26.02.2024 Punta Arenas

Aujourd'hui, après un long voyage à travers le canal de Magellan, nous sommes arrivés à Punta Arenas à 6h00. Nous n'avions rien réservé ici, car les offres, principalement l'observation des pingouins, ne nous intéressaient pas vraiment. Nous avions déjà vu tant de pingouins lors de nos autres voyages et 'l'île des pingouins' en Australie est certainement inégalable ! Nous avons donc décidé de nous rendre à pied en ville. Un point culminant touristique, la cathédrale sur la Plaza Armada, était malheureusement fermée. Elle n'était ouverte que pour la messe, a dit l'homme au centre touristique, car sinon beaucoup de sans-abri et de mendiants rempliraient le parvis et les entrées de l'église !? Un paradoxe qui est simplement accepté ! Si ce n'est pas près d'un lieu de culte, où les exclus pourraient-ils aller et trouver de l'espoir ? La prochaine attraction, une villa accessible au public d'un éleveur de moutons devenu très riche au début du boom de la laine, était également fermée. Cette maison est en restauration depuis 1997. Du moins, elle est fermée depuis cette année-là !? Il nous restait alors comme dernier point d'intérêt le cimetière !

Celui-ci est censé être l'un des plus beaux d'Amérique du Sud et nous devions traverser la petite ville pour y accéder ! À l'entrée, un droit d'entrée était exigé, que nous avons pu encore une fois réduire de moitié grâce à notre mention 'dos adultos mayores' (deux adultes âgés (retraités)). Personne n'a demandé de preuve jusqu'à présent ! Le lecteur/le lecteur peut décider si cela parle en notre faveur ou contre nous. Le cimetière, planifié en motif damier, était vraiment impressionnant. D'une part, par le calme que dégageait cet endroit et par les rangées d'arbres verts plantées le long des chemins principaux. Comme des haies, ils étaient taillés et s'adaptaient souvent aux tombes. Eh bien, ces dernières demeures n'avaient pas vraiment à voir avec des tombes au sens que nous en avons. Je veux dire, je connais des mausolées aussi en Allemagne, mais ici, ils ressemblaient souvent à de petites chapelles, petites églises et servaient davantage de symboles de statut. Des familles entières y avaient enterré leurs proches au fil des ans. À travers des portes et des fenêtres, nous pouvions jeter un coup d'œil à des intérieurs éclairés par des vitraux, dans le style des fenêtres d'église. Souvent, il n'y avait que du marbre noir ou de grandes statues en marbre blanc gardaient les lieux. Quelles richesses ces clans avaient-ils pu amasser autrefois ?

Et tout cela parce qu'un gouverneur a eu une idée brillante :

Punta Arenas était devenu un port important lorsque la ruée vers l'or a éclaté dans l'ouest des États-Unis. Tous les navires devaient contourner le cap Horn et faisaient escale dans ce point stratégique avant de continuer vers le nord. À la fin de la ruée vers l'or ou était-ce le canal de Panama ?, Punta Arenas a rapidement perdu de son importance. C'est alors qu'un représentant du gouvernement a eu l'idée de faire venir 2000 moutons des Malouines (îles Falkland) et de promouvoir l'élevage de moutons. À son apogée, jusqu'à 2 millions de moutons auraient vécu dans la région. Et de l'argent a certainement été gagné.

Mais dans le cimetière, il y avait aussi des tombes de personnalités célèbres, qui étaient indiquées sur le plan que chacun recevait à l'entrée. Bien sûr, nous pouvions également voir les tombes de 'citoyens ordinaires'. Celles-ci étaient généralement intégrées en hauteur dans de grands murs et l'on ne pouvait accéder aux niveaux supérieurs que par des marches. Ainsi, des galeries avec des rampes étaient créées, qui ne correspondaient pas non plus à notre image d'un cimetière. Et il y avait aussi la tombe des morts inconnus des peuples indigènes. Le 'Homme indien' représenté ici, à propos du mot, avait une main dorée ou un pied doré ? Ces particularités ont dû résulter de contacts fréquents (bénédictions ?).

Ensuite, nous avons commencé le chemin du retour vers le navire. Je raconterai plus tard sur la contrebande d'alcool à bord !? Alors continuez à lire !

À bord, nous avions encore le temps pour l'entraînement physique, avant de nous rendre au restaurant. C'est donc un restaurant avec service, qui propose également des menu supplémentaires et des boissons supplémentaires, que le visiteur n'est pas obligé de commander. D'abord, nous avons été interrogés à l'accueil sur le nombre de places nécessaires. Ensuite, il a été clarifié si nous voulions être isolés ou à une table de groupe. La dame a regardé son écran, a appelé un serveur, qui nous a alors conduits à notre table. Pour les boissons, nous aurions pu comme d'habitude rester sur de l'eau et de la limonade, mais nous nous sommes permis un verre de vin blanc et un gin tonic. Puis le menu nous a été apporté, et le serveur s'est excusé auprès de nous en disant qu'il n'en avait pas trouvé en allemand, mais le néerlandais fonctionnerait aussi ! Sur la table se trouvait une petite carte qui nous révélait le nom du serveur principal ainsi que celui du deuxième serveur. Les boissons ont été apportées par un troisième assistant. Tout s'est déroulé dans une atmosphère amicale et détendue. Magnifique ! Nous avons apprécié notre menu en trois plats que nous avions concocté nous-mêmes. Au niveau culinaire, il n'y avait en réalité rien de différent de ce qu'il y avait sur le pont Lido, mais présenté visuellement et avec l'effet du service, c'était déjà spécial. Mais nous ne voulions pas manger ainsi tous les jours.

Ce jour-là s'est également terminé et lors du départ, nous avons pu apercevoir un peu la ville se reflétant dans la mer, avant d'entrer dans le canal de Cockburn, qui se prolonge ensuite dans le canal Beagle. Ensuite, encore un repos matinal avec un livre, nous sommes toujours assez fatigués !