走漫长的回家路……430天，几乎30000公里后

来自船居住的日志：我们所在的年份是2025年，3月8日，18:00

在19:00时，阿尔玛斯渡轮准时从Puerto de Rosario的渡轮码头出发。我们的最后一章假期即将开始，我们正处于'回家的漫长旅程'！前方还有大约4000公里的行驶距离，我们打算拜访许多老朋友和新朋友以及家人。但是，首先，我们需要征服大西洋。天气预报预测前往卡迪斯的航行将会有猛烈的风暴。凌晨时分，渡轮将在兰萨罗特的阿雷西费停靠。在此之后，我们将离开加那利群岛的风浪背影，进入大西洋的涌浪中。风和波浪从斜后方向我们袭来，导致渡轮出现微微的摇摆。因为我们要在路上呆两晚，所以我们预订了一间舱房。舱房费用包含全餐供应。我们可不能错过这一点，只需注意不要让餐具和饮料在餐厅桌上滑落！在此期间，我们在船的后甲板上享受着狂野的大西洋的美景，阳光时不时地露面。在3月10日的夜晚，风暴减弱，当我们早晨驶入卡迪斯的港口时，海面平静得就像什么都没有发生过一样。

大西洋上持续的恶劣天气也影响安达卢西亚的天气。在过去的几天里，这里降了很多雨，造成了大规模的洪水。未来几天的天气也预报多变，因此我们将安达卢西亚的停留缩至最低限度。在从卡迪斯前往塔里法的途中，我们看到绿色肥沃的草地上有着快乐的牛群。去年秋天的情况完全不同，当时牛在干枯的棕色土地上站立。现在一部分草地被淹没，路边的沟渠正要溢出。在塔里法，我们首先前往塔里法自储仓储中心，那里存放着我们一部分冲浪设备。非常友好的女老板多娜很好地照顾我们这些设备。告别之际，我们在塔里法进行了短暂的游玩，这里已经深深地扎根在我们心中，然后继续沿着地中海海岸向家进发。

我们在距塔里法约350公里的阿尔梅里亚过夜，停在一个大的停车场上，这里也有很多房车使用。像往常一样，我们尽量低调行事。这是我们的幸运，因为早上地方警察来了，驱逐一些在普通小汽车停车场中过度露营的露营者。在阿尔梅里亚，天气也不太好，我们在早餐之后启程。在我们在Puerto Lumbreras度过的午休期间，我安排了与一家研究公司就制药市场问题进行的计划访谈。这些访谈酬劳很高，但太少了，无法以此为生。

我们的下一个目的地是位于巴伦西亚北面卡斯特利翁。路途经过穆尔西亚。在这几天受到严重洪水影响的地区，从高速公路上根本看不到受灾的迹象，那里甚至已经造成了死亡。我们去年去过卡斯特利翁。现在这里的房车停车场周围贴满了房车的禁令牌。可惜，但我们能理解地方政府，房车实在是太多了。在一个安静的街道上，离海滩不远，尽管如此我们还是找到了一个舒适的地方过夜。第二天的天气预报预示着满天阳光，因此我们打算生产一个休息日。

在第二天，我们在阳光明媚的早晨醒来。在沙滩和我们的停车场之间美丽的公园里，我们进行早晨的锻炼。这几天明显缺少这种锻炼。之后，我们开始了一次沙滩散步，最好的天气让我们走到了贝尼卡西姆，然后再返回。贝尼卡西姆基本上由在这个季节相当荒凉的公寓大楼构成。餐厅和咖啡馆几乎仍然关着，所以我们很难解渴。在结束时，我们在小商场的塑料瓶中喝了一杯冰咖啡，这对整体15公里的路程“生存”有所帮助。

接下来的两个夜晚，我们在巴萨罗那的豪华房车停车场'巴萨罗那海滩'附近度过，我们在去时就已经了解过这个地方。 '巴萨罗那海滩'这个名字有点 misleading，因为这个地方既不在海滩旁(大约500米的直线距离)，也不在巴萨罗那，而是在北方约30公里的维拉萨尔·德·马尔。尽管如此，这是一个最好的地方，可以安全地停车和探索巴萨罗那。由于天气多变，我们放弃了再次访问巴萨罗那，专注于沿着绵延长长的海滨徒步和慢跑。在维拉萨尔·德·马尔，我们也度过了在西班牙的“最后一个”夜晚，过去的14个月里我们对此地是如此热爱！

3月13日上午，我们在皮雷尼亚山脉的乐珀图斯越过西班牙-法国边界。地中海地区的恶劣天气在这里也表现出来。在超过600米的高处，外界温度降到低于6°C。今天我们有两个约会：在佩皮尼昂，我们想见到让-路易和马尔廷，去年9月在摩洛哥的裂口山脉相识（详见摩洛哥旅行博客）。他们坚持希望我们在回程时去佩皮尼昂探望他们。当时，他们为我们准备了美味的食物，我们还有很多可以聊的。不幸的是，我们的时间飞逝，因为我们必须继续前往今天的第二个约会，在蒙彼利埃。在蒙彼利埃我们将进行一次盲约：要去见一位冲浪板塑形师和他的妻子，他们也面临将Iveco Daily改装成冲浪房车的挑战。接触是通过我们在西班牙和摩洛哥遇到的日本-澳大利亚冲浪家庭。这对年轻夫妇热情地接待我们，我们很快参与了他家花园中举办的小派对。与此同时，我们的房车安全地停放在索非亚的父母的地方，这是一个封闭式社区，因为在蒙彼利埃有很多（汽车）盗窃案件。克里斯和索菲坚决要求在第二天早上带我们游览蒙彼利埃。作为回报，我们的'贝蒂'被参观，我们可以向这对年轻夫妇提供许多关于他们计划中的房车改建的提示。尽管我们只相识不到24小时，但我们的道别却像老朋友一样，因为我们的旅程又一次继续。下个星期六，我们必须在亚琛之前到达，但我们想在这之前再看看法国的地中海海岸。

当我们离开蒙彼利埃时，已经相当晚，我们只能开到距离蒙彼利埃不超过40公里的阿伊格莫特。阿伊格莫特是中世纪保存最完好的堡垒城市之一，拥有完全围绕的城墙。清晨，我们穿越了仍为空荡荡的城市，然后漫步于美妙的周末市场，市场上真的有着一切属于法国美食的东西。充分准备后，我们继续朝着马赛前进，穿过卡马尔吉的海岸。 从马赛出发，公路沿着圣·博美国家公园方向前往土伦。在这个山区中还有（曾经的F1）赛车道勒卡斯特莱。附近的赛车场似乎吸引了大量骑摩托车者，以至于他们在路上行为得好像他们在进行比赛。我们几乎没有机会享受风景，因为我们必须注意那些开车像疯子一样的骑士。

我们经过土伦靠近伊耶尔。在伊耶尔海岸，位于吉恩半岛。吉恩通过一条宽阔的咸水泻湖和两条公路与大陆相连，被广泛认为是良好的冲浪条件。这里曾经还是著名的世界杯沙滩阿尔曼纳尔，当时像罗比·奈什和比约恩·邓克贝克这样的英雄冲浪影象依旧鲜活。我们一直想来这里。两次疫情打断我们的计划，但现在终于可以实现了！我们在享有冲浪者欢迎的国际露营地定了地方。由于法国南部海岸的许多地方不适合露营，几乎每个靠近海水的停车场都有一个高度两米的坚固横杆。此外，很多地方确认，在无人看管时离开车辆的风险非常大。在国际露营地的提前季节，我们在几乎所有为水上运动而来到这里的露营者之间很容易找到一个地方。这家露营地还有一个设备齐全的健身房，我们每天早上都去。

我们将在这里待几天，我当然希望有良好的风以便于风帆冲浪和/或翼帆冲浪。在下一个日子，已经是3月17日了，我们首先骑上自行车。在一场40公里的环游中，我们探索了吉恩半岛，海水镶嵌着粉色火烈鸟的咸水泻湖和伊耶尔的巨大游艇码头。我们在这里感到非常愉快，绝对不仅仅是我们这么认为。贵族小镇圣特罗佩不远。一天之后，风终于来了，而且风势十分猛烈，时间来冲浪了。但是，小帆已经提前开始了返程回德国。所以，我的大号5.0帆虽然有点大也得用上了。我的左手被拿捏得很厉害，那是因为在去年12月22日后我第一次风帆冲浪。然而我非常高兴再次回到水上！在此期间，苏西骑着电动山地自行车去了伊耶尔进行30公里的远足，那里有高达20%的坡度，幸运的是，她骑着电动越野车！

在3月19日，我们又有了一个约会。我们与来自奥地利的盖尔德和雷娜特相见。我们在摩洛哥阿斯拉时相识，正好在他们由于生病不得不结束旅行之前。现在他们很高兴能够重新上路，朝着摩洛哥的方向，而我们则回家，吉恩半岛是一个理想的会面地点。但首先，我必须再次下水。今天的条件完美，非常适合翼帆冲浪。与其他水上运动者一起，我们一起分享这个广阔的海湾，其中有三架加拿大消防飞机正在进行训练。它们不时在我们附近的水面上降落，取水，然后又在海面上排放。这是一次不可思议的飞行表演！盖尔德和雷娜特也已经到达。在奶酪、法棍和葡萄酒的陪伴下，我们回顾了过去几个月并讨论了过去和未来的旅行。这对年轻夫妇计划着通过乌拉尔摩托车挂车进行一趟穿越南美的艰巨旅程，要在今年年底启程！这个乌拉尔摩托车拖车将在8月从汉堡前往巴西，我们当然希望能在汉堡再次见到他们。就像旅人一样，第二天早晨我们又分别，盖尔德和雷娜特继续前往摩洛哥，而我们遗憾地结束了在地中海的旅程，向北出发。

经过轻微反思，我们最终决定使用收费高速公路。这虽然非常贵（大约10欧元每100公里），但在乡村道路上无法通过，我们需要赶时间！当天我们走了差不多750公里，到达布尔涅维尔，不到法尔堡。我们将一直通过法国和卢森堡驶入亚琛。我们确实不想在德国高速公路上遭受压力。第二天早上，我们继续朝着亚琛方向进发。在卢森堡，我们利用这个机会（相对）便宜地加油，然后仍然经过比利时的一小段距离，随即越过德国边境。今天是3月21日星期五，424天前我们离开德国开始了这次伟大的旅行。

在亚琛，我表妹朱莉亚与她的丈夫卡尔斯顿及两个孩子住在一起。我们上次去参加他们的婚礼，已经有些年了……卡尔斯顿特意请了假，早餐后告别女儿后，我们一起去亚琛市中心游览。除了亚琛大教堂，自然亚琛小饼干也是亮点之一，我们在购买之前进行了详细的品尝。亚琛的庆祝蛋糕也非常不错。在亚琛市政厅1659年建造的Postwagen酒馆，我们享用了美味的啤酒。亚琛市中心有一个名副其实的豪华房车停车场，我们为自己借住一晚，因为距离卡尔斯顿和朱莉亚的家只有几米远。第二天早上我们在一起吃早餐。还有很多话要说，但就像旅行者一样，他们必须继续前进，接下来还有约会要去。

从亚琛到科隆附近的博恩海姆只需短途驾驶。我这趟从亚琛到博恩海姆的短途驾驶中，竟然有两次被雷达抓拍。我们也意识到，德国的消费支出在变得高昂……在博恩海姆，我们打算见到英格，英格的妻子迪茨和来自科隆的维拉。1989年，苏西、英格和维拉一起在柏林学习药学，亲历了柏林墙倒塌及统一，顺利完成学业，此后成为了亲密的朋友。重聚的喜悦充满了气氛。晚上，我们享用瑞士火锅，讲述着我们所有的神奇故事。在第二天早上，我们一起参观了英格的新药店，位于艾菲尔的阿尔塔尔。她位于阿尔腾阿尔塔的旧药店不幸地在2021年7月的洪水灾害中遭到不可逆转的损坏。她以不可思议的精力，利用一个临时搭建的集装箱药店，确保了这个地区的药物供应。在在阿尔腾阿尔塔的短途徒步旅行中，我们看到非常多的建筑活动，但也看到了许多废墟和破坏。我们在博恩海姆再住一晚，将继续我们的漫长回家之路，而这条道路似乎突然间变得非常短。

我们的下一个目的地是索林根。在前往这的途中，我们在晴天享受早餐，并在莱茵河边上散步。索林根略距科隆，其实去那里只是短途就可以。这里住着基基和雷恩哈德，他们我们在加利西亚的阿鲁萨岛相识（加利西亚旅行博客）。他们的女儿真是太好了，帮我把一部分冲浪设备和吉他带回德国，以便为车内留出空间。背后的有趣故事可以在这里阅读（阿斯图里亚旅行博客）。我们在到达的时候，面朝索林根周围的绿色山丘感到很愉快。下午晚些时候，我们骑上自行车，雷恩哈德带我们绕着索林根骑行30公里，并沿着沃比河谷。这儿自然风光绮丽，还有德国最高的铁桥！傍晚时分我们聚在一起，当然还有更多的事情要交谈，直到晚上结束。第二天早上吃过早餐后，我们又继续启程。到汉堡还有两个约会等着我们。

从索林根到老城的距离有接近300公里。在这里，在霍恩斯米伦住着斯特凡和贝阿特。多年前我与斯特凡一起学习，庆幸我们从未失去联系。这次我们借此机会拜访他们，因为我们的路线很少往这边走。泡完澡后，斯特凡准备了一顿美味的晚餐，当然，在这里也有……很多可以谈的事情。现如今，我们最喜欢问的一个问题是“你觉得哪里最好”? 但是这实际上并不是我们最喜欢问的问题，因为我们仍然没有正确的答案。因为如何才能定义“最好”? 当然，我们可以列出加利西亚、特内里费，或者可能还是兰萨罗特等地方是最好的。但摩洛哥也有它非常闪亮的一面，虽然我们有很细致的评价。在深夜时分，我再次躺在“贝蒂”的床上。这是我们在这次旅行中的倒数第二个夜晚。

在接下来的日子，3月26日，我们计划了一点最后的假期感受，不要通过艾尔布尔桥或艾尔布尔隧道过河！我们选择的是用渡船从维希哈芬到格吕克斯塔特。在支付费用时，友好的船员在明明超出7米时却却让我们逃脱。省下来的钱，我们用来在渡船的厨房享用着著名的香肠和芥末，如同回到70年代般的感觉。但天气却不适合在甲板上日光浴。天气很寒冷、风大，伴有细雨。

从格吕克斯塔特出发，我们驶向北弗里斯兰。几天前，当我们宣布会来看望父母时，他们似乎有点惊讶。因为弗里德里希城明显是在汉堡以北，而他们原以为我们直接开往汉堡。但在汉堡早到一天也没有什么关系。我们的旅行结束后，我们还有足够的时间可以在汉堡待机！当我们驶入父母家的车道时，我们确实有点紧张和感动。自去年4月以来，我们就没见过父母。在这里车间我们多年改造“贝蒂”。同时，也是我们旅行的第一次结束。如果明天我们回家，那就有点像普通周末回来的感觉。但这就是计划。由于我们彼此可以通过数字方式定位，父母们已经在车道上迎接我们。门口挂着五颜六色的彩带和“欢迎回来”的标志。我们有亲密的、温暖的拥抱，某些眼神不但因寒冷、刺骨的风而隐隐有红色。

我们在父母那儿住了一晚上。3月27日上午，我们通过A7从北到南驶往汉堡。里程表的公里数缓慢向完美的10万公里靠近。不过，我们不想进行额外行程，当我们转入约斯托高时显示的里程准确为99,990公里。我们在2024年1月23日发动，车程约为70,000公里。门口，两个孩子莱昂和蒂姆热情相迎。走道里挂着“欢迎回家”的标语。这是真的如此吗？这个房子是我们称之为家，还是说我们的房车已经是我们的家？无论如何，我们的“拉长”的回程战略终于见效。我们的旅行并没有突然地结束。经过两周及众多的拜访，我们逐渐习惯了旅行即将结束的想法，与许多不同的人谈论过，并慢慢从加那利群岛的永恒的夏天转向北欧春天的开始。现在我们感觉做得如此正确，不必悲伤，而是应该感谢并为过去14个月的在路途上感到骄傲。感谢那些许多的相遇和经历。为勇敢起航，走出自己的路而感到骄傲。我们学会了降低速度，生活在当下，珍惜这次旅行的多样性——从撒哈拉沙漠到比利牛斯山脉，从加利西亚的海岸到特内里费的沙滩。

总结：值得吗？我们经常听到这个问题。
答案是绝对的“是”！如果还有人怀疑，请先下定决心，然后出发吧！

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在路上：430天
行驶距离：29,990公里

结束（此行）