Nuit noire...
Nous roulons vers les montagnes pas très éloignées. À chaque kilomètre vers l'intérieur des terres, les panneaux interdisant le camping se font de plus en plus rares, jusqu'à...


Publié: 04.02.2020
Le Nouvel An approche et nous planifions notre retour. Dans nos calculs, il nous reste deux ou trois jours pour le Cabo de Gata, sur la côte, à quelques kilomètres d'Almería. En route, nous faisons une sieste dans une cala. Le Kangoo, qui s'est enlisée en faisant demi-tour, a été sorti du sable grâce à un aimable couple allemand et maintenant nous faisons ce qu'on fait à la plage un jour comme ça. Se détendre, ramasser des trésors de la mer, se promener, faire la sieste, quoi. Nous tournons le dos à la ruine de l'hôtel. Le sympathique Allemand nous raconte qu'elle défigure le paysage ici depuis presque 20 ans. On a tout simplement commencé à construire un bloc de béton à la frontière du parc naturel, en espérant que tous les yeux espagnols resteraient fermés. Mais les protecteurs de la nature avaient justement les yeux ouverts et ont porté plainte. Entre-temps, un jugement de Madrid a ordonné que ça doit être enlevé, mais nous sommes en Espagne, ça peut prendre du temps : maana...
Au coucher du soleil, nous décidons de passer la nuit ici, le bruit des vagues est trop romantique. Pour cela, la vieille épave doit encore être déplacée de quelques mètres pour que le riz ne se renverse pas de la casserole.
Je m'avance déjà, mais après quelques mètres, je m'étonne que le véhicule ne me suive pas. Je me retourne et vois le visage désespéré de Zappa.
Le Kangoo ne bouge plus du tout ! Un dernier bruit désespéré du compteur, puis silence. Définitif. Pas d'affichage, pas de signe de vie, nada ! Même la seconde batterie chargée de soleil ne peut rien y faire. On ne peut plus rien tirer de l'auto ! Zappa vérifie, comme toujours, tous les fusibles accessibles, sans résultat.
Ce n'est pas possible, personne ne va nous croire ! Que doit-il donc se passer pour qu'une voiture de quatre ans ait besoin d'une dépanneuse trois fois en Espagne en un an?
Dans la dernière lumière du jour, Zappa soulève la caravane avec un cric de quelques centimètres, puis nous pouvons mettre des pierres sous la roue droite pour que le riz ne se renverse pas de la casserole et maintenant, c'est la fin de la journée pour nous. Nous avons tous les deux perdu l'appétit, car c'est dimanche soir et nous devons rester inactifs jusqu'à demain matin.
Il n'y a pas beaucoup d'endroits dans ce pays sans réception téléphonique et Internet. Nous sommes dans un de ces lieux. Donc, le lundi matin, nous marchons un à deux kilomètres jusqu'à la route, avant de pouvoir enfin établir un contact avec le monde extérieur. L'adhésion à l'ADAC s'avère vraiment précieuse cette année maudite et les Anges Jaunes sont rapidement contactés.
Oui, tout le monde connaît la ruine de l'hôtel ici, ça a fait du bruit quand ils ont commencé à construire en plein parc naturel ! Nous attendons sur la route de leur rappel, cette fois un jeune homme est au téléphone. Non, pas besoin d'attendre le grua en haut, tout le monde connaît la ruine de l'hôtel, ça a fait du bruit...
Après une heure, le dépanneur devrait être là, non la caravane n'est pas un problème, juste bon à savoir qu'elle doit venir avec nous.
Nous retournons à la plage et nous prenons d'abord un bain rafraîchissant. Señor Grua appelle après une heure et demie, où se trouve el vehículo ? Ah, à la ruine de l'hôtel, tout le monde la connaît ici, ça a fait du bruit...
Une heure plus tard, le prestataire tant attendu arrive, soulève la voiture et attèle la caravane. Il a probablement ramassé sa femme en chemin, donc une seule personne peut monter à l'avant du véhicule. Zappa s'allonge dans le château (peut-être que c'est permis en Espagne... ?) et sera secoué pendant le trajet, bien que Señor prenne les nids-de-poule avec douceur. Nous conduisons jusqu'à Carboneras, à six kilomètres, dans son atelier : si-si Taller Renault. Bon, ici, ça ressemble plus à un garage pour tous les vieux véhicules locaux, mais de toute façon, c'est l'heure de la sieste.
Nous allons au Mercadona, nous avons besoin de pain et de la traditionnelle empanada dans de tels cas, que nous dégustons sur la plage municipale avec vue sur le port. En faisant cela, nous réfléchissons que la promenade de la plage n'est pas le pire endroit pour la soirée du Nouvel An. Nous prévoyons un séjour de plusieurs jours ici, après les dernières expériences avec les ateliers espagnols et nous avons un jour férié au programme !
Après une demi-heure, après la pause déjeuner, el jefe appelle et nous demande de revenir à l'atelier. À notre arrivée, il nous présente fièrement le moteur du Kangoo qui ronronne ! La batterie d'origine Renault était cassée et a dû être remplacée. Zappa exécute une danse de joie sauvage et étreint les Companeros qui sont ravis de pouvoir dire « kaputt ! » en allemand.
Zappa tourne illégalement à gauche avec la remorque sur la piste, mais le chef personnellement vérifie qu'aucune voiture n'arrive. Encore un dernier « bon año » et nous sommes de nouveau en route. Nous pouvons vraiment et effectivement continuer notre voyage et je n'ai pas besoin de prendre l'ADAC pour rentrer chez moi !
