摩洛哥 # 2 - 滑雪道、沙哈拉和一个清真教徒的轻奢生活

来自公务船 Betty HH-VX 717 的个人日志：我们现在是2024年10月24日下午3:30

从梅克内斯出发，我们沿着国道 N13 向南驶向中阿特拉斯山脉。我们的目标是阿兹鲁和伊夫兰附近的地区，这里是摩洛哥冬季运动的“震中”。我们再次加满油，学会了在加油前询问是否可以刷卡。某些加油站确实只接受现金。在摩洛哥，加油并不困难。加油站就像海滩上的沙子到处都是，几乎总有加油服务，因此你甚至不需要下车。有时还会帮你清洗窗户。说到现金：在摩洛哥，没有现金根本不行！刷卡通常只能在加油站或大型超市连锁如家乐福使用。用一张20 DH 的纸币（约1.80€）就可以让市场上的商贩感到为难。100 DH 和 200 DH 的纸币（像提款机吐出来的那样）极其难以处理。

通往南方的路途相对平淡，但在阿兹鲁后，路程陡然上升至中阿特拉斯山。在路边标着“Barriere Neige”的栏杆是为了在暴雪时封锁道路。在阿兹鲁之后，我们选择了“阿联酋”露营地。正如已提到的，在经过数月的露天露营之后，我们以每晚5€至最多10€的价格享受露营地的“微小奢侈”。当我们到达露营地时，我们 first 感到惊讶：入口经过一扇华丽的门，足以让五星级酒店感到自愧。谜底是这是一个临近酒店的露营地。像摩洛哥很多酒店一样（在疫情后？）它已经不再运营。它是为了接待来自阿联酋的富裕家庭而建的。一个年长的摩洛哥人，显然在看守着这片废弃的区域，主动提出带我们参观酒店。可怜的家伙似乎有一种先天缺陷，脚都是朝内的90度。他走路还算利索，也能爬楼梯，自豪地向我们展示被遗弃的酒店。光是那些华丽的座椅布置就得花费一笔巨款。现在一切都满是灰尘，静静等待新的投资者。
第二天，我们骑自行车前往17公里外的伊夫兰。幸运的是，我们能够在小路上大部分时间骑车，甚至有时还可以越野。我们在一条小路的边缘遇见了第一群柏柏尔猕猴。当然，在摩洛哥，几乎从不孤单，总有一个人出现，给我们提供苹果和坚果以便喂食。事实上，看到一大群猕猴，既有宝宝也有大猕猴，实在是太可爱了。幸运的是，这些猕猴并不鲁莽，而是有点害羞，对于苹果和坚果非常开心（我们当然得为此付一点小费...）。冬季滑雪胜地伊夫兰竟然像个人工造景地，完全不符合摩洛哥。这儿建了许多阿尔卑斯风格的公寓和酒店，甚至国王在这里也有他数不胜数的宫殿。这里甚至有机场。一切都显得气派，花园外观美丽干净。预计11月会有首场降雪，滑雪缆车位于几公里外的米什利芬。伊夫兰给我们的印象并不是很好。尽管如此，这仍是一条愉快的骑行之旅，附带了一些锻炼。

第二天早上，我们继续前往冬季运动区，胜地位于沙哈拉的西部。我们只需沿着 N13 向南行驶，这条路从丹吉尔Med直接通往沙漠并在那里结束。就在阿兹鲁后不远，我们穿越一些高达1800米的山口。在这里的顶端，有一个水库，名为 Lac Aguelmame Sidi Ali，曾经在这里看到过风筝冲浪者！到达时，风很大。虽然这个水库相对干燥，我担心水深可能不足以支撑一艘约一米吃水的滑块。这儿很冷，约10°C，水温也许差不多。所以，在厢式车里吃过夏季的早饭并欣赏湖泊美景之后，继续前行。在山区可以看到很多游牧民族家庭在最简单的住所中生活，部分由塑料膜搭建而成。我们不愿想象冬天那里的生活条件会怎么样。在路上是摩洛哥的街头生活：超载的小货车和卡车，田间工人拥挤地站在皮卡车上，街头的流浪狗在每个停车场游荡，热闹的城镇里有屠宰场，骄傲地把肉挂到街道上展示。我们不知不觉中又错过了寻找过夜地点的时机，因此必须做那些每本摩洛哥旅行指南都会劝阻的事情：在黑暗中行驶。为什么呢？因为会遇到像没有灯光的摩托车手在你自己的车道上迎面而来… 另外，它还开始下雨。当我们抵达省会厄尔里奇时，终于松了一口气，并在民防总部门口度过了一个非常安静的夜晚（停车4夜提示）。

在厄尔里奇之后，有一个亮点等着我们，Ziz 谷，那里有陡峭的山脉和深渊。在 Ziz 谷的入口，有热水泉，我们想看看它。小村庄围绕着热水泉而发展。有两个浴室，一个给女性，另一个给男性。贫穷的摩洛哥人们在河边洗澡，那里也有一个热水泉。洗澡是分时进行的，每个性别有一个小时。在我将脚浸入（非常）热水时，苏茜和一家小餐馆的老板聊了起来。他叫赛义德，德语说得很好，知道很多关于摩洛哥和这个地方的事情。他邀请我们参观一个附近的柏柏尔村，他正在支持一个项目，使村民更好地获得水源。于是他和我们同行（这并不是我们的计划，但他没有车...），并向我们展示了柏柏尔村和他支持的供水项目。我们遇到了一家柏柏尔家庭，了解到了什么是真正的贫穷。导览经过邻近的卡斯巴（泥砖堡垒）非常具有信息性。然而，随着时间的推移，我们越来越觉得我们是赛义德的一个酒源（他只是个‘清真教徒’而已），他有真正的酒精问题。当天色渐暗，我们觉得太烦了，于是果断将他放下，这需要一些明确的说明。我们礼貌地拒绝了他在家前过夜的邀请，带着两听啤酒和一根半根香肠（是的，香肠，这是他明确的心愿！）离开了。

在经过一段黑暗的骑行之后，我们终于在附近的 CP Jurassique 营地住下，那里简直就是我们自己的私密空间。这个故事也是我们选择在摩洛哥更常待在露营地的原因之一。在摩洛哥，‘独自’待着非常困难。即使你以为自己在偏僻的地方孤独，而四周确实几公里内没有看到人，没过10分钟就会突然冒出一个人来！有时候这仅仅是对你的兴趣和短暂的寒暄，但往往也和坚持不懈地想卖东西或请求帮助（迪拉姆、糖果、圆珠笔、食物……）有关。我们并不觉得这很有威胁性或危险，但长此以往，持续的拒绝也会让人感到疲惫。因此，经过漫长的旅行日，我们很高兴能够在晚上安静地待着（也见摩洛哥总结第一部分）。

我们在摩洛哥经常待在露营地的另一个原因是，那里与其他旅行者的交流非常好。很快就能和陌生人聊起去向和来源，交换有价值的性旅行建议。苏茜作为我们中较为社交的人，也非常喜欢有机会和（除了我）其他人聊天。在 CP Jurassique 我们认识了例如单独驾驶房车游摩洛哥的萨沙W。我们稍后会偶然再次见到他，和许多其他旅行者一样，似乎也是在一条虚拟路线穿行摩洛哥。

经过一天的恶劣天气停滞，阿特拉斯的高地区已经下雪，我们继续游览 Ziz 谷。这是摩洛哥最美丽的山路之一，我们一定想在好天气中体验！行驶在 Ziz 河的平原上，时而高高俯视，穿越一些区域让人想起大峡谷。由于这几天的强降雨，Ziz 河的水位上升，流淌着泥黄的水。我们现在明白为什么每个经验丰富的非洲旅行者都会劝阻在看似干燥的 Wadi（河床）上过夜。在厄拉哈迪亚，我们再次为沙漠补给，漫步在充满生机的市场。令人惊讶的是，有这么多来自中国的塑料产品在这里出售，几乎所有的商贩都有相同的商品。我们在阿乌富斯首次看到真正的绿洲，宛如画册上的美景。从峡谷的边缘向下望去，是一片绿色的枣椰棕榈海洋，伴随着古老且多是被遗弃的卡斯巴城堡。在途中 Camper 推荐的，位于阿乌富斯的美丽且安静的 CP Hakkou 就在其中。与许多其他露营地一样，我们在这里受到了热忱欢迎，得到一杯茶，这是一种友好的传统！“当然”在这里我们还碰见了其他在途中相识的旅行者。其中文中有个年纪稍大的瑞士人，他已经驾着他的丰田陆地巡洋舰（北非的标准越野车）在非洲游历多年，与其他越野旅行者一同旅行。第二天我们骑自行车探索阿乌富斯。阿乌富斯位于一个枣椰海中，当然我们也购买了美味多汁的枣、蔬菜和水果。在这里，大家对骑行者的反应再次非常积极。到处都是招手、嬉笑和友好的微笑。骑自行车在这里在摩洛哥成了一种黄金中间道路，介于步行和驾驶车辆之间！这一小段旅行让我们真的很愉快。

就像往常一样，我真希望能多逗留一会。但享受摩洛哥早餐时，今天我们特意在柏柏尔的垫子上享用，苏茜催促我们出发。沙漠在召唤！埃尔福德市是我们转向旁路并进入沙漠之前的最后一个大城。与我们一般理解的沙漠不同，这里的沙漠则是由无尽的平坦、带着小石子的碎石滩为特征。由于几周前发生的强降雨，我们现在经历了一片生机盎然的沙漠。覆盖着灰褐色的土地上升起一层绿色的光泽，宛如新播种、刚刚发芽的草坪。经过大约50公里，我们终于看到了埃尔格·切比的沙丘。这个沙丘群约40公里长，15公里宽，最高可达200米。我们多次停车，从不同的角度欣赏这一自然奇观。在梅尔祖嘎不远处，N13便在沙丘中结束，我们预定的 CP Haven La Chance就在这里，托马斯和克里斯蒂娜曾在葡萄牙推荐给过我们。这个露营地毗邻埃尔格·切比，真可谓是个梦幻之地！日落时，我们攀登最近的沙丘，一边享受着日落美景，一边啜饮红酒，从周围经过的小骆驼队（是的，是旅游团…）缓缓而过。虽然有些俗气，风景依然很美。

第二天，我们再次骑车出发。对于我们来说，我们通常12点才出发，但周围也只是沙漠，非常干燥且炎热……我们的计划是在沙漠边缘向北行驶。听说最近几周的降雨形成了某些湖泊。骑行在沙漠小路上时，有时顺利有时又不太好，我们庆幸自己没有冒险开着 Betty 进来。途中我们经过数个 Ksar，古老的柏柏尔城堡已改造成酒店。在这里，我们还找到一个为安托万·圣埃克苏佩里而设的简单纪念碑，这位在1920年代曾在沙漠中飞行的空气邮递员。此行经历对他的后续作品影响颇大。终于看到了湖泊，它们在沙丘的背景下真如海市蜃楼般显现。在33公里长的回程中，我们又像往常一样喝了一杯茶，坐在一个 Ksar 里，俯瞰沙丘。在我们的营地前不远，我们看到一组三辆车在棕榈树荫下停着。哎呀，那辆车我们认识，正是萨沙 W，我们此前曾见过。这个世界真小，尽管摩洛哥的面积可是德国的两倍！