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24.07.-26.07. - Quito, Équateur

Publié: 31.07.2023

Le 24 juillet, notre voyage a continué vers Quito, cette fois avec Avianca. À l'aéroport de Bogotá, on nous a fait comprendre que nous ne pouvions pas entrer en Équateur sans un vol retour ou de correspondance. Dans divers forums, on lit en réalité des choses différentes, notamment lorsque l'on possède un passeport allemand... La dame était absolument inflexible. Je lui ai expliqué notre voyage passé et nos projets futurs, mais cela lui importait peu et elle ne nous a pas laissé nous enregistrer. Le problème était que nous étions déjà assez pressés, et à l'aéroport de Bogotá, il n'y a qu'une demi-heure de wifi gratuit (mais très lent). L'offre de la dame, de simplement acheter un billet pour un vol avec Avianca au guichet, je l'ai poliment refusée. Grâce à un site internet, j'ai réussi à acheter un faux billet d'avion vers Panama (j'ai dit à la dame que nous continuions ensuite vers le Pérou). Nous ne sommes pas réellement réservés sur ce vol, il sert uniquement à entrer dans le pays. Cela a rassuré la dame, et nous avons pu nous enregistrer. Ensuite, elle nous a fait traverser la moitié de l'aéroport pour 'sortir' de Colombie. Cela s'est avéré être une pure vexation, nous aurions simplement pu aller directement au contrôle de sécurité. Je ne sais pas pourquoi, mais je n'arrive pas à me débarrasser de l'impression que la dame ne nous aimait simplement pas. Notamment parce qu'ils ne voulaient pas nous embarquer à l'embarquement...

À notre arrivée à Quito, l'entrée dans le pays s'est déroulée très facilement. En répondant à la question 'Y su profesión, cuál es?' par 'Soy ingeniero mecánico', les fonctionnaires vous laissent entrer sans autres questions. 

Quito compte environ 2,7 millions d'habitants et se situe à une altitude de 2850 à 3150 mètres. Le climat est magnifique ici. Lors de notre deuxième jour, nous avons visité le centre historique et acheté quelques objets utiles (carte SIM, chaussettes, vêtements). Le réseau de transport en commun de la ville est plutôt difficile. Les bus ne circulent pas là où Google dit qu'ils circulent. Les bus n'ont pas de numéros et on ne sait pas quel bus part à ce moment-là. Les horaires de bus aux arrêts sont extrêmement incompréhensibles. Bien que les numéros soient affichés, on ne sait pas à quelle couleur de ligne correspond chaque numéro. Et le réseau de bus est presque dessiné sur une carte morte. On ne sait donc pas où l'on se retrouve dans la ville en montant dans un bus. Mais notre tactique a été éprouvée : il suffit de monter dans le bus et de voir où l'on sort. Si l'on est trop loin, on change de bus ailleurs.

Le deuxième jour, nous avons visité l'Équateur au nord de la ville. À Quito, il y a en gros deux 'Équateurs' : d'une part la 'Mitad del Mundo', un monument érigé par des Français, situé environ 8 secondes d'arc au sud de l'équateur : Je ne dirai encore rien là-dessus (les peuples autochtones ont réussi, il y a plus de 1000 ans, à mesurer l'équateur au bon endroit...). D'autre part, le vrai équateur, qui se trouve à l'équateur. Nous avons visité ce dernier, car il est nettement moins fréquenté. Ici, plusieurs 'expériences physiques' sont présentées. Par exemple, on peut tenir un œuf sur son extrémité, ce qui est censé être lié à 'l'attraction terrestre beaucoup plus forte' là-bas. Peut-être que l'on pose simplement l'œuf sur une surface légèrement inégale et qu'il tient avec un peu de doigté. Ensuite, nous sommes allés manger. Il y avait une soupe de maïs (avec du pop-corn), un plat de riz et de poulet et une boisson : tout cela pour la modique somme de 2,50 $.

Ensuite, nous sommes allés au Museo Templo del Sol. Ce musée a été créé par le peintre Ortega Maila pour exposer ses tableaux et autres œuvres d'art. Il a peint uniquement avec ses doigts, sans utiliser de pinceaux ou quoi que ce soit. Pour cela, c'est plutôt bien fait – même si je ne suis pas vraiment fan des expositions d'art. Le musée en lui-même est vraiment bien fait et pour 4 $ d'entrée, vous avez également une visite guidée d'environ deux heures.

Après cela, nous sommes revenus en bus - en raison du formidable réseau de transport public de Quito, cela prend juste un peu moins de deux heures (mais ne coûte que 0,70 $ par personne). Le taxi aurait mis environ une heure, mais aurait coûté environ 300 fois plus cher.

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