Atelier de voitures

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,Atelier de voitures‘

La journée a commencé avec un magnifique soleil. Nous avions décidé la nuit dernière que nous ne voulions pas faire de surf aujourd'hui.

Pendant qu'Ines réglait notre hébergement chez la ,Senora’ qui s'est présentée, Sebb a contacté le grand club automobile allemand en raison des problèmes de démarrage et de pente d'hier. La voix électronique au téléphone n'a pas pu nous mettre en relation avec une personne, mais nous a envoyé un lien pour la déclaration de sinistre en ligne. Eh bien. En fait, le but de l'appel n'était pas d'engager un dépanneur, mais de trouver un garage ADÉQUAT à proximité. Après quelques secondes, nous avons reçu un appel d'une collègue espagnole, qui parlait très bien allemand et comprenait notre problème. Elle ne nous a donc pas envoyé de véhicule de service, mais nous a demandé un peu de patience pendant qu'elle téléphonait. Après dix minutes, elle était de retour au téléphone. Elle avait appelé cinq garages, quatre d'entre eux ne prenaient même pas le téléphone ou avaient immédiatement refusé par manque de capacité. Un seul des ,Atelier’ était prêt à examiner Gary.

Nous avons conduit pendant une demi-heure et avons été déçus. Bien que le garage soit assez grand, la dame du bureau avait donné son accord sans le chef d'atelier. Il a catégoriquement refusé et nous a envoyés à une intersection pour voir un collègue qui aurait peut-être le temps. Malheureusement, la conversation avec cet deuxième garage a été encore plus brève. Ils n'avaient pas le temps. Sebb s'en doutait déjà, avait fait des recherches et trouvé une chaîne de garages qui réparait également les gros véhicules. Nous avons donc encore conduit un peu plus loin dans la grande zone industrielle. Même dans le garage, ils hésitaient à toucher aux bougies de préchauffage, car deux voitures étaient déjà sur les ponts, dont le moteur devait être démonté en raison de bougies de préchauffage cassées et envoyées chez un spécialiste, c'était exactement la grande inquiétude de Sebb. Mais le mécanicien très serviable a téléphoné, a encore téléphoné et nous a ensuite donné une nouvelle adresse à quelques rues plus loin. Nous sommes donc repartis et avons trouvé le petit garage caché. Le chef d'atelier voulait aussi d'abord nous refuser, mais il s'est laissé entraîner dans une conversation, a expliqué le problème et a ensuite envoyé un de ses mécaniciens pour voir le véhicule. Heureusement. Le collègue sympathique a ouvert le capot et a regardé là-dedans pendant un bon moment. Lorsque Sebb lui a apporté les bougies de préchauffage de rechange du coffre que nous avions avec nous depuis des années, il a dit qu'elles devraient même convenir. Il a appelé son patron et nous a donné un rendez-vous pour le lendemain matin à 9h00.

Nous y étions parvenus ! Nous avions un rendez-vous pour une réparation !

Entre-temps, Ines avait trouvé un endroit pour la nuit au centre culturel, à quelques kilomètres. Car ici dans la zone industrielle, où les camions passent sans arrêt dans la rue et sur l'autoroute juste à côté, nous ne voulions pas rester. Nous avons donc conduit quelques kilomètres hors de la vallée de l'autoroute et dans les montagnes.

Le propriétaire de la cafétéria du centre culturel était super amical, a dit que nous pouvions y passer la nuit sans problème et nous a même offert de l'eau pour Gary. Nous avons pris un café et avons commandé des sandwiches.

Après une petite pause, nous avons entrepris notre petite promenade obligatoire dans les environs et avons testé les équipements sportifs du terrain de jeux et de sport local. La zone du proche carrière de pierre était bien sûr largement fermée, donc nous avons marché à travers la forêt voisine, autour d'un petit village, jusqu'à un vieux moulin qu'Ines avait trouvé en ligne.

Le soir, nous nous sommes de nouveau assis avec le sympathique propriétaire dans la cafétéria, avons commandé des empanadas, un hamburger et avons regardé le football espagnol ,LaLiga‘.