公路旅行第 XI 部分 - 华盛顿特区
2018 年 6 月 15 日 - 6 月 19 日 在我们终于抵达位于麦克林的贝拉寄宿家庭之前,他们慷慨地为我们的逗留提供了庇护(在此再次感谢),我们还不得不经过几次交通堵塞。虽然美国的道路宽敞,但在早高峰和午后高峰时段交通堵塞相当严重。这是否是因为当地人开车时缺乏预见呢?谁知道呢。 6 月 15...

已发布: 18.07.2018































































































2018年6月19日-6月23日 从华盛顿特区到纽约市的路途漫长且充满了……无聊。几乎没有什么有趣的可供观赏。尽管你会经过巴尔的摩和费城。直到你到达特伦顿附近,或者稍晚一些,第一次看到了大苹果的天际线。非常令人印象深刻!

不过在我们投入城市的喧嚣之前,我们开车前往新泽西的霍博肯,毫无疑问地,我们去了一个面包店。但不是任何面包店,而是卡洛斯面包店。这个面包店因其自己的电视节目而闻名,节目中展现了根据顾客要求制作的巨大蛋糕。你想要一个看起来像棒球场的蛋糕吗?没问题。你想要一个真人大小的自由女神像蛋糕?这对卡洛斯和他的团队来说肯定也不是问题。我们最终觉得一个蛋糕太多了,只买了一些较小的甜点(意式泡芙、黑巧克力慕斯蛋糕、草莓奶酪蛋糕……)。随后我们还在附近的A码头公园散步。在那里我们俯瞰到了曼哈顿的壮丽景色。因为有个人迫不及待地想看足球比赛(毕竟是世界杯),我们又快速回到了车上,朝向林肯隧道驶去,打算穿过哈德逊河。虽然所有的隧道似乎都有过路费,包括林肯隧道,我们却预期会是一个处于良好状态,并符合所有目前安全标准的隧道。想错了。隧道里的道路就像纽约市周边的所有道路一样,状况极其糟糕。路面大多是坑坑洼洼的沥青或同样满是洞的混凝土板,板之间的缝隙也很大。完全让人想起了东德的老公路。真不错,当你能在这个地球上最大的经济强国进行这样的时光旅行。幸好我们在从麦克林到纽约市的路上支付了大约50美元的过路费。加上那些坑坑洼洼的道路,车道又非常窄。开着一辆超过2米宽的皮卡,问题就大了。这也让人不禁在心中想:“美国什么时候有过窄小的汽车能毫无问题地在这样的道路上行驶?”答案是:实际上从来没有,除了那些看起来仍像马车的机动车。真棒。虽然隧道看起来像是刚刚建成,并且已经失修,我们还是希望这个技术进步的古老遗物能够定期维护,好让我们不会在隧道里溺水。幸运的是,我们成功地骑着吉姆·鲍勃的背,安全地进出隧道。从那里走几条街就到了我们在35街的名为Metro的酒店,正好在帝国大厦的阴影下。

在酒店安顿下来后,我们整理了一下,毕竟在路上很热,随后第一次在纽约市漫步。我们的目标是附近的布赖恩特公园,在那里我们稍作休息,喝了一杯凉饮。经过我对纽约的第一印象(人多、吵闹、绿地少)——毕竟这是我第一次到这里,而贝拉已经来过几次——消化完后,我们去了纽约公共图书馆,那里又是许多书籍和美丽的建筑。稍微冷却之后,我们走向了大中央车站。根据维基百科,它是轨道数量最多的车站(67条),并且多次出现在电影中。从外观上看,建筑相对不起眼,以至于我们差点就走过了。内部则截然不同。一个宏伟的大厅在我们眼前展开,几乎是整个设施的心脏。熙熙攘攘,慌忙奔走的人们,还有……当然,还有超大的美国国旗。除此之外,大厅相对阴暗,拍了几张照片后,我们就离开了建筑。我们的胃开始咕噜作响,毕竟我们的上一顿正餐已经过去了几个小时。我们在网上寻找附近的餐馆,想找些“背包客预算”或“经济实惠”的地方。遗憾的是没能找到。太可惜了。于是我们走进了一家至少在某种程度上满足这种期望(物美价廉而非快餐)的餐厅:Momosan。一家典型的日本餐厅,依然是……典型的日本菜。作为新客,我们受到了整个团队的热烈欢迎并被安排在了一张桌子上。虽然我以为我因多家寿司吧和袋装拉面而熟悉日本料理,但现实并非如此。因为所订的菜肴全都是冷的,这本来就是故意的,但一开始对我们来说有点奇怪。不过一切都很美味。饱满且满意地走在纽约的街道上继续前行。

不久后便天黑了,大苹果也变得昏暗。由于我们的酒店靠近海尔德广场,也靠近百老汇和时代广场,便开始拍摄夜景。拍摄五光十色的灯光和美国梦。越接近时代广场,越拥挤。那里成千上万的灯光和显示屏确实令人震撼。从本质上讲,人们来到这里就是为了这个。另一方面,这也是一条常见的街道或广场。幸运的是,时代广场那里有一家M&M's店,给我们这两个爱吃零食的人提供了机会,购买稀有的M&M's类型。我们装了两袋巧克力豆(杏仁&拿破仑),并走到收银台。幸好我能看懂字,标签上写着“7.99美元/磅”……至少我认为是如此。基于这个阅读错误,我把袋子装得很满,所以我手里拿着大约1公斤的杏仁M&M's。贝拉看着我有些奇怪,并说:“你知道这会很贵吧?”噢,没关系,不会的,我指出了标牌上的价格。哎呀,原来价格不是7.99美元/磅而是7.99美元半磅。还好贝拉看懂了,装进袋子里的量相对少一些。最后,我们总共花了52美元买到了约1.5公斤M&M's,真是个绝佳的便宜。总得犒劳自己,对吧?我们又买了几瓶啤酒,回到酒店,在屋顶的天台上结束了那天的晚上。我们很快注意到,这里并不是唯一的德国人。实际上酒店的75%都是德国人。我们本不想那么早再次碰到同胞。无所谓。我们欣赏着帝国大厦的美丽景色。

第二天早晨(星期三),以丰盛的酒店早餐(咳)开始。提供了软巴发的吐司、玉米片、松饼和通常的果酱抹酱。这是我们在这里吃的第一也是最后一次早餐。精神状态稍微不佳的我们踏上了去高线公园的旅程,这是曼哈顿西部的一条旧铁路,现已不再使用,而是改建成了一处绿地。在这里,你可以在30街和Gansevoort街之间悠闲地走动。周围绿意盎然,游客们可以窥视陌生人的公寓。太棒了。在向南的路上,我们在切尔西市场停了下来,这里有许多食品店/餐馆,还有珠宝和服装店。由于走了不少路,当然会变得饥饿,我们就在一家披萨店稍作停留。我们点了六块披萨,尤其是让我直奔意大利的那上。令人陶醉。满腹之后,我们在市场里逛了逛,对于贝拉来说,还有收获一条写着纽约的项链,然后我们继续在纽约的街头漫步。当我们抵达高线的尽头时,我们继续向华盛顿广场公园走去,找间附近的酒吧看看世界杯的比赛。在公园逛了一圈后,我们继续朝曼哈顿南端走去,最终来到了世界贸易中心。一开始我们不打算去观景台,因为那里有很长的队伍和高昂的费用。我们还参观了911纪念馆以及西田世界贸易中心,然后便向东继续走,朝布鲁克林大桥和布鲁克林前进。因为一天还没有结束。在最后一次行程之前,我们在一个大型咖啡连锁店里购买了冷饮,接着走向布鲁克林大桥。起初我们有些迷路,因为找不到通往桥的入口。但经过解决后,我们挤过人潮,通过这处游客的热门景点。麻烦的是,我们不得不与满是骑自行车的人共享窄小的道路。真是有趣。然而,当我们在黄昏时看到了曼哈顿的天际线时,所有的喧闹都很快被遗忘。为了更好地欣赏这一切,我们快速前往布鲁克林的帝国福尔顿渡轮公园。从那里我们可以俯瞰曼哈顿和布鲁克林大桥。美得令人窒息。于是我们在一家附近的餐厅结束了那天的旅程,之后又回到酒店的天台。

最后一天(星期四)真正以丰盛的早餐结束,因为我们去了一个叫Delectica的咖啡馆,提供来自中东的早餐美食。之后我们朝着中央公园出发,去探索南部。我们在一些被一部叫《欲望都市》的不知名电视剧所熟知的景点停留。于是我们像旅游者一样拍了无数张照片,继续穿行于纽约的高楼大厦之间。我们稍作停留在一家酒吧看了场足球比赛……克罗地亚对阿根廷比赛。克罗地亚赢得了比赛,3:0,真是美好的一天。然后我们继续往南走。我们再次停在卡洛斯面包店,这次是在曼哈顿。吃了东西后,我们向纽约之行的最后高潮迈进:到洛克菲勒中心欣赏壮观的城市全景,尤其是曼哈顿的市中心。我们提早到达,提前兑换了票。队伍真的很长。情况并未得到改善。所有观景台上人都排得很满。从早早的秘密停车场变成了游客集中地。我们在游客之间艰难穿行,以便能看到所有的景点。我们尽量多拍了些照片,在“摇滚之上”的观景台待了大约一个到一个半小时。我们的旅行达到了“顶点”。我们本打算等到日落时再拍照片,但在经历了一整天的步行后,我们都有点饿了,而日落还有大约2小时。再者,我们想去看看平面铁大厦。于是就这样决定了。为结束这一天,我们订购了典型的美国餐点:汉堡和薯条,太棒了。之后我们喝了点啤酒,感觉有些疲惫便就去睡了。毕竟第二天我们还需去蒙特利尔,向北600公里出发,尽可能早。毕竟在纽约及其周边的高峰时段可不是好玩的。
第二天早上7点出发,快速解放吉姆·鲍勃出停车。这他本不该待的地方。幸运的是还享受到了一点折扣,因为与我们酒店有合作关系。把大旅行车装载好后,便继续向加拿大出发。这是与吉姆·鲍勃的最后一次大型旅行。我们面前有六小时的北美荒野,真是令人期待。在离开纽约后不久,我们就在一家典型的美国餐厅停了下来。毕竟我们还没有吃早餐。这可不能就这么过去。毕竟,父母总是告诉我们,早餐是一天中最重要的一餐……
