四趟列车到巴塞尔
回家之旅第6天(列车1):布加勒斯特 - 布拉索夫 第一段回到巴塞尔的四段列车旅程相当短,从布加勒斯特到布拉索夫只有不到200公里,耗时2小时30分钟。...

已发布: 29.04.2024
在去年实现了我们伟大的目标‘黑海’后,我们最初感到无比自豪和满意。但在返回后不久,问题出现了:接下来怎么办?
在经历了从Agkistro到Drama的非常艰难和困难的一段旅程后,原本‘威胁’的比利时和荷兰之旅已经没有了热度。我们想重新找些风景优美且身体上具有挑战性的旅程。由于我们今年因为Rhea和Luigi的民事婚礼将在6月中旬再次回到巴塞尔,并且需要提前出发,故我们觉得在欧洲南部的旅行比较合适。因此,我们发现了EuroVelo 1,它正式在葡萄牙与西班牙的北部边界Caminha结束或开始,而对于我们来说,更南方一些的波尔图作为出发点更合适。
从巴塞尔到波尔图有直飞的航班,飞机在2小时30分钟内将我们送到葡萄牙的亚特兰蒂克海岸。然而,如果想不坐飞机完成这段旅程,不仅旅行时间需要很长,准备时间也不少。更不用说费用,因为除了车费,还有住宿费。因此,我们会获得一段距离的感受,并在巴塞罗那、马德里、萨拉曼卡以及通过阿里贝斯·德尔·杜埃罗自然公园骑行的短途停留。这当然是我们的计划。我们已经预定了从巴塞尔到米兰再到热那亚的火车,以及热那亚到巴萨罗那的渡轮,然后是巴萨罗那到马德里的区域列车和马德里到萨拉曼卡的火车,并安排了自行车座位。此外,现在也预定了住宿。从萨拉曼卡到Pocinho的150公里我们将骑自行车,因为所有其他选择似乎都非常困难或者不可能。我们假定Linha de Douro区域火车会将我们和我们的自行车送往波尔图,但这只能在现场确认。
在接下来的几天里,我们会向你们报告预定和前往的过程以及一些亮点,在这之后,真正的骑行之旅将在波尔图开始。
4月27日星期六 / 4月28日星期日:巴塞尔 - 米兰 - 热那亚 - 巴萨罗那
清晨,我们前往SBB火车站,直达米兰的列车正等待着我们。我们很快找到了为自行车预留的座位,对我们来说,一切如计划进行。从伯尔尼出发,火车满载,早上有这么多人要去米兰真是令人惊讶。
在米兰我们有一个小时的停留时间,享用一杯咖啡和小糕点。由于trenitalia在两三年前也开始在IC列车上运载自行车(在自助运输中确实也有一些积极因素),我们很快准时到达热那亚。前往巴萨罗那的渡轮延误了三个小时。我们在潮湿和寒冷中等待——它开始下雨了。在巴萨罗那,我们晚到了一小时。许多乘客,尤其是那些带房车和摩托车的,都留下来,船只稍后会继续前往丹吉尔。
在巴萨罗那,我们有时间进行观光,参观了圣家堂,那个在逐渐增加的塔和附属建筑中却始终未完成的教堂。然而,我们认为由于使用混凝土和不同的石材,曾经的魅力有所损失。
稍后我们还参观了巴尔韦德区域,这个充满博物馆、教堂和美丽广场的古老城区。让我们印象深刻的还有El Born,这个大型的旧市场,能让人体验到La Ribera地区的历史,它是在继承战争后被安茹国王费利佩五世拆除的。我们以一顿西班牙头餐开胃小吃结束了这一天。接下来还会有什么等待着我们…?