标签 44 格鲁吉亚 - 库塔伊西
今天的日子完全围绕着出发。 早上我们再次进行了打包、称重和重新打包。过了一会儿,我们达到了目标,秤上的所有行李重量都至少低于限重半公斤。希望在值机时秤不会提前显示,希望手提行李不要出现麻烦。我们拭目以待... ...


已发布: 04.08.2022
所以,今天是回家的日子。
刚上床,闹钟就在03:00前响了。
出租车预定在03:30,但在03:15时我们的宿主Georgi来了,告诉我们司机已经到了。唉,不知怎么的,少了15分钟,事情突然变得有些急促。
一切都很快,我们就坐上了出租车,驶过库塔伊西的夜晚,前往大约30分钟车程的科皮特纳里机场。旅程很舒适,司机的驾驶方式也很稳重。相比于最近见到的那些拿着出租车执照的混乱驾驶者,这简直是一种享受。
到达机场时,我们被一个睡在入口处的狗狗迎接。
里面人来人往,只有三个不同航班的三个柜台开放。对我们来说并不明显怎么才能到达我们的队伍,因为一个巨大的未分类的人群似乎都在排队办理去明斯克的登记手续,挡住了我们的去路。
有人示范了如何在隔离带间穿行,结果直达我们去柏林航班的实际登记队伍的末端。
到达那里,我们有很多时间观察周围,因为显然没有任何职员对柜台前的队伍变短感兴趣。因此,预定的优先服务用处不大。我们面前排队的几个乘客里有一位老妇人在柜台前因为行李超重而开始在所有人面前重新打包,粘合物品,并上演一场让所有人都成为观众的戏剧。
与此同时,我也认识到了实际柜台前混乱的原因。在登记柜台前的人群中间,有几张桌子,警察在那里检查旅客的文件。我们竟然就此省去了这一点,真是细致的检查,毫无察觉地有好多携带大量行李的人在这里“抄小路”。令人惊讶的是,那些最终在登记处完成手续的人不得不再通过还在等待的队伍,因为没人明确说明他们应该怎么靠近或离开。这真是个混乱!
就在我们在柜台前被服务时,刚才提到的那位老妇人又从后面冲了过来,挤到了排队者之间,重重地撞到了我的后脚跟。显然,她是想用她无礼的行为逼迫我们让她先走,尽管我们显然在接受服务。
稍后在安检时,她也重演了同样的戏码,直接从已经等着的人中插了进去,站到前面去。真是个让人不快的人……但似乎没有人受影响,也许这在这里是常态?
在安检时,真实的考验来了,我把各种设备分散在不同的包里。结果,经过X光检查后,我被要求把我的旅行袋拿给一位工作人员进行特别检查。在我整理得很好的干净衣物中,他漫不经心地、没有手套地就把其中一件放在了传送带上,特别感兴趣的是一件中等棕色的87款大众T3汽车坐垫,我在家里还需要用到。显然,他对此有些困惑,还需要同事的建议。
我实在搞不懂,运输老坐垫算什么问题,这是每位乘客的基本需求之一。🤷♂️
好吧,我真的收回了它,还让我重新整理我的包。
登机顺利,除了网络上说明以外,没人关心行李数量、重量和尺寸。所以到目前为止一切都很顺利。然而,如果之前不费那么多劲,肯定会有人严格检查我们的行李。总的来说一切都好……
航班本身却拖得有些长。4小时20分钟还是挺烦人的,尽管工作人员友好,腿部空间比去程明显更大。我可能永远无法喜欢漫长的飞行。遗憾的是第一次降落的尝试被迫取消,因此我们还绕了圈游览了柏林周边。
在柏林的BER落地后,又要等大约20分钟,因为除了一个,所有入境柜台都关闭。不过这也没关系,行李随后还等了大约40分钟。周围没有一个行李传送带在运作,可能工作人员真是 overwhelmed。但我们也没事可以赶。
有趣的是,我们又见到了那个“友好的”老妇人,她首先趁着自己的包冲入行李提取区,然后不知道为什么又和警察争论起来。
随后我们搭乘9欧元票返回德累斯顿。
为此,我们首先步行约7分钟到长途汽车停车场。带着行李在已经炙热的阳光下,这可真是一项成就。我们勉强赶上了前往贝斯滕泽的公交车,随后就出发了。
到达贝斯滕泽后,我们上了等待中的区域列车。我们还都找到了座位……只是饮料到处都没有可以快速购买的地方。然后继续前往森芬特贝格。
在森芬特贝格,我们有4分钟的时间转乘前往德累斯顿的区域列车。那里也有足够的座位,没有9欧元票过度拥挤的感觉,像我们从德累斯顿到莱比锡的途中感受到的那样。真是舒服。
大约在下午1点时我们到达德累斯顿。去了一家知名的快餐店后,我们搭乘出租车回家。
终于回到家,真高兴我回来了。
