博客19 - 科迪亚克的熊

早晨前往安克雷奇的泰德·史蒂文斯机场。由于科迪亚克的雾，出发延迟了1小时30分钟 - 每位乘客都很高兴飞行终于起飞。在这个季节，科迪亚克机场常常会有极端的雾，阿拉斯加航空的波音737飞机不得不在无法降落的情况下返回安克雷奇。到达科迪亚克上空时，雾又变得更加浓密，以至于我们在空中盘旋了45分钟，直到机长设法在视距最小和极短的737跑道上将飞机安全着陆。他可以确定会得到客舱中的欢呼和掌声。

有一些问题 - 接机没有安排 - 我们还是成功地抵达了水上机场，发现这里的能见度也为零。我们遇到了一些已经等了两天的乘客，他们的航班要前往科迪亚克岛偏远地区。由于倾盆大雨，我们的心情也在走向零点的过程中，突然间，来自Island Air的女士冲进“休息室”，指示我们去水上飞机，因为雾中出现了一道口子，而我们的目的地气象条件良好。我们起飞了 - 根据我们的感觉，能见度不超过零米，但飞行员将飞机飞在海面上方几米，可能是在跟随船只的浮标。我们并没有直接飞往南方，而是沿着海岸向北、西，然后再向南飞行，始终在海面上方约10-20米，靠近树木和悬崖。正如我们目的地的棕熊中心官网上所说，光是前往小屋的旅程就是一种冒险。但是我们成功地渡过了这小时的航程，有时相当崎岖的飞行，在最终降落到卡卢克湖和小屋时，我们就能看到第一只在捕抓鲑鱼的灰熊。

位于卡卢克湖的科迪亚克棕熊中心（KBBC）和周围的大面积土地属于“Koniag”公司，它是代表生活在科迪亚克岛超过7000年的阿卢提克人的阿拉斯加土著地区公司。营地也遵循阿卢提克人的价值观：

· Unguwacirpet或'我们的生活方式'基于我们的生活是由自然世界维持的思想。

· 这是我们属于的土地，而不是属于我们的土地。

这些原则可能对于“西方”而言也不是那么糟糕……

接下来的3天主要专注于科迪亚克棕熊 - 灰熊。我们从小屋乘船沿着海岸行驶，并上岸。前往拇指河的观察小径实际上保证你能看到熊，在一个“好下午”，我们看到12只不同的熊，一只熊妈妈带着三只小熊，另一只带着两只已经“半大”的幼崽（3岁），当然还有“懒惰的拉里” - 拇指河的国王。在博客中，你会找到我们拍摄的几百张熊的照片中的一小部分。

但还有其他的动物可以看到 - 水鸟、红鹿、一只年轻的狐狸，它毫无防备地让我们靠得很近，然后迅速逃离，还有白头海雕。

天气不是很好，但我们学习了当地居民的态度，对他们来说，雨就是“液态阳光”😊

在小屋里愉快度过的这些激动人心的日子后，我们应该返回科迪亚克市，继续前往安克雷奇的航班。然而，卡卢克湖的天气虽然很好，但科迪亚克再次是“能见度零” - 经过3小时，雾和云层在那边散去，在小型的塞斯纳206返回航班上，飞行员可以选择穿越内陆和山脉的直线路线。尽管在山脉和云底之间有时并没有太多的空间，但我们确实享受了一次“科迪亚克观光飞行”，准时到达科迪亚克机场。来自安克雷奇的下午航班提前到达20分钟 - 所有的旅客都很高兴一切顺利。直到消息传来 - “由于某个发动机的技术问题，起飞延迟。”听到他们正在“尝试联系他们的合同机械师”的信息也让人稍显不安……等待了一个小时多之后，机长通知我们这是一个小油漏，但现在没问题，我们可以很快起飞。虽然延迟了一个小时，但我们还是顺利地降落在安克雷奇 - 我们的行程安排仍然有效。