博客 16：离开苏格兰 / 穿越英格兰与英吉利海峡

在此次旅行的最后一晚，我们在洛蒙德湖的岸边过夜。晚上和早上只有阴云密布的天空。

今天必须“吃掉”公里或英里，我们想赶到中部英格兰，沿着斯托克-昂-特伦特和伯明翰之间的区域——我们计划覆盖近500公里。虽然大部分是高速公路，但我们必须在曼彻斯特周围与一些交通堵塞作斗争。

为了过夜，我们使用“Brit Stop”指南。它显示了在农场的免费住宿点，但在英国大多数情况下是在酒吧，您可以将自带设施的房车停放一晚免费。我们开车前往斯塔福德附近的“Chetwynd Arms”——一家不错的酒吧，在那里我们可以放心地停车并享用晚餐。

今天“只”计划到达位于巴斯南约25公里处的预定露营地，约250公里——没有更近的地方可以选择——全都已满预订！

因此，我们可以在沃尔弗汉普顿附近参观“Moseley Old Hall”。这座大厦因其“结园”而闻名——一种迷宫的形式，但对于英国人来说，它更是查理二世国王在1651年9月3日失利的伍斯特战役后避难的地方。在这场战斗中，国王和他的约16,000名忠诚部队被奥利弗·克伦威尔指挥的26800人的“议会军”毁灭性击败。国王是少数成功逃脱的人之一……

抵达“Old Hall”的道路再次是一种挑战，标识好的路线（没有警告）通往一个仅2.50米高的铁路下穿道，而替代路线则是单车道（没有会车点），而且几乎与我们的房车宽度相当——幸运的是我们在关键的路径中没有遇到任何对面驶来的车辆。几乎就像在苏格兰一样！

再次继续南行，经过M6和M5高速公路的一些交通拥堵，直到我们到达今天在一处农场旁边的露营地。

第二天早上，我们乘出租车前往巴斯——这座城市显然不适合房车，但非常值得一游。

我们从巴斯教堂开始。这个修道院教堂在12世纪中叶以盎格鲁-诺曼风格建筑。13世纪受到严重破坏，15和16世纪以晚期哥特式风格重新建造并扩展。教堂有三艘船，长近70米，可以容纳大约1200人。塔楼高近50米，里面悬挂着十个钟——尽管我们可以聆听到强烈的钟声，但今天由于“服务”的原因无法参观内部。

就在旁边是伟大的“罗马浴场”。幸运的是，我们提前一天在网上订购了正确时间段的在线票，因此可以避开漫长的排队。在“Aquae Sulis”，这是罗马的名字，温泉很可能早在前罗马时期就已被使用。这个地区在公元44年至45年间被罗马人征服，并建立了第一座城市。在2世纪和3世纪，这个地方在弗拉维王朝皇帝的统治下迎来了繁荣。4世纪时，城市多次被亚冯河淹没，尤其是洗浴中心遭到严重破坏。直到577年才首次报道盎格鲁-撒克逊人征服了这个城市。尽管有许多游客 - 甚至自拍和Instagram的中国游客也回来了 - 这个设施和博物馆绝对值得一游。展品通过光动画和录制的电影片段反复展示出当时的生活。

在亚冯河上短暂参观了布尔特尼桥，两边有商店后，我们急需补充能量——“The Scallops Shell”酒吧正好合适。尽管入口处有“美丽英国”的“警告”，我们的食物非常出色。

因此，经过补充后，我们开始向“皇家新月”进发——一个由30座房屋组合而成的巨型“新月”，所有设计者是建筑师约翰·伍德（John Wood）的年轻时候，于1767年到1774年间建造。这个建筑被认为是当时英式乔治建筑的领先典范之一。大型公园，尤其是前面的草地，在这美丽的天气中，受到了当地居民的广泛关注。

现在我们乘坐Uber出租车前往“Prior Park Landscape Garden”。我们刚好在下午5点关门前10分钟赶到。幸运的是，公园的工作人员告诉我们这个入口随后会关闭，但山谷下有一个出口——我们要向下走到与著名的帕拉迪安桥相连的池塘。

从12世纪开始，这个地区几百年来一直是巴斯和威尔斯主教的猎场。1720年，拉尔夫·艾伦（Ralph Allen）购买了这个场地，以保证他山上房子的合适环境。它是由诗人亚历山大·蒲柏（Alexander Pope）和园艺师凯帕比利提·布朗（Capability Brown）设计的。这个花园对后来的“英式风景园”有很大影响。帕拉迪安桥特别引人注目——以安德烈·帕拉迪奥（Andrea Palladio）（1508年-1580年）意大利文艺复兴时期的风格建造。

在这“漫长的行军”结束后，我们很高兴能用Uber出租车把我们送回到田野上的房车——顺便说一句，费用是当地清晨出租车的一半……

今天是我们在岛上的最后一天——只剩下到朴茨茅斯渡轮码头的135公里等着我们，我们的轮渡要到22：45才出发。因此，我们顺应了非常健谈的农场主的建议，进行了一次前往萨默塞特的威尔斯的偏移行程。我们没有后悔。

威尔斯是一个拥有约10,000名居民的小镇，有着宏伟的教堂，市中心保留着14至16世纪的中世纪建筑。圣安德鲁大教堂建于1182至1260年间，西侧有超过300尊雕像，尤其引人注目。教堂旁边是自1210年开始建造的主教宫，部分建筑如今已只剩下废墟。

由于我们还有充足的时间，我们前往位于南海岸的“Solent Port”，这是一个有购物中心和许多餐厅的游艇港。天气很好，就像过去几周的大部分时间一样，因此我们可以再次享受英国的阳光。

不幸的是，登船MV Normandie去法国的卡昂并不如在阿姆斯特丹那样迅速——我们不得不在船前等近3个小时，无厘头的原因导致船还延迟了半小时的出发。午夜时分，我们终于回到我们的舱位，但在清晨5点半就被早餐叫醒——真是个短暂的夜晚……

早晨，我们几乎准时在06:45到达诺曼底的戈尔斯特汉姆渡轮港。

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我们在洛蒙德湖的海岸度过了此次旅行的最后一晚。晚上和早上只有阴云密布的天空。

今天我们必须“吃掉”公里或者英里，我们想要到达中部英格兰，斯托克-昂-特伦特和伯明翰之间的区域——我们计划覆盖近500公里。大部分都是高速公路，但我们不得不在曼彻斯特周围度过一些交通堵塞。

为了过夜，我们使用“Brit Stop”指南。它显示了在农场的免费住宿，但在英国大多数情况下是在酒吧，您可以将一个自给自足的房车停放一晚，免费。我们开车前往斯塔福德附近的“Chetwynd Arms”——一个不错的酒吧，在那里我们可以轻松停车并享用晚餐。

今天“只”计划前往位于巴斯南方约25公里处的预订露营地，约250公里——没有更近的地方可用，所有地方都已满房！

因此，我们可以在沃尔弗汉普顿附近参观“Moseley Old Hall”。这座宅邸因其“结园”而闻名——一种迷宫的形式，但对于英国人来说，它更是查理二世国王在1651年9月3日失利的伍斯特战役后避难的地方。在这场战斗中，国王和他的约16,000名忠诚于他的军队被奥利弗·克伦威尔率领的28,000人的“议会军”摧毁性击败。国王是少数逃脱的人之一……

抵达“Old Hall”的路再次是一种挑战，标识好的路线（没有预警）通向一个仅2.50米高的铁路下穿道，而替代路线是单车道（没有会车点），几乎与我们的房车宽度相当——幸运的是在关键的路段没有遇到迎面而来的车辆。几乎就像在苏格兰一样！

再次继续南行，经过一些M6和M5高速公路的交通拥堵，直到我们到达今天的农场旁边的露营地。

第二天早上，我们乘出租车前往巴斯——这座城市显然不适合房车，但非常值得一游。

我们从巴斯教堂开始。这个修道院教堂在12世纪中叶以盎格鲁-诺曼风格建筑。13世纪遭受严重破坏，而在15和16世纪时重新以晚期哥特式风格修建和扩展。教堂有三艘主船，长近70米，可以容纳约1200人。塔楼高近50米，挂着十个钟——尽管我们能听到强烈的钟声，但今天由于“服务”的原因无法参观内部。

就在旁边是伟大的“罗马浴场”。幸运的是，我们在前一天通过互联网购买了合适的在线票，据此我们可以避免长长的排队。在“Aquae Sulis”，这是罗马的名字，温泉早在前罗马时期可能就已被使用。在公元44到45年间，该地区被罗马人占领并建立了第一座城市。在第二和第三世纪，该镇在弗拉维帝国的统治下繁荣。在四世纪，该市多次被亚冯河淹没，尤其是洗浴区遭受严重破坏。对该市的盎格鲁-撒克逊人征服的首次报道出现在577年。尽管有许多游客——包括自拍和Instagram的中国游客也回来了——这座设施和博物馆绝对值得一游。展品反复通过灯光动画和录像序列展示了当时的生活。

在亚冯河边和两边有商店的普尔特尼桥短暂参观后，我们迫切需要补充——“The Scallops Shell”餐厅正适合我们。尽管入口处有“美丽英国”的“警告”，我们的食物却极好。

因此，我们补充能量后，向“皇家新月”进发——一个由30所住宅组成的巨大“半月”，全部由建筑师约翰·伍德（John Wood）设计，在1767到1774年间建成。这一建筑被视为该时期英国乔治式建筑的主要例证之一。此大型公园，尤其是其前面的草地，在此美丽的天气下受到了民众的热烈欢迎。

现在我们乘Uber出租车前往“Prior Park Landscape Garden”。我们恰好在下午5点关闭的前10分钟到达。幸运的是，公园执法人员提醒我们，那个入口随后将关闭，但在山谷底部有一个出口——我们将沿着陡峭的山坡走向池塘与著名的帕拉迪安桥。

从12世纪以来，这个地区几百年来一直是巴斯和威尔斯的主教的猎场。1720年，拉尔夫·艾伦购买了这片土地，以给他山上房子提供合适的环境。该花园由诗人亚历山大·蒲柏与园艺师凯普比利提·布朗设计。在后来的欧洲中有很大的影响，称之为“英式风景园”。帕拉迪安桥特别引人注目——以安德烈·帕拉迪奥（Andrea Palladio）（1508年-1580年）意大利文艺复兴时期的风格建造。

经过这“漫长的行军”，我们很高兴能乘坐Uber出租车返回田野上的房车——顺便说一句，费用正好是当天早晨当地出租车的一半……

今天是我们在岛上的最后一天——只剩下135公里到朴茨茅斯的渡口，我们的轮渡要到22:45才出发。所以我们听从了非常健谈的露营地农民的建议，顺路去一趟威尔斯，绝对没有后悔。

威尔斯是一个小镇，只有大约10,000名居民，却有着宏伟的教堂和许多14至16世纪的中世纪建筑在市中心。圣安德鲁大教堂建于1182-1260年间，尤其令人注目的是装饰西侧的300多座雕像。主教宫紧挨着教堂，建于1210年起，但是现在只有部分仍然存在，其他已经变成废墟。

因为我们还有充足的时间，所以前往南海岸的“Solent Port”，这是一个拥有购物中心和许多餐厅的游艇港。天气十分愉快，如同过去几周大部分时间一样，因此我们又一次得以享受英国的阳光。

不幸的是，登船MV Normandie前往法国的卡昂并没有像在阿姆斯特丹那样快速——我们不得不在船前等待近3个小时，而出于不明原因，船还迟到了半个小时才离开。午夜时分我们回到我们的舱位，但在5点半就被早餐叫醒——真短的一夜……

早上，我们几乎准时在06:45抵达诺曼底的戈尔斯特汉姆渡轮港。