古晋砂拉越

在从机场到市区的出租车旅程中，我们注意到古晋与其他婆罗洲城市之间的巨大差异。特别引人注目的是整洁的街道和众多的新建筑。即使是工业区看起来也比山打根和仙本那的市中心更干净、更整洁。乍一看，古晋让我们想起了吉隆坡——多元文化且进步。

古晋市是马来西亚砂拉越州的首府。这个城市的名字在马来语中意为“猫”（kucing）。关于这个名字的来源有多种传说——其中一个说这个名字源自于市中心的古晋山（Bukit Mata Kuching），附近有多尊猫的雕像装点这座城市的景观。沿着砂拉越河的岸边有一条愉快的长廊，晚上的时候尤其受当地人欢迎。人们聚集在此用餐、喝茶，或者观看每天三次、每晚上演的水舞表演。喷泉就在现代议会大楼前。关于砂拉越历史的一小段影片会在水雾中投影。伴随着音乐播放。这个表演无法与联邦大厦的灯光秀相比，但依然非常美丽。

沙巴州（山打根和仙本那）与砂拉越州（古晋）之间的差异是历史性的。在1881年至1946年期间，沙巴是英国的北婆罗洲皇冠殖民地，而砂拉越在1848年至1946年之间则由白人拉贾（来自布鲁克家族的英国贵族）统治。此前，砂拉越受到文莱苏丹的统治。当年，英国冒险家詹姆斯·布鲁克在19世纪中叶帮助文莱苏丹和平解决内部冲突，作为感谢，苏丹任命他为砂拉越的拉贾（王子）。该地区的管理受到了他的监护。布鲁克成功地将其统治权从苏丹的控制下解放，并开始主权统治。布鲁克王朝持续到第二次世界大战。这家族改革了行政管理，打击了海盗，促进了工业（石油和橡胶生产）和贸易。砂拉越经历了繁荣时期。直到1963年，前英帝国的四个部分：马来亚联邦、北婆罗洲皇冠殖民地、新加坡皇冠殖民地（至1965年）和砂拉越合并为如今的马来西亚。这个情况在入境时依然显而易见。马来西亚、沙巴和砂拉越的入境印章印在我们的护照上。三次进入同一个国家还是有些奇怪。至今还没有人能向我们解释这是为什么。有趣的是，砂拉越的居民在前往沙巴或西马来西亚旅行时并不需要经过移民检查。但是，其他州的居民却需要“入境”砂拉越。原因同样不明确。

古晋不仅历史上令人感兴趣，而且还有许多值得一看的地方。在我们的逗留第一天，我们游览了市中心及其所有景点。许多建筑来自殖民时期，另一些则见证了华人的存在。从18世纪起，华人移民便在砂拉越生活和工作。我们沿着水滨长廊游览。许多历史建筑坐落在河流的两岸，靠近市中心。在议会大楼前，一座壮观的桥跨越砂拉越河。我们参观了一个有中国风味的市场、中国历史博物馆以及古晋的其他主要建筑。我们非常喜欢这个活泼而又宁静的城市。

第二天，我们前往塞门戈自然保护区观察猩猩的喂食。在公园里有31只猩猩，年龄在5到42岁之间。由于有限的栖息地在果实季节才能提供足够的食物，工作人员每天两次分发水果。我们再次思考，人类是否真的智力超越了猩猩。到场的人潮让我们产生了严重的怀疑，并极大地考验了我们的耐心。尽管有护林员的良好指导和明确的指示，人类仍然无法在半小时内闭嘴，安静地享受大自然。猩猩并不喜欢人类的嘈杂。而且它们很聪明。它们知道人类只在早上9点到10点之间出现，此后它们才能安静地享用水果。我们希望可以把一些同类狠狠摇晃一下，用胶带封住他们的嘴。幸好，一些猩猩对人类毫无兴趣，甚至有一只重达100公斤的雄性猩猩出现在眼前。它的身影震撼人心：巨大的脸颊，强壮的手臂，豪华的毛发。它慢慢地将几根香蕉塞进嘴里。10点整，所有游客必须离开公园。野生动物不能被打扰太久。

我们的司机，顺便说一句，他英语说得非常好，继续带我们前往安娜赖斯长屋，这是比达尤族的传统住宅。在入口处，我们被提供了一杯自制的米酒。令我们惊讶的是，这种甜酒的味道很好。司机告诉我们，许多年轻居民已经移居到城市，留下的只有老一代。有些家庭提供住宿和早餐，其他家庭出售酒。在村庄中央有一栋空屋“展示楼”，供游客参观。这个住宅有两层，通往二楼的是一种鸡梯（非常狭窄的楼梯）。室内布置并不特别——让人想起100年前的瑞士。比房屋更有趣的是传统的烹饪技艺。腌制的鱼在竹管上方的火中炖煮——一定非常美味。

我们乘出租车回到城市。我们总共出行了七个小时。我们非常乐意把25法郎给我们年轻而亲切的司机。马来西亚的运输费用极其低廉！

最后一天，我们在巴哥国家公园度过。乘坐小巴的旅程大约持续了45分钟，每人花费不到一法郎。我们支付了公园费用，并购买了前往国家公园的船票。在经历了一顿非常普通的午餐后——可能是截至目前马来西亚最差的餐食——我们开始了一次小徒步旅行。上升的路很陡峭且艰难，但四周的丛林却美不胜收。由于最后一班船在下午3点发出，我们只得匆匆游览一遍。我们通过船和巴士返回了城市。

在短暂游览古晋后，明天我们将乘飞机前往亚庇（沙巴）。在那里，我们将在婆罗洲度过最后几天，然后继续前往韩国。