Regarde cette collection sur komoot – je pense qu'elle pourrait te plaire. 'Draussenerfahren'
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10.9. au 12.9.
Le matin, à l'hôtel, j'ai reçu le conseil de ne pas prendre la route qui passe par Sarajevo, mais d'emprunter une ancienne voie de chemin de fer. Ce serait beaucoup plus plat, le chemin serait en gravier mais acceptable, et il y aurait beaucoup de tunnels sans lumière. Tout cela était vrai, cependant, il ne savait pas que sur la moitié du chemin, le pont crucial s'est effondré quelques années auparavant à cause de transporteurs de bois... Alors je me suis lancé dans une aventure dont je ne soupçonnais encore rien.
Au début, j'ai traversé un pont pour accéder à une vieille route, contournant ainsi pendant 10 km la route qui longe la Drina avec ses nombreux tunnels. J'ai dû réparer ma première crevaison (le pneu avait une coupure sur le côté. J'espérais et j'espère encore que le pneu ne se déchirera pas et je l'ai également sécurisé avec des rustines), puis je me suis frayé un chemin dans une vallée jusqu'à la voie ferrée.
Le parcours était d'abord bon à parcourir, avec peu de nids-de-poule, une pente passable, je croisais également de temps en temps une voiture, les tunnels étaient parfois très longs et très sombres 😱 mais dans l'ensemble, c'était assez correct. Un jour, je suis tombé sur le premier panneau d'avertissement de mines. Là, je me suis senti mal à l'aise. De plus, le chemin était de plus en plus envahi par la végétation. Je trouvais cela très inapproprié mais j'ai continué. Les tunnels sombres semblaient menaçants et je me demandais sans cesse si le panneau de signalisation concernait toute la zone, si le chemin était sûr, mais j'ai décidé que le chemin devait être sûr car sinon il ne serait pas dans cet état, même s'il était très envahi. Et puis je suis arrivé à un tas de pierres sur le chemin, qui empêchait toute voiture de poursuivre son chemin. J'ai garé mon vélo. J'ai réfléchi intensément. Pourquoi le chemin est-il bloqué ? Des mines ? Y a-t-il une mine sous les pierres ? Absurdité. Vraiment ? Derrière le tas de pierres, le chemin semblait pareil qu'auparavant. J'ai avancé prudemment à pied. J'ai observé le sol de très près. Et puis j'ai vu le pont... Le tas de pierres n'était là que pour empêcher de traverser le pont détruit. D'accord, mais comment vais-je maintenant passer ? Un chemin descend vers le ruisseau. Mais pas jusqu'en bas. Il s'arrête deux mètres plus haut et il y a une pente abrupte qui descend directement au ruisseau. Je suis complètement abasourdi. J'avais déjà compté les derniers kilomètres jusqu'au prochain endroit où je voulais passer la nuit. Il n'en restait pas cinq. J'ai d'abord mangé une barre de muesli, j'ai réfléchi, me demandant si je pouvais peut-être passer sur le pont - pas question ! J'ai grimpé la pente vers le ruisseau. Le ruisseau était large, le courant était bien présent. Partout, il y avait des débris de l'ancien pilier du pont, qui devait avoir existé au milieu. À la base, une grosse branche était juchée. Quelqu'un doit régulièrement traverser à gué ici. Je me suis demandé si une mine n'avait pas été déplacée par un glissement de terrain dans le lit de la rivière. Mais les nombreuses traces et canettes laissées par des gens qui passaient ici de temps en temps m'ont poussé à essayer. J'ai enlevé mes chaussures et mes affaires, j'ai pris la grosse branche et j'ai attendu prudemment dans le ruisseau. L'eau n'était pas particulièrement froide et atteignait à peu près la hauteur des genoux. Le courant n'était pas très fort et j'ai découvert des pierres dans l'eau, qui semblaient marquer un chemin sûr vers l'autre côté. De l'autre côté, je jetai un œil autour de moi et j'étais toujours stupéfait par la situation. Je n'allais jamais descendre cette pente avec le vélo. Je m'en voulais à nouveau pour le conseil de ce matin. N'avait-il pas dit qu'il avait lui-même parcouru ici en voiture ? Même un char n'y passerait pas sans avoir fait un travail de pionnier au préalable. D'un coup, l'idée de tenter ma chance a germé en moi, car je ne voulais pas faire le chemin de retour à travers les nombreux tunnels. Et donc j'ai poussé mon vélo jusqu'à la pente, j'ai enlevé toutes mes affaires, et j'ai d'abord essayé de descendre le vélo. Sans bagages, c'était très léger et cela a bien fonctionné. Je poussais à moitié, à moitié je portais le vélo à travers le ruisseau. Une fois de l'autre côté, j'ai pensé, ça y est. Maintenant, il faut se dépêcher, ne pas perdre trop de temps, il se fait tard et je ne veux pas arriver dans l'obscurité. Après plusieurs traversées du ruisseau, j'avais enfin tout passé, j'ai séché mes pieds, reconditionné le vélo, j'ai perdu un clip de type Ortlieb (qui réduit le diamètre pour le collier où le sac est fixé au porte-bagages), je l'ai trouvé de manière surprenante parmi toutes les pierres au bord du ruisseau et j'ai continué. De ce côté, le chemin était beaucoup mieux et le chemin jusqu'au pont n'était pas du tout bloqué, de sorte qu'un conducteur inattentif, ignorant le pont détruit, risquerait simplement de tomber. Peu de temps après, je suis arrivé au prochain endroit, je l'ai traversé, j'ai trouvé à la fin du deuxième endroit un bel endroit qui était malheureusement complètement encombré, j'ai nettoyé les déchets à un endroit et cela avait déjà beaucoup mieux l'air, j'ai monté ma tente, cuisiné, admiré le lever de lune et suis allé au lit. Quelle journée...
Le lendemain, j'ai pris mon petit déjeuner tranquillement et me suis demandé quand les premières balles allaient passer et conduire leurs vaches ici. Car il y avait manifestement des traces de cela. À 8 heures, j'ai vu quelques bovins et un gardien de vaches passer le long de la route. Mais ensuite, il y avait aussi une vieille femme avec une petite fille, toutes deux avec une tige de saule pour diriger. Elles menaient une vache qui a immédiatement fait demi-tour en me voyant moi et le drôle de truc à forme de dôme au bout de la route. Tant bien que mal, elles ont réussi à remettre la vache dans ma direction, mais elle a simplement sauté dans un buisson et s'est faufilée à travers les sous-bois pour m'éviter du mieux possible, elle est sortie sur la route et les deux se dépêchaient de la rattraper. Pour moi, c'était une rencontre amusante et selon les mots de la femme à l'autre gardien de vaches sur la route, elle disait quelque chose comme 'la vieille Emma avait peur de ce type là-bas avec la tente et a simplement sauté dans les buissons', tout en roulant certainement des yeux agacés 😤😑😐
Le jour suivant était pluvieux, je devais encore monter le long de la montagne, puis faire une bonne pause dans un café dans un endroit avant Sarajevo, puis je suis descendu dans la vallée étroite vers Sarajevo. J'avais prévu de rester une seconde nuit ici et j'avais déjà cherché un Airbnb proche du centre-ville, avec vue sur la ville (j'ai d'abord dû chercher sur Internet pour comprendre la configuration de Sarajevo), où je suis assez directement allé. La vue avait bien sûr un prix. C'était très raide. L'appel du muezzin résonnait étranger à mon oreille. La vue sur la ville était écrasante. Mon appartement était super grand pour moi et mon hôte Sanin, un jeune gars très sympa et détendu, m'a accueilli, m'a montré tout et je me suis installé.
Le soir, je suis allé à pied à travers la ville, le long de la rivière jusqu'à un restaurant indien. Il n'y avait personne, mais j'ai eu un repas délicieux 😋 et j'ai longuement discuté avec les propriétaires sur le pays, la situation politique, l'Allemagne et les problèmes gaziers, les flux de réfugiés mais aussi sur le tourisme, le travail, la manière de vivre, combien d'argent il faut et que plus personne n'écrit de cartes postales. Il le regrettait et je lui ai offert d'écrire une carte pour lui. Il a trouvé cela très bien et avait une idée très précise de l'endroit d'où elle devait venir : 'Tu as dit Tunisie ? La Tunisie serait bien !' Rendez-vous, je l'ai noté dans mon calendrier 😋
Le lendemain, j'ai visité deux musées (le musée sur l'attentat de Sarajevo et celui de l'époque précédente, et un musée sur la période jusqu'à la fin du Moyen Âge à Sarajevo et en BiH), couvrant ainsi toute l'histoire de la ville. Le reste de la journée, je me suis promené dans la vieille ville, j'ai effectivement acheté un peu de souvenirs touristiques (un stylo fabriqué à partir de douilles et une petite cafetière en cuivre pour préparer le café, y compris du café bosniaque), je suis sorti manger encore quelque chose de délicieux, j'ai visité probablement quatre fois les mêmes toilettes publiques (je suis maintenant presque devenu ami avec la femme de ménage 😂), j'ai acheté des cartes postales et des timbres, j'ai regardé des vieux jouer aux échecs, j'ai traîné avec un chat à un coin de rue, j'ai visité l'ancienne fontaine avec des centaines de pigeons. J'étais profondément impressionné et troublé par les nombreuses façades de maisons criblées de balles qui marquent le paysage urbain et rappellent les horreurs du siège de Sarajevo. Sur une place, j'ai trouvé une rose de Sarajevo, dont il y en a plusieurs dans la ville : les dégâts sur la surface en pierre, causés par un obus de mortier, ont été remplis de résine rouge et rappellent la mort d'une ou plusieurs personnes à cet endroit. J'ai beaucoup lu à ce sujet et j'ai ainsi pu traiter en profondeur les liens dans la guerre de Bosnie, la situation politique actuelle, la période des deux guerres mondiales, la période de l'Empire ottoman et les nombreux liens qui m'intéressaient, et réfléchir beaucoup sur la guerre, les conflits, la coexistence des gens et les conditions à respecter pour une vie en paix. Cela a été très précieux pour moi.
Le soir, je suis encore allé manger quelque chose de bon et le lendemain, je suis déjà reparti vers le Monténégro, mais cela prendrait encore quelques jours.