Île de Vancouver Partie 1
L'embarquement sur le ferry à Horseshoe Bay se fait rapidement. Les voitures particulières, les camions et les Verny's montent en même temps sur deux niveaux dans la coque du...


Publié: 15.10.2018


















Après cette grande expérience, nous nous dirigerons vers le parc provincial Elk Falls. Entre les arbres géants, nous trouvons un bel emplacement directement au bord du Campbell River. Le matin, le soleil filtre à travers la vitre arrière de Verny. Nous partons rapidement vers les Elk Falls et un pont suspendu au-dessus du Campbell River. Après cette petite excursion, nous nous dirigeons vers le sud jusqu'à Crofton au Osborne Bay Resort. Nous sommes un peu en retard, le bureau n'est plus ouvert. Nous nous installons sur un emplacement libre avec vue sur l'océan et le soleil du soir. Lors d'une petite discussion avec le voisin, nous découvrons les codes pour les toilettes, les douches et le WiFi. Ensuite, nous procédons à trier tous nos effets personnels de la maison mobile. Tout est méticuleusement trié (ce qui part pour Seattle, reste à Vancouver, sera envoyé chez nous, sera donné ou jeté), certains items sont même sous vide (vêtements, sac de couchage, peau de caribou) et emballés. Toute la soirée, le bêlement des lions de mer nous accompagne. Le lendemain matin, la lumière du soleil nous tire du lit. Après notre routine d'entretien et le paiement de la taxe obligatoire, nous continuons vers Victoria, la plus grande ville de l'île. Pour la matinée, nous avons choisi une petite randonnée autour du mont Douglas, l'après-midi, nous flânons un peu dans les rues de Victoria. Petite et 'charmante', ici ça nous plaît. Pour la nuit, nous voulons nous faire plaisir et nous dirigeons vers le 'Salish Seaside RV Haven'. En plein centre-ville, avec vue sur le port de plaisance et la skyline de Victoria. À l'office d'enregistrement, il est indiqué 'complet'. Avant que nous puissions discuter de nos options, un jeune homme sort du bureau et nous dit que le site est plein, mais qu'il a une 'solution de secours' sous les arbres sur le chemin d'accès à la péninsule où se trouvent les grands camping-cars. Au fond, nous aimerions prendre une douche et préparer le colis que nous voulons envoyer chez nous, pas passer d'autres emplacements pour passer la nuit. L'emplacement premium coûte bien sûr, et la solution de secours aussi. C'est probablement le site le plus cher de tout notre voyage. Le carton pour l'envoi est plein à craquer, ça pèse son poids.
La vue depuis la péninsule est spectaculaire, au premier plan, un loutre de mer dévore les poissons qu'il a attrapés lors de ses plongées. Une fois changés et à nouveau frais, la soirée appelle à une conclusion digne. La promenade vers le port de Victoria est magnifique et le Spinnakers Brew Pub nous régale avec un 'Swiftsure Amber Ale' et un petit snack. Le fait que nous croisions un cerf sur le chemin du pub, c'est la cerise sur le gâteau pour cette belle soirée.
Au milieu de la nuit, nous sommes réveillés de notre sommeil bien mérité. Quelque chose rampe directement au-dessus de nos têtes sur le toit. Ça gratte et ça couine, des branches et des baies tombent sans cesse de l'arbre. Impossible de dormir avec tout ce bruit. En pyjama, armé d'une lampe frontale, je surprends deux ratons laveurs qui abusent du toit pour débarrasser l'arbre. C'est plus confortable que de jongler sur les branches. Les petits gars ne sont pas timides, l'un d'eux observe sans être impressionné pendant que j'ajuste doucement Verny. Au moins, après cela, nous avons enfin du calme.
Le lendemain matin, nous nous rendons à la poste pour finaliser l'envoi du colis. Une histoire un peu compliquée. Littéralement 'allégés', nous prenons la route pour la dernière étape sur Vancouver Island vers Nanaimo. Juste avant le camping visé, nous trouvons un lave-auto qui convient pour les camions et donnons à Verny un nettoyage 'qui en vaut la peine'. Nous sommes donc dans les temps. Le lendemain, nous profitons du temps gagné et marchons environ 5 km jusqu'au port de Nanaimo et prenons le ferry pour Protection Island pour un 'déjeuner léger' au Floating Pub. Plus tard dans l'après-midi, nous revenons. Avant-dernière nuit dans notre maison mobile. Le 13/10, nous prenons le ferry de retour à Horseshoe Bay. Le trajet à travers le Lion's Bridge et le Stanley Park révèle de totalement nouvelles perspectives sur Vancouver par rapport à l'aller. En tant que seul camping-car dans les parages, nous traversons l'Ouest et montons derrière le Queen Elizabeth Park pour retrouver Isabel et Heinz qui nous accueillent chaleureusement chez eux. Après la première nuit depuis longtemps dans un vrai lit, nous partons le lendemain matin - après un copieux petit déjeuner avec une délicieuse 'Zöpfli' préparée par Isabel - vers Seattle. Chez REI, nous avons vraiment l'occasion d'échanger le sac à dos acheté en juin contre un plus petit et quelques accessoires. Incroyablement généreux ! Après la dernière nuit, nous rangeons un peu nostalgiquement nos dernières affaires dans nos sacs, nous faisons un dernier vidage et allons sur le Tukwila Blvd. Nous laissons Verny, sans la moindre réclamation, entre les mains de son mécanicien chez Go North à Seattle. Au total, nous avons parcouru 17 259,2 km avec Verny sur l'asphalte et beaucoup de 'routes en gravier' sans aucun souci (sans les ferries). Un changement d'huile, du bon essence (environ 3 500 litres), un petit lavage de temps en temps, c'est à peu près tout ce qu'il voulait.
Nous prenons un taxi pour commencer la deuxième partie de notre voyage, un charmant ancien entrepôt transformé en un Airbnb à deux étages.
À suivre ...
