Sant Antoni 在电动单车上
Sant Antoni,在我们说服海港领导的女士们,告诉她们我们的古斯塔夫船可以显著提升港口的形象之后,得到了一个可以停留几天的地方。 经过一周紧张的航行,我们已经走了比最初计划更多的距离。尽管第二天的行驶条件还不错,但初次的印象和周围的环境让我们陶醉,我们希望把这个港口作为我们的电动单车旅游的出发点。 内行人可能会微笑,我们把两个 Di Blasis...


已发布: 22.05.2024
在我们前往马约卡的最后一天,我们想再次将预测的数据和现实进行对照。
因此,我们离开了港口,向伊利萨·萨·科尼尔拉驶去。首先沿着南海滩经过一些小湾。我们更多地从远处观察着周围的活动。在伊利萨·萨·科尼尔拉有一个小湾,只有一艘帆船停泊在那儿,我们驶近了海滩,但并不打算停靠,因此我们继续前行,没有停留。
这一路上我们以较低的转速航行,很显然我们左舷的引擎对此并不满意。尖锐的鸣响预告了引擎过热,现在需要迅速而稳妥的行动。首先降低转速,看看温度。冷却水还没有沸腾,所以我们很快意识到,叶轮并没有泵送足够的冷却水。解决了这个问题后,我们继续航行,并冒险驶向开放海域。
对于预报中显示的50-60厘米的波浪,我们没有预计会有这种高度。而且风力很小,海面相对平静。至少我们感到放心,50-60厘米的波浪似乎并没有那么威胁,古斯塔夫处理得很好。
回到港口后,程序中还有去油站的路程,之后我们收拾车轮,商讨第二天的航行规划,我们打算横渡到马约卡。
非常重要的是,更换叶轮,因为它变得相当热,我们不想在过海时处理这个问题。
天气预报显示还有一两天的好天气,我们想好好利用,马约卡的第一个目标是安德拉特,接下来可能是帕尔马,这大致是计划。
