第6阶段 从维斯珀特米宁到贡多

与昨天相比，今天一早又热起来，我希望能至少在开始时在阴影下沿西侧上行，但因为坡度太平缓和太阳已经升得太高而未能实现。

不过，白角和比肖尔的景色真是令人惊叹。

我们很快就到了吉维，那里是一个缆车的山站，每个座椅上都有一个花箱。

我们等得异常久，后来得到消息说有位骑行者遗憾地不得不返回，我对此并不期待。可能是他吃得太少。我的策略是在每次停下来时吃一点东西，并且多喝水。

现在我们又开始走上倾斜较大的农田小路，直到我们到达吉比登山口（2100米），那里有一座从远处看去很不错的小屋，徒步路线是沿着它延伸的。我的高兴没持续多久，因为一个穿着汗衫的瘦胖男人向我走来，大声对我说了两次我听不懂的话。我友好地指给我们的向导，他告诉我们这里有禁行令。

由于我们很有礼貌，我们将自行车推到下一个街角。

现在我们在弗莱特霍恩（3990米）下的一个高山谷中穿行，走在一条很棒的高山小道上，但是在后半段，经常有需要抬起的路段，或者必须将自行车向上“推”。这花费了相当多的时间和精力。

因此，这10公里几乎没有大高度差，却耗费了我们近3个半小时的骑行、抬起和推行时间（包括午餐时间）。

从比斯廷通道（2400米）开始，多样的步道非常优美，通往辛普隆。

在那里，大终章开始了。我们在贡多峡谷的所谓斯托卡尔帕尔小径上骑行，前往贡多。

这个部分骑起来很棒：流畅的路段，一个悬空的楼梯，一处古老的水利设施，一个陡峭的、块状的路段，以及一次绕行，通常都令人愉悦。严重的骑行错误（尤其是在峡谷里）同样代价高昂。

最后，今天我们已行驶超过9小时，经过6天的旅程大家都已经精疲力竭。

这真是一段精彩的旅程，组织得很好，尤其是团体之间的凝聚力非常强，每个人都迅速地互相帮助。

唉，我最想在后天继续骑行，但这趟旅行到此结束。再见！