tremblement de terre de 9,2 de magnitude survenu le Vendredi Saint, le tremblement de terre le plus fort jamais enregistré en Amérique du Nord, et une vague de marée de plus de 60 m qui a suivi immédiatement. Dans la zone d'Anchorage à Valdez, il y a eu 125 décès, principalement dus au tsunami. Après la catastrophe, la ville a été reconstruite mais à un autre endroit, à quelques miles de là.
La ville est reconnue comme le port glacé le plus important de l'Alaska et le point terminal du Trans-Alaska Pipeline, qui traverse tout l'État. L'endroit a acquis une triste notoriété en tant que nom de l'oléoducExxon Valdez, qui a fait naufrage à proximité en 1989 et a provoqué une pollution pétrolière dans laquelle environ 42 millions de litres de pétrole brut ont coulé dans la mer. Cependant, aucun pétrole n'a atteint la zone de la ville.
Nous visitons l'écloserie de poissons de Solomon Gulch, où jusqu'à 250 millions de saumons sont 'produits' chaque année et relâchés en mer au printemps. En juillet/août, environ 10 % d'entre eux retournent et sont en partie utilisés pour l'élevage de l'année suivante. L'ensemble du projet vise principalement à soutenir les pêcheurs locaux dans le cadre de l'« agriculture océanique ». Les gourmets du monde animal - lions de mer, mouettes et ours trouvent également une table bien garnie. Valdez n'est pas un Eldorado pour les gourmets humains, le 'Fat Mermaid' a une ambiance très simple, mais le saumon et le flétan sont excellents - le port de pêche est juste en face.
Le glacier de Valdez ne peut être vu que de loin, mais le lac glaciaire serait probablement assez beau s'il faisait beau.
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