ab 07.08.: 纳斯卡 - 600 米和纳斯卡线的现象
07.08. 今天是对安第斯山脉的首次告别。将近 7 周我经历了它们,并在此过程中极大地挑战了自己的能力。 我再一次要爬升到 4,250 米,然后将面临600 米的长下坡。 全副武装,工具箱里有两个新夹环,我们出发了。再次让我感到的是,当我们接近 4,000 米的边界时,能力才开始减弱。也许我应该更加大胆一些来尝试这些事情?...

已发布: 11.08.2017














































10.08.
今天我晚些时候才出发。
在纳斯卡一条繁忙的街道上度过的最后一夜清楚地显示出,纳斯卡人似乎存在着一个与宁静相悖的问题。
出租车在寻找乘客时会鸣两声喇叭。鸣笛是一回事,但在市集或黑市上,却更常用警笛来替代,且声音响亮且持久。
此外,还有一些车顶装有一个或两个音响的汽车,好像是在为一些活动、产品或像今天早上那样,为伊斯兰主义做宣传。
然后有些人在晚上坐进自己的车中,打开他们的杜比环绕声系统,包括低音炮,放一张CD,然后在市中心缓慢行驶。成功使他们成为了令人瞩目的对象,引起众人的注意。在轰鸣声和刺耳的低音中,音乐本身无法引起任何注意。
还有些人将警报系统装在自己的车上,有意或无意地触发警报,几乎没有控制的声音与各种音调混在一起,声音非常响亮。
再加上倒车时的定期鸣笛,清晨的公鸡鸣叫和今天早上还有喧闹的狗叫声。
但这一切都是必须容忍的。请杜比环绕声的爱好者将音量调低显然是毫无意义的。太过分了!!
我知道安第斯山脉在我身后,而在几个小时内我能行驶更多的公里数,于是我悠闲地吃早餐,装好我的“蜜蜂”,先前往一家我认为可以提供气压计的轮胎商店。加油站是没有这种东西的。秘鲁的司机很清楚何时达到所需的气压。
我的计划成功了。轮胎商店有一个气压计,我的轮胎被注入合适的气压。
然后我就离开了城市。对面的车流中等待着三辆超宽的巨型卡车——它们正在运输厚度较大的管道,而这似乎只能在白天进行——而我作为骑自行车者可以插队,司机们必须等候。终于,我再次回到了泛美公路,它将带我笔直朝向地平线,接下来的半个小时中逐渐远离纳斯卡,土地的肥沃度也开始下降。
我被单调的石山和无尽的岩石沙漠所包围。


不久之后,街道被一片绿色的灌木丛围起来

就像皱巴巴的包装纸——前景中是新种植的小树
我不再关注纳斯卡线,尽管逆风,蜜蜂以将近100公里的时速飞驰,我们进展顺利。
在这片干旱的土地上,我看到街道两侧种植着年轻的树木,并且定期浇水。乍一看,它们显得凄凉且无叶,但仔细观察发现,其中许多树木显现出小小的绿色叶子。
而确实在多公里之外,它们已经长成了壮观的灌木丛。荒芜的沙漠?地下水库或水脉?
城市伊卡有225,000名居民,显得如同针眼一般。它直接受到泛美公路上交通的影响,卡车堵积,冒着柴油的噪声,老巴士也一样,而我必须想办法越过这些“臭货”。在红灯时,这进行得很顺利,并且被允许,如果我在左侧车道走到最前面,站在第一辆车的前面,凭借迅速的加速,瞬间使得冗长的车队在我身后消失。
到帕拉卡斯还有85公里,这是一个位于太平洋沿岸的小渔村。这将是我今天的目标,之后距离利马还有不到300公里。 路上再次出现很多绿色,我看到橘子树的种植园,水果在街道沿途的摊位上堆积,我相信能识别出葡萄种植园,但不太肯定,因为这些被高高的灌木丛遮住了。不过这也很有可能,因为皮斯科并不远。

海洋气息——又见到它了
大约在四点钟,我到达了帕拉卡斯。它也位于沙漠之中。这座城市大约有20,000名居民,有绿色的草地、棕榈树和盛开的灌木。
这里有考古发掘,追溯到公元前800年。发现了极其稀有的木乃伊和朝上突起的头骨。据说这与社会地位和身份有关。在婴儿时期,相关人员的头骨被延长。在纳斯卡文化中也发现了类似的情况。
在游客区之外是被遗弃和破败的房屋,没有树木和灌木丛。
十年前,位于15公里以北的皮斯科发生了严重的地震,几乎摧毁了皮斯科。于是,游客向南向这里的帕拉卡斯迁移,再次发现许多装载水箱的卡车为补给提供服务。
在沙滩附近,我找到一家小餐馆,下午的阳光在五分钟内会照射到那里——我点了两个烤奶酪三明治和一瓶可乐,然后让这个下午的剩余时光在我身边匆匆而过。几米外,太平洋在怒吼,看到很少的西方人,我写了应用程序,直到感到寒冷才想到找旅馆。
我仍然不想住在多人宿舍的旅馆,当我在这样的背包客旅馆前犹豫不决时,一个中年壮汉走向我,看着我,看着“蜜蜂”,摇头。 '疯狂,绝对疯狂...'——他想知道所有人都想知道的,他告诉我他知道德国,他在南德工作过,并在斯德哥尔摩有过爱情,每14天开车去看她。没有孩子——我本想要一个快乐的结局——现在他和一个俄罗斯女人结婚……他讲述了他那家以海景为主的餐馆的情况,菜很好且贵,但他给我50%的折扣。接着,他还给我介绍了一家住宿,但在此之前必须拍一张照片——“蜜蜂”和这个疯狂的德国家伙。
一次愉快的相遇,我接受了他的提议,晚上享用了一份大沙拉和一块鱼排,并收取了折扣。愉快的告别,看到我告诉他,我的目标是蒙得维的亚。他再次摇头,疯狂,绝对疯狂!
我住在一间私人房间。一个有餐馆和游泳池的大型设施,绿草如茵,躺椅没有鸣笛的出租车。我将度过一个宁静的夜晚。
11.08.
今天什么也没发生。也不难,因为这里的生活是慢动作进行的。我在“蜜蜂”上更换了阀门和铃铛,试驾了一下,彻底清洁了头盔的面罩,并深入探讨了为什么对讲机不能使用的问题。

高空飞行


新生儿


当它们想要睡觉的时候,从远处看,就像是把长脖子和碍事的嘴挤在一起,然后放在一边
安静的一天,符合总体的慢速节奏。
12.08.
今天类似。
外面在露天火堆中煮着面条,在其他地方——我看不到——肯定是某些肉鸡的肉。
村民们来到这里,取走用封闭的泡沫盒装好的餐食。风很大,实际上没有人关心塑料袋会自己逃跑,泡沫盒在地上飞舞——对环境和塑料袋所造成的危害人们几乎没有什么意识。我从我的房间观察这一切,偶尔站起来捡起那些缠绕到什么地方的袋子,将它们送给这个设施的店主或承包人。他困惑地看着我。
那些像风炸弹一样穿越城市的塑料袋,成为了动物和鸟类的威胁,一旦它们被这袋子缠住头部,解决方式几乎没有。
整个海滩满是这些。“来这里领取餐食”的人们通常没有带袋子,回家的时候却得到一只白色的塑料袋。等到这些袋子在填埋过程中不再起作用,而那些狗又撕开袋子寻找食物时,最迟也是那时,塑料袋会飞走。

可能会有末日的感觉
根据安全人员的建议,我必须放弃前往保护区的行程,因为发生了一场严重的沙尘暴。我实在不想太认真对待,但还是听从了建议并折回。天空没有了蓝色,阳光被沙尘云过滤。同时,地平线消失了,棕榈树像电视屏幕中所见般弯曲,海滨步道上只有少量游客,艺术品和羊驼的摊贩们则关闭了他们的摊位。

天空的蓝色依然可见
我再次迎合着缓慢的节奏,观察水面的活动,风筝冲浪者能在波浪上飞起几米,然后轻松降落,鹈鹕的起降,我稍后享用鱿鱼和下午晚些时候再返回。

在图中的左侧,杰基·奥纳西斯的游艇缓缓转动…
前景中是装配有两个外置发动机的赛车
关于我在一年前在奥里希购买的对讲机,我还与Eddo进行了一些沟通。Eddo今早——根据德国时间是快到下班时——给我打电话并搭起了联系。现在的问题是关于新电池和它到底在哪里……应该在它应该在的位置,但电子元件却看着我……
今天是周六的夜晚——这是暴风雨前的宁静吗?外面除了狗叫声,没有其他声音……
从周五到周六的晚上开始了周末,直到今天早上5点都有露天音乐会。
这里设施中的房屋用石膏板建造,没有任何声隔离。
13.08.
昨晚 - 一切安静且文明。
不仅我这个西欧人注意到了汽车的持续鸣笛——不,甚至有一家机构被委托设计相应的禁鸣标志。回到旅馆的路上,我发现了它:

博物馆是由互相重叠的土红色混凝土方块建成,通过窗户和宽敞的入口使之显得不那么单调,且看上去令人愉快。
显然,学者们之间存在两派:
其中一派认为,纳斯卡文化早在公元前800年就已经存在,并对帕拉卡斯文化产生了重大影响——这里的帕拉卡斯人则认为,纳斯卡文化在帕拉卡斯之后出现。
这场争论听起来很熟悉:
在智利的皮斯科,孩子们在学校和乘坐白色面包车的游客们都会告诉你,皮斯科/智利是从葡萄酒渣中制作的蒸馏酒的发源地,而秘鲁的教纲则指出,皮斯科起源于秘鲁的皮斯科。
是否2100年或2800年从今天的角度来看,似乎不再重要了。更重要的是,谁在“抄袭”谁。
博物馆的重点在于展示医学成就,比如当时人们能够进行头颅表面与内部的手术。
展出了一个直径约5马克硬币大小洞的头骨。这些手术用于治疗癫痫、慢性疼痛,或是驱除邪灵。
患者的康复率超过50%。这种技术称为颅骨穿孔术,出现在公元前400年左右。当时通过坚硬的石器来打开头颅或钻孔。有图片显示,在头骨外部对大脑进行手术。
另一个特征——在其他南美土著部落中也发现——是对头骨的变形,既可以突出种族差异,也可以显示社会地位。如今,幸好这些都是用精心挑选的服装或高档汽车来表明的。

这种头骨延长的方式是在婴儿出生后,通过使用木板、绑带或特制的摇篮来实现。
婴儿和手术患者在进行这些头颅手术时,可能会通过镇静植物来使他们安静。
博物馆中演示了一场头骨手术的模型,病人坐着,似乎沉浸在冥想中,而他的陪伴者在辅助他,外科医生用石器打开头骨。展示了头骨的照片,可以看到手术后“伤口”完全愈合。
对死者的崇拜在这里也得到了重视。
死者会被制作成木乃伊,并放置在一个瓶状的坟墓里。瓶颈特别长,墓地本身又较低,以便死者可以以坐姿埋葬。

他们缠绕的布只有在这个目的下制作

每个坟墓中埋葬多达30至40具木乃伊

我还对他们是如何为织物染色而获取颜料感到好奇。例如,红色是从寄生虫的排泄物中提取的。而在捕鱼中,由海狮的皮肤制作成铺好的大渔网。

用海狮皮制作的大渔网
人们仍然会住在地下房屋中,也住在石头房屋中。这些石头由沙子和矿物混合而成,随着时间的推移,在干燥的气候下,形成了非常坚硬的质地。

用于房屋的建筑材料
下午,我和“蜜蜂”探索半岛。交通相对较少。在帕拉卡斯,当地有可供租赁的越野车和四轮摩托,游客可以在租赁公司的车陪同下探索半岛。这非常有趣——尽管仍然存在很长的安静路段。风又增强了,保持车道变得困难,但我欣赏到了美妙的景观。

锋利的沙丘
晚上,我又沿海滨散步,惊叹于两位古老的、有点失去时代感的秘鲁人,凭借一个绝妙的商业点子来赚取收入。


前往利马的行程,无疑已经推迟了几天。一方面是因为这个城市雾霭弥漫,阳光无法照射到,交通噪音不断,四处潜伏着强盗。
米拉弗洛雷斯应该很美丽,我也要在那边找我的旅馆。不过我并不想为了去利马而在这里过我的生日。宁愿待在安静的帕拉卡斯。
此外,我还在等待塞巴斯蒂安的消息,希望他能告诉我,备件已经寄到他的地方。
另一方面,我利用在这里的时间,考虑接下来的行程。最简单的方式是驱车沿着利马或基多/厄瓜多尔的海岸返回,然后走我已经走过的同一路段前往库斯科。这会很无聊,路上一些景点也会错过。这并不是“维斯帕美洲之旅”的目的!
从利马或利马以北的地方,有一条穿过山脉的路线,通往阿班凯,因此仅需过一小段我已经熟悉的路。到达库斯科后,我将继续前往里奥布兰克/阿克雷,前往巴西国界,并加入以圣保罗为目标的跨洋公路,然后进入通往蒙得维的亚的最后直线。
今天上午的时间用于博文,特别是关于帕拉卡斯文化的部分。这种东西没有办法匆忙写完,所以需要一个清醒的头脑。
然后我被吸引到皮斯科这个城市,十年前曾遭受过严重地震。确实,这个城市仍然显得有些破碎。即使是广场上的大教堂,或更确切地说是教堂,也失去了它的塔楼。似乎没有资金或主动性去重建,而是在其旁边矗立着一座崭新的现代建筑风格的教堂。用的也是如家乡一样的砖瓦,庙宇的塔楼高耸而乏味,有着一种类似大厅的教堂。

教堂的塔楼:10年前地震的牺牲品——旁边是新建的教堂
当我到达广场时,看到来自哥伦比亚的贴满贴纸的摩托车,贴纸上记载着它去过的地方,还有另一辆来自秘鲁的摩托车。摩托车骑手们也都注意到了我。热情的问候,询问来自哪里和去往何处,以及技术数据的交流。
他们有六个月的时间,想要游历北方。热烈的问候、合照和深情的告别。

他们有六个月的时间,来自哥伦比亚,距离这里有2500公里

提供给Facebook和YouTube的照片

15.08.
像往常一样,我去旁边的小杂货店,买些水果和燕麦片。我在这里待了几天,意识到了一些变化。初次拜访时,管理员似乎对我这个顾客非常厌烦。她想和她的朋友继续聊天,而不想被讨厌的顾客打扰,尤其是被一个“格里ingo”(西方人)打扰。但是在第三天,我主动提起了沙尘暴的事,她突然像被点燃般绽放出笑容。
前一天她关店,所以我得去找另一家商店。
在那里,店主在柜台后面,就在和我打招呼后,问我是否是俄罗斯人。店主显得相当矮小:围着60岁,梳着头发,侧分,穿着毛衣和衬衫。我笑了,否认了,但满足了他的好奇心,告诉他我来自哪里,谈话也就结束了。
现在他也成了我常去的人。每当我进去时,都要问我好,我是谁。埃尔·鲁索!他是个幽默感隐蔽的男人,但总是忍不住微笑。
今天售货员问我是否喜欢吃秘鲁水果。我回答说是,并告诉她我拿走了最后一袋燕麦。她显示出很好的摊位管理,并指出塑料袋上还有其他燕麦产品待放。
今天上午的时间将用于描述纳斯卡线,下午则用于保护区。风非常大,因此我总是担心停车时“蜜蜂”会倾倒,去往眺望点走。
这 需要很多想象力,才能使这个仅由沙丘构成的半岛,看起来如此吸引人,以至于吸引了无数游客。市场营销人员在旅游业的第二、第三学期也许会这样学习:
要慢下来,或者更好地说,要给自己时间,逐步走过或者骑过这个岛屿,眼光缓慢扫过风景,感受色彩和形状的影响,沿着海滩走,观察前方的岩石,然后开始逐渐分配名称和特征。

去往普拉哈罗沙滩
突然间出现了普拉哈罗沙滩,有一座立在海洋中的教堂,有五颜六色的山,还有许多让游客感到好奇的东西,让他们愿意支付10索的入场费,为一两晚支付额外的费用。如果这样成功了,那就意味着学生的目标实现了。

la cathedral

南半球的海尔戈兰…?
我带着这些想法愉快地出发,有时忍不住微笑。
我享受着今天不是周末的日子,半岛上几乎没有人。
16.08.
在异国他乡的生日。实际上对我来说并不算什么新鲜事,因为我通常是在学校放假期间过生日,当时无论如何,我就是在度假。
我本想乘船前往靠近的巴利斯塔岛,但最终还是放弃了。10点钟,家里打来电话,之后又收到了通过邮件和WhatsApp送来的生日祝福,还接到另一个电话。诺拉询问了镜子上的蜡烛蛋糕,询问生日蛋糕和很多人——我都否定了。生日蛋糕和蜡烛缺席,很多人也没有缺席。这样一来,这一天对我来说还是很好——直到傍晚,篝火点燃,访客也来了——那就有点缺失了。
明天将继续前往利马。米拉弗洛雷斯这个地区应该很美丽——我充满期待,也期待沿着太平洋骑行时有更多的侧风和顺风。
