Ce matin, il fait quatre degrés à Salamanque, et au cours de la journée, le thermomètre ne dépasse pas 10 degrés. De plus, un vent frais souffle légèrement de face, rendant les courtes montées encore plus difficiles. Une idée était de commencer l'EV 1 en Écosse et en Irlande - il ne ferait certainement pas aussi froid. Nous reviendrons à Salamanque lors de notre tour dans environ trois semaines, en venant du sud, et nous espérons que la ville nous accueillera avec soleil et chaleur. Aujourd'hui, nous avons un grand défi, 120 km et 1200 m d'élévation. De zéro à 120, car les deux dernières semaines, nous n'avons pas été à vélo à cause du mauvais temps et du voyage en train et en ferry. Pourquoi une distance aussi longue dès le départ ? Dans cette région désertique avec peu de petits villages, il y a peu d'options pour passer la nuit, et s'il y en a, il n'y a pas de restaurant. Freixo, du côté portugais, offre tout cela, situé à 120 km de Salamanque. De plus, nous voulons prendre le premier train de Pocinho à Porto vendredi à 13h08. Nous quittons Salamanque avec un regard satisfait sur la cathédrale impressionnante et suivons la route provinciale CL-517 pour les 75 km suivants. Il y a une bande de circulation bien accessible et peu de trafic. Le froid et les nombreuses courtes montées rendent le trajet fatigant. Lors de la première pause café après 40 km, j'ai l'impression de ne pas pouvoir tenir aussi longtemps. Mes jambes et mon derrière se manifestent déjà, mais ils se montrent étonnamment résistants par la suite. Après 70 km, nous faisons la prochaine pause dans le seul plus grand village, Vitigudino. Le café sur la place est bien rempli, tout le monde mange des tapas et boit du vin et de la bière. Nous nous joignons à eux, mais nous nous abstenons d'alcool à ce moment-là. Quelques kilomètres plus loin, nous changeons pour une petite route de campagne et sommes mouillés peu après. Ce n'était pas nécessaire aujourd'hui. Nous roulons sous la pluie pendant la prochaine heure et sommes contents de pouvoir faire une pause dans une bar, le Hostal Valverde, jusqu'à ce que la pluie cesse. Avant que le Douro ne se révèle enfin au soleil dans toute sa splendeur, nous devons encore surmonter une montée. Ensuite, nous descendons vers la vallée du Douro et traversons le barrage pour aller au Portugal. Là, il nous reste une petite montée avec 350 m de dénivelé à faire avec des jambes fatiguées. Une fois arrivés en haut, nous voyons déjà Freixo et notre hôtel. Nous y sommes enfin arrivés !
Suggestion de vin aujourd'hui : Quinta dos Castelares Douro
Vendredi 3 mai : Freixo - Portinho (vélo) - Porto (train)
Nous prenons la route tôt pour attraper le train de la Linha do Douro à 13 heures. Il ne s'agit que de 42 km mais avec plus de 700 m de dénivelé. Après une première descente, nous attend un
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Répondre (5)
everydayangelil y a plus de 2 ans
Ich bin tatsächlich vor 3 Tagen auch etwas 120km gefahren, ohne so viele Höhenmeter, und habe festgestellt, dass es viel zu sehr stresst, einen konkreten Zug erwischen zu wollen (aber ich hab die Distanz/Zeit zum Bahnhof eindeutig zu schlecht geplant, daran lag es - kann euch also nicht passieren 😉). Viel Spaß in Porto ☀️ Carina
everydayangelil y a plus de 2 ans
...und meine Beine sind immer noch lahm... (Hatte ich eigentlich hinzufügen wollen) 😂
Haraldil y a plus de 2 ans
Hallo Carina, vielen Dank für deine Eindrücke vom Rad. Wir haben jetzt zwei ruhige Tage in Porto bevor es dann richtig los geht in Richtung Süden.
Heute regnet es wahrscheinlich den ganzen Tag, morgen soll zum Glück die Sonne scheinen.
il y a environ 2 ans
Schonen und Guten Blog. Gibt mir neue Ideen. Ich bin heute angekommen . Letzte 300 km waren flach . Viel gluck fur sie beide
Dirk
Haraldil y a environ 2 ans
Null: danke fürs Liken und Folgen. Wer bist
du????