第126阶段：从基戈恩返回比什凯克

今天的阶段是我在亚洲的最后一段，具体时间未定。由于前一天的良好准备，只需再走80公里就能到达吉尔吉斯首都。还有一个小山口要翻越，但没什么大不了的。在阿尔加的一个小午休时，我竟然第一次需要换轮胎！在充气的时候把气嘴弄断了，所以技术上依然没有爆胎。我用了最后一个备用轮胎，之前的那个我留给了阿曼。反正我也几乎快回到德国了，出什么错呢！

下午我再一次来到了吉尔吉斯斯坦的边界。这个过境点与我在基根的经历完全不可同日而语。这里人满为患，大家都不太知道该如何对待骑自行车的人。我先排了人行通道的队，但被官员指引去汽车队列。在那儿，我被告知应在行人队伍中排队。稍微有些烦躁的我又回到了第一位官员那。刚想被送走时，我打断了他并告诉他这样毫无意义，我必须通过。于是再度卸下所有行李，经过扫描仪进行检查。他问我是否带了刀。我回答说：“是的，有两把，还有汽油。”他显然没有准备好，显得有些不知所措。我可以保留所有物品，他还是让我通过，可能是因为他不想工作。真正令人烦恼的部分在后面。这个过境点并不适合自行车，有几个旋转门。每次都得卸下所有行李，把自行车抬过，然后重新装载。真是个巨大的麻烦，尤其是在周围都是急躁的当地人！花了我快一个半小时，我才终于再次踏上吉尔吉斯的土地。因为上次在旅馆的住宿很愉快，我又入住了那家。此外，友善的女主人还主动帮我寻找一个航班用的自行车箱。她给周围打了几个电话，最终找到了一家自行车商店，我当天就花了大约1.50欧元买到了一个纸箱。之后我们还做了些饭，与住在那里的俄罗斯人聊了几句，我在第一次住宿时就认识其中的一些人。

第二天终于有时间游览城市。由于旅馆相对偏远，我至今还没见到过中心。我在附近走了很久，尽管主要的景点彼此相对较近。尤其是胜利广场、潘菲洛夫公园和阿拉图广场，值得一看。这个区域还有多个大型博物馆和剧院。整体来说，比什凯克有许多修复良好或新建的建筑，而且非常干净。人们很清楚地意识到，大部分吉尔吉斯的财富流入了首都。在观光外，我还采购了一些回程所需的物品，比如胶带。此外，在拆卸我的自行车时，我还把第二个气嘴弄断了，这样我就不能从法兰克福继续骑下去了。在比什凯克找到替换零件并不容易。我在好几家自行车店问了问，直到在集市上找到了成功。谁能想到，集市上一个小商店的选择竟然比自行车商店还丰富？这次把自行车装进箱子也更加困难。箱子是为青少年自行车设计的，因此这次真的得拆下所有东西。

我在亚洲的最后一天终于来了。我成功通过旅馆预定了一日游，还找到了一个来自以色列的同伴艾兰。我们被女主人丈夫开车送到了阿拉阿尔恰国家公园。在最好天气下，我们在那边愉快地徒步旅行和野餐了近三个小时。下午我还有足够的时间打包，晚上和艾兰一起打车去酒吧，准备旅行时还喝了几杯啤酒。晚上10点，我的女主人父亲载我去机场。他显然很高兴能再次练习英语，气氛非常轻松。当然我到达机场时太早了，但我想确保我的自行车箱顺利通过检查。检查员需要先确认我确实已经支付了自行车票。夜里三点，我终于出发了，前往伊斯坦布尔，然后再去法兰克福。我对几周的骑行休息以及与家人和劳拉的时间感到无比期待！直到七月底我才计划在欧洲进行一次轻松的结束之旅！