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Harz, Werra y Point Alpha

Publicado: 24.06.2022

Día 14 - 19 de junio: Hornburg - Ilsenburg - Drei Annen - Elend - Sorge - Hohengei\u00df - Walkenried - Duderstadt 110 km

Una dura gira sobre las interminables alturas del Harz a lo largo de la frontera con Turingia, que posteriormente separó a los dos estados alemanes a lo largo de 700 km.

Por la mañana utilizamos los casi 30 km hasta Ilsenburg para calentar y para visitar el monumento 'Telón de Acero'. Luego, las pendientes en caminos forestales de grava o caminos de columnas con pavimento de hormigón nos exigieron todo. Hace dos años estuve en el Harz con Harz 5 (nuestro grupo de ciclismo) y ya entonces me di cuenta de que el Harz no es amigable para las bicicletas. Ahora, con las bicicletas de trekking y el equipaje, se hizo aún más evidente. Luchamos para subir la empinada pendiente hacia Plessenburg y luego continuamos hacia la estación de tren de Drei Annen, donde el tren de vía estrecha de Harz realiza una parada en su camino hacia el Brocken. En caminos forestales accidentados llegamos a Elend y tomamos una carretera secundaria hacia Sorge. Nos preocupa mucho si podremos alcanzar el objetivo del día, Duderstadt, dadas las condiciones (calor y pendientes), ya que ya hemos reservado un hotel allí. Justo después de Sorge, pasamos un camino de columnas con placas de agujeros al lado de una valla fronteriza y tenemos que esforzarnos al máximo para manejar la subida pedaleando. Cuando llegamos a la cima, la vista nos hace llorar - hay una bajada empinada y al otro lado una subida aún más empinada. Ambos gritamos nuestro desasosiego. No hay nada que se pueda hacer, en la lucha contra nuestras propias fuerzas y los mosquitos empujamos las pesadas bicicletas hacia Hohegei\u00df. Justo antes del pueblo, pasamos la piedra conmemorativa para Helmut Kleinert, asesinado en 1963 a la edad de 24 años durante un intento de huida, bajo el fuego de 60 balas. Desde aquí hasta Zorge es todo una larga bajada, lo cual se siente muy bien. No está lejos hasta Walkenried, pero luego sigue una dura subida tras otra. Nos alegra llegar alrededor de las 19:30 a la hermosa ciudad vieja de Duderstadt. El paisaje medieval de la ciudad está marcado por 600 casas de entramado de madera de diferentes épocas estilísticas. El histórico ayuntamiento de la ciudad es especialmente digno de ver.

Día 15 - 20 de junio: Duderstadt - Arenshausen - Bad Sooden-Allensdorf - Eschwege - Probsteizella 105 km

Hubo fuertes tormentas durante la noche y por la mañana llueve. Tomamos nuestro tiempo en el desayuno y luego vamos al Museo de la Frontera de Eichsfeld, que hoy está cerrado. No muy lejos del museo, se puede conducir por el camino de columnas directamente entre las vallas fronterizas originales, que estaban electrificadas y emitían alarmas sonoras y señales en caso de aproximación. De alguna manera inquietante. En los años 80, las señales solo se recibían en la torre de vigilancia, lo que llevó a que prácticamente no hubiera más intentos de fuga. Si un agricultor llegaba a trabajar a los campos en la zona prohibida, necesitaba un pase y era acompañado por dos oficiales de la frontera. Poco después pasamos por Böseckendorf, que hizo titulares en la prensa mundial en 1961. El pueblo debía ser evacuado, como muchos otros en la zona fronteriza. En su lugar, los habitantes decidieron huir, lo que lograron en conjunto. Con el apoyo del gobierno federal y el estado de Baja Sajonia, se les permitió permanecer juntos como comunidad. Así nació el pueblo de Neuböseckendorf.

A través de pequeños pueblos en la tierra de nadie con muchas pendientes empinadas, llegamos a Arenshausen alrededor de las 14:00. Después de una breve pausa, atacamos la última subida para llegar desde Leine al valle de Werratal. Ahora se torna más relajado, ya que hasta la noche solo rodamos suavemente hacia arriba en el valle, un par de kilómetros más de lo planeado, para asegurarnos de que la reunión con nuestro invitado sorpresa funcione sin problemas. ¡Point Alpha es el objetivo!

Día 16 - 21 de junio: Probsteizella - Herleshausen - Gerstungen - Philippsthal - Point Alpha - Tann 105 km

Por la mañana seguimos a lo largo de la Werra hacia Creuzberg. Allí cruzamos la Werra sobre el puente de Liborius con capilla, el puente de arenisca más antiguo al norte del Danubio. En Herleshausen volvemos a encontrar la antigua frontera. Nos detenemos en el Parque Fronterizo de Werra, un museo al aire libre que se inaugurará al día siguiente. El co-iniciador Klaus Gogler está allí, conoce bien el EuroVelo 13 y se sorprende de que realmente hemos comenzado en Kirkenes. Quería hacerlo también, pero tenía dudas acerca de las distancias y las limitaciones de pernoctación. Nos brinda una visita guiada especial. Wartha-Herleshausen fue uno de los pocos puntos de cruce fronterizo que se podían pasar en coche. Aquí se llevó a cabo el intercambio de prisioneros. Hay un panel informativo con una foto que muestra dos autobuses con prisioneros que van hacia la frontera. Detrás de ellos estaba el abogado de la RDA Wolfgang Vogel, quien organizó el intercambio y cobró un millón de marcos de BRD. En 1981, también se intercambió aquí a Günter Guillaume, quien había espiado durante años en la cancillería de Willy Brandt. Es interesante en este parque fronterizo el último panel que muestra que hoy, a pesar de la caída del Telón de Acero, hay nuevamente más fronteras cerradas y dictaduras. ¡Tendencia en aumento! Todos deberíamos estar agradecidos por vivir en un país libre y comprometernos con el proyecto de paz de Europa.

A través de Gerstungen llegamos a Heringen y Philippsthal, donde las cabras de calibre que se alzan a 200 m definen el paisaje. Son el resultado de la extracción de potasa aquí en la Rhön y consisten en los residuos no aprovechables. Un inmenso problema ecológico.

Continuamos hasta Vacha, donde cruzamos la Werra en el Puente de la Unidad. El puente pertenecía al territorio de la RDA y era parte de las instalaciones de cierre fronterizas. Tras la apertura, se convirtió en el símbolo de la división alemana y de la unidad alemana. En un extremo del puente se encuentra la casa Hoßfeld, donde durante muchos años se imprimió el periódico Rhön en territorio de Hesse. A través de una ampliación, las máquinas de impresión estaban en el territorio de Turingia y existía el riesgo de expropiación. Los propietarios llevaron las máquinas al lado de Hesse y sellaron la puerta de conexión. El acceso a la parte de Turingia estaba prohibido. A través del contrato básico y la nueva medición, la familia Hoßfeld pudo volver a usar todas las habitaciones a partir de 1976.

Ahora debemos apresurarnos un poco porque hemos acordado una reunión en Point Alpha alrededor de las 17:00. Este fue, desde 1948 hasta la apertura de la frontera, uno de los puestos de observación más importantes de las fuerzas estadounidenses en Europa en el punto más occidental de la RDA. Allí se ve y se siente la confrontación directa de los sistemas. Para llegar allí, debemos subir por un camino de grava empinado. Cuando llegamos a la cima, nuestro amigo Lothar acaba de bajar al valle. Ha llegado a Point Alpha con el billete de 9 euros a través de Frankfurt en tren y bicicleta para acompañarnos durante dos días. ¡Una acción increíble! Así que vuelve a subir, y todos estamos muy felices por el encuentro y disfrutamos juntos de la vista desde lo alto. Luego vamos a nuestro alojamiento en el puente de Ulster y celebramos el inusual encuentro.

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Respuesta (2)

Lothar
Sinn,Un- oder Wahnsinn ___________________________ Eigentlich wollte ich einen Bericht zum DoHa Rad`n Roll 2022 anlässlich meiner 2-etappichen Begleitung der beiden Protagonisten hinzufügen. Die dabei so mannigfachen Eindrücke in dieser "unwirklichen Welt" in Worte zu fassen,fällt schwer . Daher stichwortartig nur ein paar unsortierte Gedanken: "WIR HABEN UNS GEFREUT" am Point Alpha uns aus West und Ost kommend,treffen zu können/dürfen "WIR HABEN GEWEINT" in Billwuthausen, ein Dorf , das wie Gruorn auf unserer Alb von Menschen (!?) plattgemacht,fachmännisch heisst das "gestreift" wurde. Es stand zu nahe an der Grenze . "WIR HABEN GENOSSEN" die Pizza , innovativ belegt mit Spargel und Bechamelsosse in Günthers, ein "schwer erreichbarer" Ortsteil der Stadt Tann. "WIR WAREN VERZEIFELT" auf der Strecke von 50 km keinen Laden bzw. eine geöffnete Gaststätte zu finden , um uns von unserem Verpflegungsast zu befreien. "ICH HABE GELITTEN" als ich Haralds LKW nur ca. 50 Meter an einem 16-Prozenter probehalber zwischen den Beinen hatte. "ICH HABE MICH GESCHÄMT" mit einem 8kg-Rad und 3kg-Rucksack bequem üder das AufundAb der Rhön zu radeln. "ICH HABE BEWUNDERT" mit welcher Konsequenz und Disziplin die beiden sich täglich motivieren. Es waren Tag 17+18 ohne Ruhetag . "ICH WAR BEGEISTERT" wie Bergfloh Dominique am Berg dominierte und wie unser ach so ultraerfahrene Riemenhary zum Ende des Tages es richtig laufen liess. Fazit: Eine Tour , die einen genauso emotional wie konditionell fordert. "GROSSER SPORT" die gewichtsbezogene ( +19 bzw. +22kg) Leistung WATT pro KILOGRAMM erreicht radsportliche Spitzenwerte und meinen allerhöchsten Respekt. Danke dem 9Euro-Ticket und natürlich DoHa , dass ich 2 Tage und (lächerliche) 200 km auf dem EuroVelo 13 dabei sein durfte.

Harald
Danke, dass du uns begleitet hast! Es war sehr motivierend (Dominique )