标签02 从匈牙利经塞尔维亚到北马其顿 - 斯特鲁米察

在车上过夜并享用了丰盛的早餐后，我们继续向塞尔维亚出发。在快到边境时，我又加油了一箱。在匈牙利牌照的车辆中，柴油每升480福林，而其他车辆则为662福林。显然，国家在为本国人补贴燃油... 尹加油站的工作人员似乎也不太高兴，尽管我支付了全价，但还是在他那里加油。不知道为什么...

过境到塞尔维亚很顺利，海关人员显然对检查我车辆的内容没有兴趣。他几乎是在我嘴里说，所有的东西都是二手货...

刚到边境检查时，冷却水温从平时的1/3突然升到超过1/2，确实有点异常...为了保险，我决定打开暖气，使用我额外安装的辅助风扇开关...这样温度至少不会继续升高，也保持在一个可接受的范围内...冷却水位正常，没有发现漏水。我决定继续行驶并观察情况。

两个小时和150公里后，温度又恢复到1/3...谁知道呢...也许是恒温器卡住了？继续观察，继续前进...

不久后，本来就已经烦人的仪表盘开始显示160并在那里持续不动...没办法，毕竟我还有数字仪表盘，紧急情况还是可以凭借听觉行驶...

加油时我发现，从油箱到缓冲罐的某个管道的上端漏油了。好吧，看来以后不能加满油了。

塞尔维亚的风景非常多样化，从宽阔的平原到美丽的山脉...但是今天的降雨也不少，有时甚至出现强雷暴...

大约在晚上八点，我到达了北马其顿的边界，也顺利通过了...终于过来了，我真的很担心因大量救助物资而遭遇海关问题...

实际上，我本想找一个有WiFi的休息站，以便再次与外界联系，并在那里过夜。一个我错过了，其他的地方都没有WiFi...好吧，所以我就这样在倾盆大雨中一直开到了我原定于第二天的目的地斯特鲁米察。车前轴在地面起伏处开始发出吱吱声。这声音让我想起了2019年去乌克兰的旅程，那时因为路况差，一个横向连杆的轴承出问题了。奇怪的是，这次到目前为止并没有遇到明显的烂路。无所谓，继续观察...

到达斯特鲁米察后，发动机突然熄火，间歇性地启动。离餐厅还有300米，我勉强坚持到了，然后就没声音了。到底怎么回事？柴油不足吗？为什么会这样？新滤清器堵了？还是管道堵了？或者水泵不再工作了？无所谓，明天还有一天。现在在餐厅吃了美味的食物和饮料（一个金枪鱼沙拉和两瓶啤酒，总共花了7欧元，简直像是在找隐形摄像头）。工作人员的心情很好，真是一群好人...然后就睡觉了，又是在车上...

今天行驶了865公里...