ab 21.09.: Ambato - 2.570 m
21.09. 航向南,东南方向。我的“vepsen”之旅的顶点到达了。今天将确实开始进攻。尽管哥伦比亚离我只有一步之遥,并且据说非常美好。而且——南美洲最美的风景,所有人都在向我倾诉。下次再说吧,我想。到那时我将已经取得驾驶执照,并可以驾驶一辆300cc的“vepse”。...

已发布: 24.09.2017



















23.09.
我早早起床,因为我想在继续旅程前处理一些事情。简短地去城里取钱,拍摄大教堂和水果店,如果可能的话拜访一下墓地,检查一下摩托车。
我不需要在酒店吃早餐,而是又可以在厨房里吃早餐。后来,一个面色苍白的夜班接待员和他的健壮接班人一同出现,接替接待工作。
农业在安巴托随处可见——有很多水果和蔬菜商店,它们几乎不知道该如何处理这些“货物”。

教堂在地震后重建。我只能从外面欣赏它。它有了一个圆顶,除此之外,它给人一种“冷静”的印象。


在地震之前,安巴托一定是个美丽而富裕的城市。沿着墓地的围墙挂着展现这一点的照片。


墓地对我有一种奇特的吸引力。早在我12岁的时候,我和父母一起骑自行车游览爱尔兰,废弃的爱尔兰墓地上的家庭墓让我印象深刻,我甚至可以推开一块微微倾斜的墓碑,亲身体会人类躯壳的无常。
南美的墓地就像小城市,你很容易迷失方向。“街道”两边是巨大的、雄伟的陵墓,每个家庭成员的棺材都有自己的“隔间”。根据经济状况,陵墓的布置要么奢华,要么简朴。

就像小城市一样……
商会的成员有一个自己的陵墓,过着相对悲惨的状态。它显得“不住人”,隔间仅用石板随意覆盖,有些是打开的,作为放置维修用塑料桶的空间……
在墓地的围墙上有为骨灰盒设计的“隔间”,外面贴上标签,插上花。

骨灰的墓位
当我进入墓地时,看到了一个停在展示室的灵车,似乎只为高贵的人士使用。一位年长者走到我身边,骄傲地告诉我,这辆车已有100多年历史。
回到旅馆后,我想看看摩托车的火花塞。根据颜色,我能判断它是加多了还是少了汽油。相应地需要调整喷嘴。
我奇怪我的工具怎么会弄湿,随后发现一个冷却水管微微渗水。这问题很快解决。我很高兴在这里发现它,而不是等到温度计的指针在红色区域。
今天我打算的公里数不多。到达里奥班巴只有70公里。又是一段穿越瑞士的路。在安巴托依旧阳光明媚,我又穿上了T恤,但很快天气就变得凉快了——我们爬得越高,情况就越凉爽。
摩托车的行驶状态明显改变。这在我从基多到安巴途中就已经注意到,对此我归因于喷嘴。但事实并非如此。
基多的车间已更换了驱动轮。这对操控性能和加速有很大影响。如果重量没有准确分配到车上,就会导致动力损失。而且确实是如此。
这里2到3千米的适度上升,摩托车会在长时间行驶中显得吃力。随后我会在应急车道上缓慢爬升,让被困的重型卡车“全油门”超越我。
我现在有两个选择:星期一去修理厂装我的备用轮,要么我明天走250公里,前往瓜亚基尔的摩托车修理厂。星期一我会拜访这里的修理厂,如有必要再前往瓜亚基尔。这是条绕道,将我带回向海岸的方向,但我宁愿在这里做点事情,而不是在秘鲁,在那里将有更高的海拔等着我,且不太可能见到摩托车修理厂。
下午两点钟,我到达里奥班巴,借助iOverlander再次找到名为“Oasis旅馆”的旅店,散发着独特的魅力。花园精心布置,配有许多细节,尽管它的雕像、灯笼和白色小石子显得有些花哨。小长屋里每个房间都配有浴室和电视。在前面有阳光伞和花园家具的露台,还有一个户外厨房,客人可以在这里自己做饭。


我的房间
两只小而亲切的狗狗迎接客人,一只显得有些热情,丝毫没有猫咪的矜持,另一只黑猫则显得内向,表现得不太适应,后来才允许我抚摸。
这里还有其他客人,但我没有心情聊天,而是去探索一下。里奥班巴给我的印象是有些杂乱。与安巴托相比,这里还有美丽的建筑,然而也夹杂着一些丑陋的建筑。我去市场,市场大厅里琳琅满目的水果和蔬菜,还有小摊贩提供鸡肉和米饭,还有鱼或在大盘里烹饪的脆土豆。旁边有煎蛋、肉和酸菜。我忍不住不点肉,坐在一张有塑料桌布的桌子上,观察周围的热闹。
我想把我看到的称作“童工”吗?还是简单地归为“帮妈妈和爸爸”呢?我不相信后者,因为我看到他们的脸上显露出巨大的压力,这样货物能够卖出。因为这并不容易,因为她们所销售的商品在摊位上早已存在。还有黑色和白色的袜子在售——也可能是14岁以下的孩子,或各种颜色的抓绒夹克,面容稍显苍老的女性——我无法再判断她们的年龄,但她们一定比实际年龄年轻很多——穿着不好鞋子的,脖子上挂着大围巾,里面装着孙子、孩子,或像今天一样装着商品或满满的桶,带着它们去摊位。然而这样还不够,她们双手也都被沉重的货物压着。这些是小巧、晒得黝黑、穿着皮肤上的妇女。男人在哪里?我不禁问自己。自从我在秘鲁和厄瓜多尔以来,我只看到了这些满载的女人。真是辛苦!
在街边,她们也坐着编织五彩缤纷的绳子,或者出售塑料制品、水果和蔬菜,或风格各异的披风、毯子和围巾。
这里比安巴托要冷,气温在17度左右。我还得到了几缕温暖的阳光,受益于接近赤道。它并没有在下一个树后向左漂移,而是垂直移动。随后一朵云出现,我无法继续欣赏这个表演。
在路上,我遇到一个看起来舒适的小咖啡馆。在这样的城市中实属难得。我走进去,在站立时问了两个问题:洗手间和牛奶咖啡。两个都有。这儿的墙壁是红色的,配有黑色装框的照片,低悬的灯具带有色彩丰富的灯罩,洗过的木地板,家具古朴、精致。背景里传来了愉悦的音乐,吉他和翻唱的老歌。我将在这里停留两个小时,阅读有关里奥班巴的内容,并随后使用我的西班牙语学习程序。
在前往旅馆的路上,我路过大教堂。这是南美唯一一座圆形的教堂。正在举行弥撒。和往常一样,门是敞开的,我便进去坐下。我明天还要再去那里拍照。这个圆形的建筑对气氛产生了一定的影响。人们坐成半圆形,面向祭坛,也能互相看到。音乐从四处悬挂的音箱传来。为什么教堂里没有管风琴,为什么没有合唱团?
也许我明天会在咖啡馆吃早餐。我见到他们也提供烤面包……
明天是德国联邦议会选举。当这里的日子开始时,七小时后,应该已经清楚谁在竞赛中占上风。自由民主党还是选择党(afd)?
就在选举前,德国《法兰克福汇报》在线平台对选择党(afd)和自由民主党进行了一次详细的报道,标题为“选择党(afd)面临分裂?”和“自由民主党的困境”。
24.09.
我岳父的生日。多亏了有wifi,他家里也有,我们能够在当地的咖啡时间长时间通话。这是一个惊喜,而这次惊喜也成功了。就像往常一样,他的孩子们和孙子们坐在咖啡桌旁。他在86岁时依然健壮,骑自行车并且负责周围果园的苹果采摘。
之后,我去一家可丽饼餐厅吃早餐,11点钟时在当地时间看到,选择党(afd)即将成为第三大政党。这让我感到震惊!
我的行动力在这一天消磨殆尽。走在城市中,散发着阴郁的周日气氛。

这让我想起80年代的莱比锡。空荡荡的街道。只少了煤车。

没有更大的对比了

外立面正在被修缮——希望工程能尽快恢复


一座新建的建筑,建筑师倾向于古典主义风格。
所有的金属卷闸门都关闭,街道上人烟稀少,大广场上几乎无人——我觉得这座城市在为新的一周蓄力。和14天前我在通布斯的体验截然不同。
天气阴沉且不是特别暖和,直到下午才会转好。我的脑海中反复萦绕着选举结果。现在接下来该怎么办呢?
下午,我又回到这里,观看“大象环节”。马丁·舒尔茨攻击安格拉·默克尔——他本可以在初选中做这件事——但当时他表现得更为谦卑——并高调表明社民党要退出执政地位。所有的一切在我眼中看起来都格外匆忙。他希望与绿党和自由民主党达成“牙买加联盟”。
选举结果带来的一点好处是:柏林的温和政策终于结束。大党需要有鲜明的立场,并重新开始从政。
我和维尔弗里德互换了一些关于摩托车的信息。他说,如果驱动轮太重,摩托车在爬坡时性能会下降。明天我会去修理厂,幸运地找到那里有驱动轮,或者装上我的备用轮。
25.09.
我昨天晚上看完了明斯特的“案件调查”。这里的wifi质量很好,几乎没有中断。
今天可能是个摩托车日。我在可丽饼咖啡馆吃了一份3.5美元的新鲜水果沙拉,草莓,用可丽饼包裹的燕麦,1杯鲜榨果汁和2杯牛奶咖啡。在这期间我试图寻找摩托车修理厂,只找到一家。
负责人还没到,但旁边的商店已经开张,外面有两个警察,但他们只是顾客。围绕摩托车立刻围起一大群人,我正与店老板交谈。越来越多的人问摩托车在德国的价格。而当我回答来源时,得到了些许同情的表情。当我再被问到发动机排量多少时,诚实地回答125cc时,摩托车和我随后都受到质疑。为了避免猜疑,我抢先说道:un poco loco(有点疯狂)。我说中的点,表情就又轻松起来了。
同时,负责人来了,他先在店里消失,然后走向我,自我介绍曰维克多·布朗。我立刻感到,修理摩托车对他来说是种乐趣。他四十多岁,是个认真但也幽默的人。他听我的故事,关于过重的驱动轮,还请求我再等一下,等摩托车冷却后再进车间。我则在一旁寻找备用轮。过一会儿,他把摩托车推入车间,我拆下侧包,然后就开始了。在他进入一个有时复杂到令插头无法固定的小孔时,熟练的手势显得极具价值。没有焊接设备,我才会建议焊接另一母螺母。但他首先解决了这个问题,观察在基多更换的驱动带。他告诉我,这个轮胎略大,这很有可能是摩托车性能不佳的原因。
我们查看轮胎。它们是新的。我总是问轮子的重量,以确保不仅是驱动带导致的性能下降。他还想知道,打电话给基多的修理厂。那里告诉他,这是一辆300cc的摩托车,因为在这里不售125cc。然后他问轮子的重量,重量标记为7.8克。通话结束时,他骑上摩托车,带一轮子回来,告诉我,它的重量是15克。摩托车只需要一半的重量。一方面我感到震惊,另一方面也很高兴找到了动力下滑的原因。维克多却不止步,他开车去一家出售驱动带的商店。在这期间,我填饱肚子,享用刚出炉的美味面包。不久后,他回来,只带着我的驱动带。我原本想经由巴西回程,那里的摩托车代理商应有尽有。好吧——我只需跨越高达四千米的山脉,之后就能顺利通行于跨洲公路。
我们查看火花塞的颜色。它是浅棕色的,适合我们2800米的海拔。
就像在维尔弗里德的修理厂那样,店里进进出出的人非但不是顾客。这些大多是熟人,他们只是聊天而占用地方。这里同样如此。我也被握手打招呼,摩托车被检查,熟人问问题,我更想专心看着维克多工作,不想分心——然后一位聊天的客人告别,表示他还会再来。没过多久,他又回来了,带着一件紫色的POLO衫和一件厚厚的羽绒外套。好吧——我想,他也得挣钱,但我礼貌地拒绝,理由是我没地方放这些东西。他接受了这个论点,但还是希望把POLO衫送给我。好吧——这总是可以塞得下,我就接受了。然后他指着领口下的文字:“带着名字。”我赞美并表示感谢。这显然是个好意,之后却有些愧疚,因为他只是想做好事——显然也在寻求商业机会。
摩托车现在已重新组装,发动机一开便能立即启动,维克多和我都感到满意。
他只要20美元。他表示很难给出一个价格。如果有结果,那对他来说没有问题。我摇摇头,想给他50美元。这挑战了他的骄傲,于是他只收40。还给我赠送了一米的冷却水管。

今天红墙的餐厅开门。我点了一个鸡肉沙拉,喝了自制的番茄汁,甜点是一份极好的焦糖布丁。费用:大约四美元。这种生活是可以的。
今晚这里有女人之夜。当我回来时看到一小桌自助餐,准备了很多小吃。薯片、巧克力、糖果,稍后我在厨房听到他们正在打泡沫奶油。
