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19 horas en tren y 44 grados Celsius

Publicado: 30.05.2024

<p>Con el tiempo, fue una situación muy divertida. Este tren solo sale unas pocas veces al día y es un tren de 32 horas hacia Hanoi, si lo pierdes, el siguiente sale 6 horas más tarde y, para nuestra desgracia, también estaría completo. Así que tuvimos que correr. Realmente correr. Y cuando llegamos al área de la estación, todas las personas que estaban allí sabían que teníamos que abordar ese tren, porque Finja simplemente no quería ir sin nosotros y probablemente se había corrido la voz de que unos extraños alemanes estaban retrasados xD. La gente a nuestro alrededor nos gesticulaba el camino, nos gritaba palabras en vietnamita y cuando miré el reloj la próxima vez eran las 11:01. Estábamos empapados de sudor, completamente fuera de aliento y aún teníamos que correr por 16 vagones para encontrar nuestro compartimento. Pero hey, ¡lo logramos subir al tren xD!</p><p>Teníamos un compartimento para seis personas con literas y estábamos en camino a Da Nang.</p><p><br /></p><p><b>Día 2</b></p><p>19 horas después llegamos y buscamos un autobús público que nos llevara al centro y a un café para desayunar. Estuvimos brevemente en la playa, sin embargo estaba tan caliente que rápidamente pedimos un taxi a nuestro alojamiento en Hoi An.</p><p>Aunque no podíamos ocupar nuestras habitaciones aún, nos dejaron dejar nuestro equipaje en el alojamiento y alquilamos scooters para el día.</p><p>En ese momento ya nos dimos cuenta que las temperaturas aquí son aún más altas que en HCMC. Allí estaban en 38 grados constantes, pero en Hoi An el termómetro subió otros 2 grados Celsius.</p><p>Así que conducimos por la ciudad en scooters y nuestra primera parada fueron las Montañas de Mármol. Montañas de mármol que se encuentran al sur de Da Nang. Con 40 grados Celsius decidimos finalmente tomar el ascensor en vez de subir 156 escalones. Al llegar arriba había un hermoso complejo de templos con cuevas, estatuas de Buda y varios miradores.</p><p>Más tarde fuimos a comer, continuamos por Da Nang y visitamos a Lady Buda. Una estatua de 67 metros de altura con un complejo de templos realmente aún más hermoso. Jao, creo que ese día sucedió más, pero no puedo recordar todo... Ah sí, Johanna fue atacada por monos, pero no pasó nada más.</p><p>En algún momento regresamos y caímos de cansancio.</p><p><br /></p><p><b>Día 3</b></p><p>Ducharse, vestirse, desayunar, alquilar bicicletas y ¡vamos!</p><p>En retrospectiva, cuestionable por qué, con 42 grados Celsius, hacemos un recorrido en bicicleta a mediodía por campos abiertos... aaaah pero fue increíblemente divertido.</p><p>Recorrimos un pequeño área llamada Vegetable Village y ¡era tan hermoso! Todo estaba lleno de verduras y algunas personas que trabajaban en los campos a pesar del calor. Media hora más tarde llegamos a la famosa ciudad antigua de Hoi An. Hasta ahora, la ciudad más hermosa que hemos visto en Vietnam.</p><p>Había callejones pequeños, tiendas decoradas con cariño, un montón de sastres asequibles y miles de linternas. Miramos a nuestro alrededor, compramos algunos souvenirs, navegamos en botes de coco y participamos en un programa turístico, por supuesto comimos y ¡mucho más...</p><p><br /></p><p><b>Día 4</b></p><p>La noche anterior decidimos hacer un curso de fabricación de linternas. Alrededor de las 9:30 estábamos nuevamente con nuestras bicicletas lidiando con el calor y llegamos alrededor de las 10 a la tienda de fabricación de linternas de nuestra confianza. De alguna manera todos teníamos un gusto similar y cuatro de nosotros elegimos la misma tela xD</p><p>Después, finalmente fue un día de playa... Después de la comida finalmente estábamos en el mar. Lo había estado diciendo a los otros durante dos días. Simplemente nos quedamos allí, tomamos una cerveza, un refresco o un cóctel y el mundo después del primer baño se sintió fresco y en orden nuevamente.</p><p><br /></p><p><b>Día 5</b></p><p>Levantarse temprano estaba en la agenda, porque tomamos el autobús 90 kilómetros al norte.</p><p>Nuestro destino es Hue.</p><p>Queríamos ver la antigua ciudad imperial, donde se puede pasar fácilmente de 2 a 4 horas. Para explicar, la ciudad imperial es un área con un antiguo palacio y tal, que está rodeada por una muralla dentro de Hue. El área mide 2 km x 2 km. Y aquí también, increíblemente hermosa, pero hoy las temperaturas alcanzaron los 44 grados y mi resistencia se estaba agotando nuevamente.</p><p>Sin embargo, tuve la sensación de que a todos les estaba yendo de la misma manera y nos apoyamos mutuamente y simplemente reímos mucho. Fue muy agotador, pero también uno de los días más hermosos y más divertidos.</p><p>Por la noche, de mi parte, había mucha energía y Finja y yo salimos un poco a festejar. Primero estuvimos en una especie de pub, donde una DJ ponía música y luego terminamos en un club gratuito. Aparte de eso, en todo Vietnam también era un día festivo, porque el 30 de abril de 1975 Vietnam ganó la guerra y muchas personas estaban por ahí.</p><p><br /></p><p><b>Día 6 </b></p><p>Lea cumplía años y deseaba un pan de aguacate para el desayuno y quería ver la ruta de tren más hermosa de Vietnam.</p><p>Y así fue. Desayunamos muy bien y subimos al tren hacia Da Nang alrededor del mediodía. Se dice que el trayecto en tren entre Hue y Da Nang es el más hermoso de Vietnam y sí, ya puedo entender por qué. Se viaja a lo largo de acantilados cubiertos de vegetación y se mira directamente al océano abierto. Realmente bonito.</p><p>Por la noche jugamos un poco de billar y luego regresamos a Ho Chi Minh.</p><p>Pero eso es todo, ¡ciao!

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Da Nang / Hoi An / Hue

Viernes poco después de las 10.

Cuatro de nosotros están listos para subir al taxi. La quinta decidió ir a la estación en un taxi de moto separado, porque tenía una cita con el médico antes. Resultó ser un tipo de golpe del destino. Porque nuestro taxi estaba atascado en el tráfico. Todos manteníamos la calma relativamente, hasta que fueron las 10:50. El coche solo avanzaba unos pocos metros, el tiempo pasaba, el tren salía a las 11 y en realidad deberías llegar al menos 20 minutos antes de la salida. A las 10:57, corrimos los últimos 200 metros con equipaje y logramos subir al tren con solo un minuto de retraso. Finja, que tomó el taxi de moto, había estado en la puerta del tren abierta desde hacía unos 15 minutos, esperando por nosotros y sintiendo la presión de los asistentes.

Respuesta

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