30.05.2018 - 03.06.2018 Lago Inle
Come abbiamo sentito, non si dovrebbe perdere l'opportunità di viaggiare in treno in Myanmar. Poiché viaggiano a passo di lumaca e le tratte più brevi possono durare...


Pubblicato: 11.06.2018














Dopo i giorni rilassanti trascorsi al Lago Inle, era ora di viaggiare di nuovo verso sud, dove volevamo entrare in Thailandia alla fine della settimana. Poiché avevamo deciso di non visitare la capitale del Myanmar - Nay Pi Taw - nonostante il suo apparente aspetto spettrale, dovevamo affrontare un’altra tratta in autobus notturno di 570 km per tornare a Bago. Forse erano le nostre aspettative semi-entusiastiche su Bago a limitarci nell'affrontare questo viaggio in autobus. Questo non migliorò affatto quando vedemmo l'autobus con cui avremmo dovuto percorrere questa tratta. Il Myanmar ci aveva finora viziati con autobus comodi, quindi questo rottame risultò piuttosto insolito. Purtroppo, la notte non andò molto meglio... da un previsto viaggio di 10-11 ore fummo costretti a impiegare 15, poiché il nostro autobus sembrava avere qualche problema che durante innumerevoli soste si era fortunatamente risolto, dal momento che anche l'aria condizionata era coinvolta, e soffiava un'aria gelida che sembrava di 0 gradi attraverso l'autobus.
Ma in qualche modo si arriva lo stesso. Bago si è rivelata essere una città squallida e molto, molto rumorosa, senza veri punti salienti. Così, dopo due notti in una camera spartana, ma molto costosa, eravamo felici di proseguire. Questa volta ci siamo decisi di nuovo per il treno, non solo perché la stazione dei treni si trovava nel cuore della città, a differenza della stazione degli autobus. Così abbiamo viaggiato comodamente per tre ore, fino a quando non siamo arrivati a Kyaikto. Da lì ci sono stati solo 15 minuti con un 'autobus' (una sorta di pick-up con panche sul retro) fino alla nostra vera meta - Kinpun, un piccolo villaggio da cui il giorno dopo avremmo voluto visitare il famoso Golden Rock. Qui avevamo prenotato involontariamente un hotel piuttosto carino a causa della mancanza di alternative e ci siamo ritrovati in un bungalow confortevole, il che era esattamente ciò di cui avevamo bisogno con il maltempo in arrivo.
Nonostante la pioggia, il famoso sasso dorato doveva essere visitato; secondo la leggenda, questo sasso è mantenuto in equilibrio da quattro capelli del primo Buddha, e non potevamo certo lasciarcelo sfuggire. Per trasportare una grande quantità di persone verso questa pietra, essendo uno dei luoghi più sacri del Myanmar, i camion erano attrezzati con file di sedili, stipati come si vede in Asia. Quando il viaggio del nostro camion è iniziato, la pioggia scrosciante si era placata, ma il cielo era rimasto molto grigio e abbiamo guidato in mezzo alla nebbia, quindi non riuscivamo a vedere nulla dell'enorme area che circonda la pietra. Ma c'è qualcosa di speciale nel camminare nel nulla. Beh, la pietra è semplicemente una pietra dorata, che sta su una piccola area, ma è stato comunque un'uscita divertente, e il maltempo l'ha persino resa migliore, poiché così un gran parte delle folle che di solito si affollano attorno alla pietra non c'era. Per il nostro proseguimento verso la nostra ultima tappa in Myanmar, Mawlaymine, abbiamo preso di nuovo il treno, godendoci alcuni snack da treno e apprezzando il paesaggio bagnato dalla pioggia. Anche se ci sono molte cose da vedere a Mawlaymine e nei dintorni, abbiamo deciso di rimanere solo un giorno per visitare un Buddha sdraiato lungo 170 metri. La piacevole cittadina ci ha reso piuttosto facile e abbiamo trovato rapidamente l'autobus per la nostra meta. L'area attorno al Buddha è piuttosto bizzarra, con oltre 500 monaci sovradimensionati che conducono al sito, dove altre figure sovradimensionate attendono, alcune delle quali non sono state terminate da anni o sono già in rovina. Nel mezzo, una fontana utilizzata come scivolo d'acqua. Il gigantesco Buddha sdraiato può essere visitato anche all'interno, dove alcune scene della vita di Buddha sono ricreate, ma dato che l'interno assomiglia a un enorme cantiere, è sporco e bagnato, visitarlo scalzi non è molto divertente.
Siamo tutti d'accordo che questa è stata una meta molto ben scelta per la nostra ultima escursione in Myanmar. La mattina del 10 giugno, abbiamo preso un taxi condiviso per 4 ore verso il confine con la Thailandia.
Quasi quattro settimane in Myanmar sono state molto belle e un ottimo avvio per il nostro viaggio. Le persone qui ci hanno accolti con straordinaria calore, tutti vogliono aiutarti, senza aspettarsi nulla in cambio (che non avevamo mai visto prima in Asia), i nostri tatuaggi qui sono un vero colpo e non ci eravamo mai sentiti così tanto sotto i riflettori.
A volte, però, questa tanta attenzione può essere un po' eccessiva o persino scomoda, quando ad esempio, in piccoli ostello insistono nel portare i nostri pesanti zaini (da piccole persone esili), ma vogliono a tutti i costi che i turisti si sentano a loro agio. Siamo anche molto curiosi di vedere come si svilupperà questo paese con l'aumento del turismo... magari torneremo tra qualche anno per viverlo. Ci sono sicuramente cose belle da vedere.
