Ferries italiennes

Après une nuit fraîche à Lörrach, nous avons rapidement fait nos affaires le matin. C'était un lundi matin et je ne voulais pas que nous arrivions trop tard à Gênes à cause des embouteillages. Eh bien... je suppose que j'étais un peu trop prudent ;) Nous avions environ 11 heures pour parcourir près de 500 km - donc en fait, ça suffisait !

Après Lörrach, on passe presque directement la frontière suisse. J'ai donc rapidement acheté une vignette autoroutière. Ce que je ne savais pas, c'est que la Suisse ne propose que des vignettes annuelles ! Eh bien... 46 euros pour 3 semaines - pas de souci. Quand je pense à ce que nous avons payé en Autriche pour un aller-retour avec une vignette de 10 jours chaque fois, la vignette suisse s'avère un peu moins chère en comparaison. Ce qui est embêtant, c'est que nous avions une voiture de location et que j'ai quasiment payé la péage pour le prochain xD Eeeegaaaal....

Nous avons traversé les montagnes, passé des lacs et emprunté le tunnel de Gotthard long de 16 km. Moi, qui vit 'en plaine', je trouve toujours les montagnes fascinantes ! Même si je n'ai pas la condition physique pour y faire des randonnées ^^

Pour une raison quelconque, Google Maps nous a fait quitter l'autoroute avant Gênes et les derniers kilomètres se sont faits par des virages en épingle. Vous connaissez ces vidéos de routes très étroites où à peine deux voitures peuvent passer côte à côte, sans barrière de sécurité et avec une pente raide à côté ?! Nous étions sur une telle route ! 8-O J’étais juste soulagé de pouvoir éviter les 3 voitures qui venaient en sens inverse à des endroits appropriés !

Une fois arrivés en haut à Gênes, nous avons simplement suivi la rue principale vers le port. Il était à peine 15 heures à ce moment-là. On devait être au quai vers 19 heures, donc je ne m'inquiétais pas et j'ai fait preuve de patience lorsque nous avons rencontré un embouteillage juste avant le port qui avançait à un rythme de tortue. Il y avait beaucoup de camions sur la route et on entendait beaucoup de klaxons - typiquement italien ! Au final, c'était un rond-point qui était bloqué non pas par des camions mais par des automobilistes incompétents.

Vous pouvez imaginer qu'en Italie, les marquages routiers ou le bon placement dans un rond-point ne sont pas pris très au sérieux ;) d'où le chaos ! Mais une fois que nous avons finalement traversé ce fameux rond-point, cela a continué normalement, sans embouteillage, il ne restait plus qu'un kilomètre ou quelque chose comme ça. Ensuite, pour moi qui n'ai pas d'expérience avec les ferries, c'était le grand moment !

Au premier guichet du port, notre billet de ferry a été contrôlé, que j'ai présenté imprimé par précaution. Au deuxième guichet, nous avons également montré notre billet ET nos pièces d'identité, et nous avons reçu un autocollant bleu collé sur le pare-brise avec l'inscription 'Palermo'. Au troisième guichet, NOUVEAU contrôle de notre billet et nous avons été dirigés vers le bon 'portail'.

Nous sommes donc arrivés au portail - ou comme je l'appelle : le quai - et avons été arrêtés par les agents de placement qui nous ont demandé de nous ranger aussi économiquement que possible. Nous étions donc assez près de l'avant, environ en 4ème ou 5ème rang, où d'un côté il y avait au moins 4 voitures alignées et à gauche, il y avait toutes les camionnettes et camping-cars.

Bien, il était à peu près 16h30 quand nous avons garé et je me suis dit : 'Ok, il y a encore largement 2 heures de temps avant que nous puissions probablement monter dans le ferry'. Mais je devais vraiment aller aux toilettes et j'ai demandé aux contrôleurs où se trouvaient les toilettes. Après avoir répondu à ma question, il m'a immédiatement - d’abord en italien, puis en anglais cassé - dit que nous devions encore nous enregistrer. Comme c'était ma première fois sur un ferry et que nous avions déjà été contrôlés 3 fois, je n'ai fait que dire 'pourquoi encore un enregistrement ?'

Eh bien, la fin de l'histoire, c'est qu'évidemment à cause de la défaillance de certains ordinateurs, nous devions 'monter' et nous enregistrer. Cela voulait dire : monter les escaliers, marcher le long du pont, entrer dans le centre commercial, faire demi-tour dans le centre commercial et sortir de l'autre côté, où il y avait des conteneurs avec des guichets où nous pouvions 'vraiment' nous enregistrer et obtenir nos billets de personne et de voiture. Ça s'est révélé un peu stressant, car cette marche pour l'enregistrement faisait sans blague 566 mètres (je l'ai mesuré sur Google Earth xD) ! Et le même chemin à faire en sens inverse... Eh bien, ce ne semble pas beaucoup au départ. Mais quand on ne sait pas exactement quand on pourra monter dans le ferry, cela devient un peu stressant.

Je veux dire : dans les informations et aussi dans le SMS que l'on reçoit de la compagnie maritime, il est indiqué qu'il faut être au port à 19 heures (donc 2 heures avant le départ), donc il était bon que nous soyons déjà là si tôt. L'enregistrement (y compris faire la queue et attendre son tour) et le retour a duré environ 45 minutes. Il était donc presque 17h30 quand nous sommes retournés à la voiture. Là, deux dames étaient déjà là, demandant les billets que nous avions reçus à l'enregistrement pour coller le billet voiture derrière le pare-brise. Il a fallu près d'une heure d'attente avant l'embarquement, car tous les remorques de camions ont d'abord été chargées, mais si j'y pense, arriver à 19 heures aurait été vraiment stressant !

Quand nous avons enfin pu monter - nous étions donc assez près de l'avant et 'parqués' -, la première rangée comptait presque exclusivement des voitures dont les passagers n'étaient nulle part à trouver. Donc ces voitures, qui auraient dû être les premières à embarquer, ont été bloquées par d'autres voitures. Donc les agents ont dû faire naviguer les voitures derrière et autour pour contourner les voitures vides ! À mes yeux, tout cela était un peu désorganisé...

Alors, monter à bord du ferry, descendre la rampe sur le pont 2 (!) et se garer dans la direction opposée - j'aurais dû prendre une photo ! Mais tout allait si vite que je n'ai pas eu le temps de sortir mon téléphone. ;)

Nous avons donc pris nos objets de valeur et 2 couvertures avec nous. Nous n'avions pas réservé de cabine. À part le fait que j'avais peur de devenir claustrophobe, j'étais également trop avare pour payer encore 125 euros supplémentaires pour une cabine. Ainsi, nous avons reçu des numéros pour les sièges dits Pullman, où nous avons déposé nos couvertures. Mon fils a attendu là brièvement pendant que je faisais un tour - je voulais en fait voir comment aller sur le pont extérieur pour respirer un coup et vapoter un peu ;)

En haut sur le pont, j'ai regardé en bas vers le parking, où les voitures vides de la première rangée étaient toujours là ! Incroyable... qui fait cela ? Être le premier de la rangée et partir jusqu'à la dernière minute ? Puh, c'est incompréhensible...

De retour dans la grande salle avec les sièges Pullman à l'arrière du navire, j'ai dit à mon fils et à Peter que nous ferions peut-être mieux de nous installer dans le grand bar. Il y avait suffisamment de place pour se détendre et surtout pour étendre les jambes. ;) Car, contrairement aux images du site Web de la compagnie maritime GNV, les sièges Pullman n'étaient pas si confortables. Plutôt comme dans un avion sans beaucoup d'espace pour les jambes ! Peter avait déjà pris le ferry plusieurs fois (plutôt dans le nord de l'Europe) et a dit que le navire datait d'environ des années 70 et qu'une telle désorganisation est pour lui aussi étrangère. Vous pouvez imaginer à quel point tout était 'ravalé'.

Dans le bar, nous étions assis à attendre notre départ. Tant que le navire n'était pas en mer, les toilettes étaient encore fermées ;) et je devais vraiment attraper un moment pour aller aux toilettes xD

Lors du départ à 21 heures, il faisait déjà nuit noire. Mais j'ai trouvé cela très impressionnant de sortir lentement du port et de voir la ville de Gênes (que je trouve assez laide à la lumière) avec toutes ses lumières.

De retour au bar, j'ai pris des frites avec de la mayo pour mon fils pour 6, - € et Peter et moi avons pris une 0,33 de Peroni pour 5, - € chacun ! Des prix exorbitants, c'est certain - mais bon, je saurai pour la prochaine fois... Le ferry nous a coûté 182,20 € pour 2 personnes + voiture, dont 94, - € de taxes ! Il faut vraiment y réfléchir. Mais quand on veut aller en Sicile, c'est quand même moins cher que les frais d'essence sur route.

Je m'étais déjà douté que la nourriture à bord d'un tel navire n'était pas très bon marché, mais je ne m'attendais pas à ce que ce soit aussi cher.

Quand nous avons voulu aller dormir, il nous restait les sièges Pullman (PMS). Mais comme de nombreux passagers avaient loué une cabine, beaucoup de PMS étaient libres dans cette grande salle. Nous avons donc fait comme les autres passagers et avons dormi sur 3-4 sièges en travers ;) Quelques personnes étaient même allongées sur le sol contre le mur. Parfois avec matelas et sac de couchage, parfois sans - c'est assez amusant quand on pense que ces gens ont probablement davantage d'expérience avec une traversée aussi longue en ferry. Il faut tout de même passer 20 heures sur le bateau. Quoi qu'il en soit, j'étais content d'avoir pris les couvertures de la voiture. Car même si avant le départ, il faisait dans les 36°C ressentis sur le bateau, on a été vraiment refroidis par la climatisation par la suite. Il faisait encore assez chaud, mais quand on commence à s'endormir, la pression sanguine baisse et on se sent un peu frais - du moins c'est ce qui m'arrive.

Ainsi, je me suis endormi entre 23h30 et 6h30, relativement bien sur les PMS. Il n'y a eu qu'un court 'incident', lorsque le propriétaire du sac à dos que j'avais mis par terre pour dormir s'est plaint en italien. Mais bon ! Que puis-je y faire ? Ne devrait-on pas penser vers 4 heures du matin que quelqu'un aurait pris la place ? Eh bien, d'accord, nous avons reçu des numéros, mais il restait aussi suffisamment de place libre. Et manifestement, cela intéresse 99% des gens où ils dorment à la fin ;) Quoi qu'il en soit, l'autre Italien m'a en fait très gentiment fait comprendre que je pouvais rester où j'étais.

Vers 6h30, je me suis levé, je ne pouvais plus rester allongé là. Mon fils dormait encore profondément. Je suis allé au bar en pensant que je pourrais déjà obtenir un café quelque part - pas du tout ! Tout était encore très calme. Partout, des gens dormaient sur les bancs du bar, dans l'aire de jeux pour enfants... j'ai vu un employé pousser un chariot avec des croissants vers le bar. Donc je me suis dit, peut-être qu'il y a quelque chose à 7 heures.

Je suis donc monté sur le pont pour vapoter. Il faisait assez nuageux, très venteux et il y avait une légère bruine. Déjà pendant la nuit, le navire a commencé à bien tanguer. Quand on regardait l'eau, il n'y avait pas de grosses vagues. Mais je pense que cela a à voir avec la dynamique du navire sur ces petites vagues. C'était aussi une des raisons pour lesquelles j'avais un peu peur du ferry et que j'avais déjà eu des 'vibes de Titanic' à l'avance.

Mais ce n'était pas si grave. Je ne me suis pas senti mal ni étourdi. En fait, j'ai trouvé ça assez amusant de voir comment le navire se déplaçait et il fallait faire attention en marchant tout droit de ne pas se heurter à quelque chose ;D

J'ai passé probablement presque une demi-heure sur le pont à admirer le spectacle. Pour beaucoup, cela n'est peut-être pas très spectaculaire, mais de chaque côté du navire, regarder la mer et ne pas voir le moindre morceau de terre à l'horizon était pour moi plus fascinant que stressant.

De retour sur le pont 8 (!) où se trouvait le bar, j'ai enfin eu un café au 'restaurant' en libre-service. Il était toujours très calme, à peine de monde. Je me suis donc allongé dans le bar un peu encore. La lumière allumée ne me dérange pas trop pour dormir, surtout quand on est vraiment très fatigué ;)

Vers 8h30, je suis allé un peu au pont supérieur et quand je suis retourné au bar, mon fils était là. Apparemment encore fatigué, mais il avait pensé à prendre notre sac à dos. Il était un peu malade en mer, rien de grave. Je lui ai donné un comprimé contre la nausée et il a rapidement commencé à se sentir mieux après avoir dormi encore une demi-heure sur le banc.

Nous avons donc passé notre temps sur le navire à traîner, jouer à des jeux sur le téléphone hors ligne et marcher dans le bateau ;) Vers midi, le navire commençait à tanguer un peu plus et mon fils et moi étions sur le pont, et nous nous amusions à tester la gravité ensemble sur le pont supérieur ^^ peu après, une annonce a été faite disant qu'il valait mieux éviter de se promener sur le pont, car c'était trop dangereux à cause du temps - Oups xD

Bref, contre 16 heures, la première montagne de Sicile est apparue dans la brume (Capo Gallo ?) et nous sommes lentement entrés dans le port de Palerme.