第126阶段:从基戈恩返回比什凯克
今天的阶段是我在亚洲的最后一段,具体时间未定。由于前一天的良好准备,只需再走80公里就能到达吉尔吉斯首都。还有一个小山口要翻越,但没什么大不了的。在阿尔加的一个小午休时,我竟然第一次需要换轮胎!在充气的时候把气嘴弄断了,所以技术上依然没有爆胎。我用了最后一个备用轮胎,之前的那个我留给了阿曼。反正我也几乎快回到德国了,出什么错呢!...

已发布: 30.09.2022
在7月20日,我继续我的骑行之旅,背负着更轻的行李。几件冬季衣物可以留在家中,笨重的冬季睡袋也被我的薄夏季睡袋取代了。再带上更轻的煤气炉代替汽油炉,我就可以不需要把那个大黑包挂在后轮上了。说到后轮:在威斯巴登的一个小检查中,我发现三根辐条的轮缘上已经出现了小裂纹。在重载情况下骑行了10,000公里后,这可能算是正常。我决定还是先继续骑行,毕竟在欧洲有什么能出错的呢?备用的零件我想应该到处都能找到(我这么想)。
原计划是从南德、法国、瑞士和意大利进行一小段环形路线,最好是能顺便经过一些地中海沿岸,但我有意不想做出过于固定的计划。我先是在最好的天气条件下朝南出发。小的例外情况下,我就简单地沿着莱茵河骑行,这条自行车道在2017年(反方向)是我的第一次大骑行。带着点怀旧的心情,我经过了沃姆斯,不幸的是也骑过了路德维希港的郊区,一直到施派尔的前不久。在最灿烂的阳光下开始,晚上却起了雷阵雨。这种情况通常是每次这样的旅行的第一天都会发生吗?我找到了一个位于施派尔北部的小露营地,那里连结着一个农场。在那里,我能以非常便宜的价格度过第一个晚上。
