中国(北京,上海,桂林地区)
我们在中国的头七天是在北京度过的。与俄罗斯(除了莫斯科)和蒙古相比,中国是一个历史悠久的国家。这一点主要体现在美丽的古老建筑和庙宇上。北京有2150万人,也是我们去过的最大城市之一。第一天我们主要是用来休息的 :D...

已发布: 27.04.2018
接着是为期三天的下龙湾船游。下龙湾的自然景色与桂林非常相似,无尽的喀斯特山脉沉没在海中。实际上有超过2000个喀斯特岛屿,但为了纪念胡志明,越南人声称只有1669个(他的去世年份)。船很美,食物数量丰富且可口,就算是素食版本。但第一天更像是旅游的流水线,相比之下,第二天和第三天,当很多人已经开始他们的返程时,我们得以真正享受海上航行、皮划艇和猴子岛。直到时光一再耽搁,乘车转移变得无比漫长且疲惫,让我们对越南的旅行有所领悟。从下龙湾返回河内的四小时费用加一小时等晚点公交,结果这辆到站的公交车却是一个共乘出租车,只载到公交站。再等半小时的公交上车,过了一小时也未能出发。越南的夜间巴士……
抵达甘可时,我们有一个美丽的客栈,提供早餐自助,至今仍让我们梦寐以求。主要活动是乘小船在河上划船,穿越各种小洞穴,以吸收那雾蒙蒙、雨淋淋的喀斯特风景。划船的人全是女性,甚至在手臂疲惫时,她们用脚划船!第二天,我们便借用摩托车前往国家公园,那里最远的点其实也仅有30公里。作为一个天真的德国人,你会想,一小时应能到达目的地。但当你面临的却是根本不配称之为“道路”的条件。大部分的路段最好形容为泥土和混凝土块的集合,夹杂着浴缸大小的洞穴。我们到达入口花费了两个半小时,而在公园里的30公里又花了四分之一小时。丛林中的自然洞穴步道绝对值得。尽管我们绝对不想在黑暗中回家,但猴子和海龟收容所的确更有趣,回程之际天色也已渐暗。此外,它还开始下雨,摔倒是不言而喻的。结果是:两个受了伤、流血的女孩,在一个人高的坑洞后面,摩托车刮伤(但最终没人关心),大家情绪崩溃,瑟瑟发抖。余下的回家路真是地狱,原本计划第二天骑脚踏车的打算也因膝盖和手的伤口而泡汤。因此,只好叫计程车去寺庙,那里确实让人印象深刻,令人懊恼的是它有许多阶梯。
另一辆夜车让我们到了越南中部的顺化,那里是阮朝的一座古代皇城。在这里我们永远无法理解的事情:当地人在巴士上到处上下车,但如果自己想在众多中途站中下车,因为更靠近旅店那就被禁止。小小的烦恼在旅行中常遇到。老城堡虽然看起来很美,但由于衰败不再如预想般令人印象深刻。因为我们终于遇到第一天真的热的天气,于是我们变更计划,前往下一个海滩,终于可以在海里游泳,而不是总是只能用眼睛欣赏。
