塔伊兰的骑行者

“哦天哪！一会儿就有一个巨大的环形交叉口了。我还不知道我们该如何活下来，”卢卡斯说，我们在不带任何装备的情况下，骑着轻便的自行车驶入塔伊兰。我们骑着自行车，四周是数百辆缓慢或停滞的汽车。“哦，汽车会照顾我们的。”在阿尔巴尼亚，总是如此，而在塔伊兰的城市交通中也是如此。红绿灯很少，或者根本没人真正关心。每个大十字路口都有一个警察，忙得在口哨中呼喊着，挥舞着手，引导着汽车。看起来像是一个牺牲生命的使命。有时甚至有自行车道，不过总是在街道的一侧，并且是双向的。谷歌地图在阿尔巴尼亚找不到自行车路线，我们选择了汽车和步行路径的折中方案。一旦离开大街，就会安静下来。在这里，你甚至可能会觉得自己在一个小村庄，尽管主干道上停着数百辆汽车，离你只有20米的直线距离。未铺设的道路和坑洼的地面在阿尔巴尼亚的首都中心形成了主流图景。唰，我们又回到了主干道，一个巨大的交叉口，一个多车道的环形交叉口，必须换侧行车，或者朝反方向骑去。而且，交通似乎总是一个无法克服的障碍。不过，在阿尔巴尼亚的街道上有一个小窍门，一种不同于红绿灯、人行横道和交通规则的交流方式，如果说有正式的规则的话。

你只需骑行，然后乐趣就会开始。我不会在没看清的情况下骑到汽车面前，我会慢慢驶出，这样意味着“注意，现在轮到我了，我要穿过这里，穿过汽车到达环形交叉口的出口，或者转弯上街。”也许另一位驾车的司机会明确告诉我“别，我现在要走了。”那我就停下来，等着，下次我会更有决心。最大的敌人就是等待，抱着希望有人会让我通过。这是不会发生的。谁停下来谁就输了。尽管在开车时几乎所有的交通规则都会被打破，喇叭声却从未响起。阿尔巴尼亚城市的街道上流动并不是特别迅速，但确实在流动。不断前进。说实话，穿过缓慢的交通骑着自行车真的很有趣。这绝对不是完全安全的，但是每一米都是一个小挑战，可以通过一些技巧、改变速度和观察来解决。每骑完一公里就相当于完成了一个关卡。