Nhuan Duc

前几张图片只是展示了这里的一小部分氛围 - 我们正在享受。

我们多次看到一辆摩托车经过，上面有一个高高的支架 - 对于支架上挂着什么我们有些意见不合。我认为是干扁鱼。虽然不完全正确，但也不完全错误。在回家的路上，我们路过一辆停在在人行道上的摩托车。于是我们弄清楚了 - 他卖的是干章鱼。Allan 当然想品尝，于是卖家找出一个样本来，狠狠地用棍子打了一下（它已经死了，当然了 🤣）。然后把小烤炉的火调高，把食材翻来覆去地烤。

终于准备好尝试 - 结果味道非常糟糕！！我不太挑食，但这只章鱼尝起来像烧焦的羽毛和一些无法形容的东西，而且干得像木板，因此我只尝了一小口。其他人也没有欢呼，我想这次 Allan 忽视了不浪费食物的原则 :-)

说到摩托车。越南大约有 1 亿人口 - 有 7700 万辆摩托车。只需一点脑筋就能算出它们很占地方 - 当然没有汽车那么多，但它们必须在主人工作或购物时找到地方。因此它们停在人行道上，行人不得不走上街道。而停车执法人员则坐在小椅子上照看各自的区域，收取停车费。这里没有电子许可证的生意。

摩托车被用于各种运输 - 运送货物和人。两个成年人和 2-3 个孩子的家庭完全可以挤在同一辆摩托车上。有些人会在把手与座位之间装上婴儿座椅 - 也有的妈妈怀着婴儿用一只手抱着，另一只手开车。看着这一幕既令人着迷，也令那些习惯高安全标准的我们感到些许焦虑。

摩托车上可以堆很多货物 - 只需把东西绑好或用胶带粘好，然后就可以出发了。也有拖车，所以像竹竿这种长物品也可以运输。似乎没有关于运输多少和怎样运输的规定。

今天我们预定了一次去 Nhuan Duc 隧道的旅行 - 通过西贡河坐快艇，行程大约一个半小时。这是一个曾经有丛林的地方，但现在为游客修建了小径。

我们的导游早上来接我们 - 是一位说得很好英语的小女孩。一辆公交车把我们送到河边，我们的船在等待。一艘挺大的快艇，有 200 马力的外置发动机。我们是四人小组，所以可以很舒适地享受空间。能上到水面上非常不错，35 度的高温让我们感到凉爽。几小时后我们返程时，导游说测得 43 度。可在那时候，我已经快受不了热了 🤦

尽管 Nhuan Duc 的地区对旅游业进行了高度开发，但我们对越共如何成功营造出看不见的表面，迅速发动埋伏并再度消失于地下，有了很好的了解。入口（或更准确地说，下降通道）非常小，竖直通向横向隧道。这个洞的大小和 A3 的纸张差不多 - 26x42 厘米。除了越南士兵，其他士兵很难下去。光是下去时不知道将面对什么，这一点本身就让人以及受阻吓到。

我们见到的几个游客跳下洞口盖上了盖子 - 我们看到的所有人都又上来了。导游说，在旺季每天都有游客卡在里面，需要援助才能出来。有时甚至是被挖出来的。我们拒绝了尝试的机会。

不过，我们还是可以通过一些更容易的入口进入隧道系统。Jarl 和我留在了上面 - 导游觉得 Jarl 的个子不适合那边，而我因为在第二阶时已经感到幽闭恐惧症，所以下面这一经历我们无缘享受。

在隧道探险后，导游给我们展示了各种陷阱 - 有些我们必须快点离开。想象那些可怜的年轻人被撕成碎片 - 真是让人心碎！这也导致 Allan 和我失去了观看战争博物馆的兴趣。我们本可以去的 - 根据我们的旅行同伴说，那很有启发性，而且对那些房间警告很重。

因此 Allan 和我有时间在城市里闲逛，寻找旅游纪念品 - 说出来就不会问 😏天气又让我快蔫了 - لذا要在凉快的地方小憩一下 ⛄⛄⛄稍后和其他人“在屋顶上”会合 - 有游泳池的地方... 和凉爽的饮料 🍹🍺

这次的晚餐是在一家法国餐厅里 - 精致的食物配红酒，但也是我们整个旅行中最贵的一顿：2..100,000 - 换算下来是 530 克朗，四个人的费用。我们在这里大手笔，一下子好好享受了 :-)

在那家法国餐厅旁边有一家越南餐厅 - 连续两年入选米其林推荐 - 没有获星，但客流非常旺。后来我们发现，它在书《越南之旅》中被提及，所以或许也是因此...

晚安