与加拿大人一起生活
2018年4月15日...

已发布: 22.04.2018
这次我们将分享我们对加拿大公交系统和加拿大司机驾驶技巧的体验。
总体来说,我们在维多利亚的公交系统上都运气不错。因为在2公里的范围内,有5个公交站,公交车可以开往市中心。当然,不同的公交车在所有的公交站停车,这使得即兴乘坐公交车变得更加困难。幸运的是有Google Maps和Transit应用程序,它们在某些时候能够提供帮助,但有时也不够实用。因为它们没有提供实时的发车时间。如果一辆公交车晚点了,我们只能猜测。通常我们希望我们没有因公交车提前5分钟到站而错过它,这种情况也时常发生。因此我们总是尽量提前5-10分钟到达公交站等待。毕竟,这个公交系统并不是像我们在德国所习惯的那样规划好的。虽然有发车时间表,但乘客上下车的时间显然没有被计算在内。还有,加拿大人特有的习惯是让上车的乘客先坐下。幸运的是,并不是所有的司机都这么做。否则我们会感到非常沮丧,因为这样我们到达工作地点的时间就会更加延迟。同样,红绿灯的存在或高峰时段的交通拥堵似乎也没有被考虑在内。没错,你没有听错:这种情况在‘世界尽头’也存在。因为大多数加拿大人都开车——他们往往拥有不止一辆汽车(至少2辆)——而不是乘坐公交车。乘公交车的主要是亚洲留学生、年轻人、环保意识强的人、时薪低于14美元的人以及无家可归者或吸毒者。
除了像菠菜一样的发车时间表外,还要告诉司机你想要上车,不然他可能会不停车就继续开。有时候我也只是为了好玩站在公交站等我的‘皇家马车’或冰淇淋车。开玩笑地说,我会把手伸出来就像要拦出租车一样,司机大多数时候也会停下来。咔嚓一下,你就坐上了公交车。乘公交车的费用是2.50美元,而日票为5美元。因此,日票总是划算的。单单是当你需要换车的时候,理论上你得再次付费,因为你不会得到单程票。而另一个司机又怎么知道你换车了……嗯……在过去几周里,我们购买了一张月票,费用为85美元。这些票不是在自动售票机或公交车上出售的,而是在7-Eleven或Shoppers Drug Mart(类似药店再加上Rossmann)购买的。
一旦你坐上公交车,下一次挑战就来了。我到底什么时候下车呢?因为在公交车上,站点既不会显示也不会播报。乔这只会说我们正在经过哪个路口,但这并不是总会做到,有时候也会延迟。幸运的是,有GPS和我们的应用程序,否则我们早就会错过很多站,因为它们看起来都差不多。最后还有一个现象是,‘停止按钮’并不是每辆公交车都有。相反,加拿大人更倾向于使用长绳拉的方式。前面到后面都有黄色的绳子。你可以轻轻拉一下,红色的停止灯就会亮起。一般来说,公交车非常陈旧。大约有5种不同型号的公交车在城市中行驶,从非常老旧到相对较新的。
最近几天,我经常遇到两种情况:要么不让我下车(我得在车上大喊,以便司机听到我想下车),要么公交车根本不在公交站停。这在加拿大是很正常的,人们对此并不太在意。大概是我对此最生气,总是在想驾驶一辆公交车这么困难吗?因此,对德国司机的优质服务我非常感激,尽管他们有时会显得有些急躁。在下车时,加拿大人通常会感谢司机。我只有在司机开得很好时才会这么做。换句话说,不是像疯了一样急速冲向红灯或下一个公交站。因为很多司机会加速超过50公里每小时,然后又急刹车,导致你几乎无法抓住扶手,或者感觉到过去几个小时吃的东西快要吐出来。真是一场疯狂的公交经历。
现在说到下一个疯狂的事情。驾驶或说加拿大司机……咳。加拿大人甚至承认,他们的同胞是世界上最糟糕的司机,而我们对此深表赞同。作为行人,我从未感到如此不安,几乎要过马路。在我们刚到加拿大之初,就有人警告我们要小心加拿大司机的驾驶技巧。而且,当我们过绿灯时,也应该格外小心。因为加拿大人喜欢用手机开车,有时还会闯红灯。没问题。作为行人,所以总是要向左和向右看,即使你有绿灯可以通行。我也曾差点被一辆同样是绿灯的公交车撞到,因为它左转了。哦,他只是抢走了我的优先通行权。幸运的是,我总会确保没有车驶来。
下一个问题是,司机们似乎并不太了解交通规则。例如,在一个有四个停止标志的交叉路口,第一辆停下的车可以先行。我们有时候因为是第一个停车而遭到指责,尽管我们是第一个到达的……嗯,似乎总是错的。而且,有些加拿大司机对彼此过于友好。都希望对方先行,谁也不愿意先走,直到过了5分钟,后面形成了大规模堵车。当然,我的表述略显夸张,但的确如此。
在加拿大,有一条不合理的规则,而在蒙特利尔却没有:红灯时合法右转。大家都这么做,几乎没有人会留意行人是否正在过马路,或者有车辆驶来。很多时候,大家都在开车,互相抢优先权,根本没有考虑对方的安全。我们认为,这就是为什么这里有这么多车辆受损的原因。一些车辆的碰撞损坏相当严重,在德国的道路上根本不允许有这样的车辆存在。可在这里,没有人会介意。好吧,来一段好的胶带,所有的一切都会被粘好。只要它能坚持住,就可以上路。这里根本没有TÜV的概念。磨损的轮胎或几乎无法刹车:没问题。只要发动机还能启动,一切都很好。
说到一件好事,因为在这里也有很多经典车停放在老农场的后院或市中心的车库旁。这让我们这些老车爱好者感到非常高兴。因此,我们也喜欢在街上溜达,去找到一辆好老车。
