20.02.2024 Oosterdam

Eh bien, maintenant parlons de notre c9lue de vie pour les deux prochaines semaines. Le navire c9Hollandamericalinec9, la Oosterdam, est l'un des onze navires de cette compagnie ! Cette année, elle a célébré son 125e anniversaire et a commencé dans le secteur du transport, amenant de nombreux émigrants d'Europe vers l'Amérique. Désormais, elle opère exclusivement des croisières et appartient à la société Carnivel, tout en restant indépendante. On peut la comparer au groupe AIDA, qui fait également partie de Carnivel. En fait, notre navire a été livré en 2003 et a été entièrement rénové en 2019. Il peut accueillir 2388 passagers et 812 membres de l'équipage à bord. D'ailleurs, la Hollandamericaline ne possède que des navires de cette taille, ce qui permet une certaine clarté par rapport aux très grands paquebots qui peuvent accueillir jusqu'à 6000 personnes. Pour notre croisière, nous étions 1806 passagers et 736 membres d'équipage à bord. Il y avait beaucoup de nationalités parmi les voyageurs et encore plus au sein de l'équipage. Nous avons seulement retenu le nombre de voyageurs allemands, soit 176 !

La Oosterdam mesure 285 m de long, 37 m de large et a une hauteur de 66 m ! Ce n'est pas une petite boîte. Puisque les valises de Karin étaient déjà posées juste devant la porte à notre arrivée, nous avons immédiatement commencé une visite. Notre cabine (1047) était au premier étage (Main deck) et il y a un total de 11 étages. Les étages 2 et 3 contenaient à l'avant la grande scène principale pour les événements, un bar (Billboard) et un petit salon (Rolling Stone Lounge) avec une scène petite et une piste de danse. Bien sûr, il y avait aussi un coin casino avec des machines à sous et des jeux de cartes, ainsi que sans doute de la roulette ! À l'arrière, il y avait de petits magasins pour des bijoux, des montres, des parfums, des vêtements, des souvenirs, etc. Pour ceux qui en ont besoin ! Mais les gens achètent tout, sinon une telle offre ne résisterait pas. Une maison d'enchères d'art (West Park) avait également une représentation au niveau 2. Le siège serait en Afrique du Sud et elle est représentée sur de nombreux navires de croisière ainsi que deux points de vente en Amérique ! C'est apparemment la maison d'enchères d'art la plus performante au monde ! Nous devrions y retourner plus tard pour en avoir la preuve !? Poursuivons ! À côté, il y avait aussi un espace de galerie photo, où toutes les photos prises durant la journée par les photographes des passagers étaient proposées. Et l'on était souvent photographié ! Lors de l'enregistrement devant une image de la Oosterdam, lors de promenades sur le pont, pendant les repas dans les restaurants « haut de gamme » (?? plus à ce sujet plus tard ??) devant les différents paysages défilant en arrière-plan et sur demande, dans nos petits coins studios avec un piano à queue ou un banc stylé ! Des photos sur photos étaient proposées et, à 15 $, c'était plutôt abordable. Car qui ne voulait pas se commandait immédiatement les cadres les plus variés ou des albums photo avec ! C'est un vrai phénomène, « le comportement des gens en croisière » ! Sur ces deux étages, il y avait aussi le restaurant (Vista Dining), qui offrait un accès libre pour le petit-déjeuner et le dîner à la carte. Les jours en mer, il y avait aussi du thé l'après-midi avec un plateau rempli de petites bouchées ! Les étages suivants étaient seulement composés de cabines de sommeil ! Plus nous montions, plus les cabines et les offres étaient luxueuses. Nous avons donc découvert par hasard le Neptune's Lounge. Ici, nous avons fait une pause et nous avons été étonnés par l'équipement sérieux avec des livres, des jeux et un solide distributeur de café. Un responsable de salon était occupé à son bureau avec un invité, nous avons donc pu nous approvisionner avec de petits morceaux de gâteaux, du café et du thé. Une bouteille de vin blanc ouverte faisait également partie de l'offre. Mais tout cela était seulement pour les passagers de luxe dans les étages supérieurs. Aux étages 10 et 11 se trouvaient des cabines privées, que nous pensions avoir un service de majordome, mais nous n'avons pas pu y jeter un œil. Seul le bar tout en haut (Crowe's Nest) semble également ouvert au grand public. Mais pour nous, le 9e ÉTAGE (Lido Deck) était le plus intéressant : à l'avant se trouvaient la salle de gym et le spa. En y entrant, Karin a immédiatement rencontré une entraîneuse et a signé pour participer à tous les cours de yoga et de Pilates durant les 14 prochains jours, ainsi qu'à d'autres offres. Cela costait 99 $ en supplément, tandis que j'étais satisfait de l'utilisation gratuite des vélos et des appareils de musculation. Ainsi, rien ne s'opposait à notre future amélioration physique. En se dirigeant vers l'arrière de la zone Lido, nous sommes passés devant une piscine située dans une zone couverte entourée de nombreuses chaises longues. Il y avait également deux tables de ping-pong. Cependant, toute la zone ressemblait plutôt à une piscine intérieure avec services d'alcool à Majorque ! À l'arrière du pont 9 (Upper Promenade Deck), il y avait encore une piscine ouverte. Deux bains à remous bien chauffés et un bar y étaient également présents, mais tout était à l'air libre ! Et sur le côté, la zone fumeur était très généreusement aménagée. Sur l'AIDA, il n'y avait qu'un petit coin désordonné, sans sièges et service de boissons proposé ! Déjà une grande différence !

Sur ce pont, il y avait aussi la zone de restauration libre. Donc 8 stands proposaient une variété d'offres alimentaires. Un chef sympathique répondait à tous les souhaits et remplissait les assiettes. De nombreuses choses pouvaient également être prises par soi-même, mais toujours s'il vous plaît avec des pinces ! Il y avait tout et aussi des offres changeant quotidiennement. Le pauvre estomac qui devait tout digérer ! Personne ne peut vraiment aller au fitness si souvent pour brûler les calories, n'est-ce pas ? Nous ne pouvons même pas énumérer tout ce qui nous attirait et nous mettait l'eau à la bouche ! Dingue !!! Mais comme toujours, de nombreux voyageurs remplissaient leur assiette puis laissaient la majeure partie !? Deux fois à aller, c'est sûrement trop compliqué pour beaucoup ! À côté des stands de nourriture se trouvaient les distributeurs de boissons, où nous pouvions nous approvisionner tout au long de la journée en limonade, thé glacé, eau, café et thé. Même s'il n'était en fait pas autorisé, les invités remplissaient leurs bouteilles de boisson et thermos, surtout les jours où des excursions à terre étaient au programme. Les places libres devaient être recherchées, mais nous pouvions également manger sur le promenade ! Parfois, nous avons eu de la chance et étions juste à deux à une table près de la fenêtre, mais le plus souvent à une table de 4 ou 6. Cela avait alors l'inconvénient d'entraîner une conversation : souvent une discussion superficielle américaine, mais parfois aussi des sujets intéressants. Manger tout en commandant à nouveau, ordonner des boissons et discuter encore ! Les repas de la journée n'étaient pas ennuyeux ! L'observation des invités apportait beaucoup de variété.

En début de soirée, nous avons pris l'un des 24 ascenseurs pour retourner au pont 1 et nous sommes tombés dans nos lits !