2017 VespamerikasuR 2019
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27.11.: Itapua do Oeste / Rondonia

Pubblicato: 27.11.2018

27.11.:

La Landesbank Berlin ha accettato! Ha accettato la copia del mio passaporto attestata da un notaio a Puerto Maldonado! Ma solo dopo che l'intero procedimento è stato rispedito tramite raccomandata con ricevuta di ritorno.

Non dimenticherò facilmente Porto Velho.

Sebbene abbia superato un limite di tempo e mi sia stata tolta un'ora, me la cavo bene e sono seduto sulla vespa alle 10:30.

Abbandono il Rio Madeira e presto ho il Rio Jamari come compagno. Si presenta come una zona paludosa e in ampie superfici di lago che si estendono a sinistra e a destra della Transoceanica. È semplicemente un bel viaggio, di nuovo tutto diverso rispetto ai giorni precedenti. Non vedo più bovini così spesso.

Di fronte al mio motel c'è una grande stazione di servizio, che dà l'impressione rassicurante di essere ben fornito.

Ma. La tabella dei prezzi mostra solo il prezzo per litro della benzina da 84 ottani. E non la farò. Riempi il mio serbatoio di riserva da 5 litri e vengo tranquillizzato con la notizia che a 15 km c'è una stazione di servizio che offre anche benzina da 90 ottani.

Il tempo è ottimale per viaggiare. Molto caldo - il vento in movimento attenua il calore - ma nuvoloso e secco. La vespa canta, il vento soffia da dietro. La Transoceanica è in buone condizioni, il traffico è gestibile.

Potrebbe quindi essere un bel viaggio. Ma dopo 15 km finisce il guardare il paesaggio e il sentire il canto della vespa. Dopo 15 km so che anche la stazione di servizio raccomandata non ha benzina da 90 ottani. L'indicatore della benzina è ormai a metà e ci sono ancora circa 85 km davanti a me. Al momento non ho altra alternativa che guidare e sperare. Il vento è dalla mia parte e spero - per un consumo ridotto. Ma non mi sento affatto a mio agio.

Fino all'orizzonte riesco a seguire la Transoceanica e con questo non posso nutrire la mia speranza che dopo la prossima curva ci sia sicuramente una stazione di servizio.

Ho tempo per farmi un piano: fermarmi in uno dei prossimi punti di ristoro, officine o case e chiedere se qualcuno può portarmi a Porto Velho. Restare in strada e alzare il serbatoio rosso potrebbe avere effetto, ma poi come andrei avanti? Non posso lasciare la vespa da sola e farmi portare alla prossima stazione di servizio. Dovrei tornare per strada con l'autostop. Il rischio è troppo grande per me.

D'altra parte, so che l'orologio della benzina avanza più velocemente e dunque ho a disposizione più carburante di quanto mostri. Inoltre voglio andare avanti.

Decido di rischiare e arrivo effettivamente ai primi sobborghi di questa città che conta 500.000 abitanti. Chi non ha mai vissuto in città di questa grandezza in Sud America e ha solo in mente i 500.000 in Germania, non può immaginarsi il caos qui. A parte le strade in cattive condizioni e i conducenti sudamericani piuttosto offensivi. Solo un piccolo spazio. E questo piccolo spazio dell'indicatore della benzina è la mia speranza. Abbandono la Transoceanica e mi dirigo nel trambusto. Il cielo si prepara a un forte acquazzone e guido a 30 km/h attraverso le strade. Nessuna stazione di servizio! Se mi fermo qui a un semaforo o nel bel mezzo di un incrocio - la vespa è troppo pesante e i bagagli laterali troppo ingombranti per spostarla a mano. Tuttavia, mi sento sorprendentemente calmo - a parte i mormorii o i monologhi di incomprensione che qui semplicemente non ci sono stazioni di servizio.

E poi vedo la conchiglia gialla! Associo a ciò una stazione di servizio ben organizzata con tutte le varietà di benzina e una vasta selezione di dolciumi e snack nel negozio.

Niente di più lontano! Solo benzina da 84 ottani.
L'addetto al distributore vuole rimandarmi indietro, ma non ci sto. Cerco per almeno un quarto d'ora. Poi chiedo a un brasiliano che dovrebbe saperlo e in effetti ha una buona risposta. Se sali nella strada parallela di un paio di isolati, ci sarebbe benzina da 90 ottani. È così infatti.

Quando i serbatoi sono pieni, il cielo apre i suoi rubinetti. Non mi importa. Mi sento ben equipaggiato e la pioggia calda è piuttosto una rinfrescata. Le strade somigliano a piscine galleggianti, le auto sollevano delle fontane, la visibilità si riduce a forse 20 metri.

Riesco di tornare sulla BR 364. A sud-est il cielo si schiarisce di nuovo, la strada si asciuga e la vespa canta.

90 km fino a Itapua do Oeste. Questa è una parola. Lungo la strada trovo ancora una stazione di servizio e per 13 real (3 euro) prendo un pranzo completo con molta carne, riso, insalata di patate senza maionese e un po' di insalata di cetrioli e pomodori. Anche la cola ghiacciata con cubetti di ghiaccio è inclusa. La proprietaria chiede quasi passando se vengo dalla Germania. Sembra conoscere le targhe tedesche. Non la capisco. E suppongo che voglia portarmi una limonata. Ma poi ho capito. Ha ingoiato la a di alemão. A me è arrivato solo lemao e l'associazione che volesse offrirmi una limonata. Sorrido dentro di me. In situazioni simili è piuttosto divertente che imbarazzante. I brasiliani che devono sopportarmi hanno pazienza e cercano altre parole.

È davvero un'azzardo recarsi in un paese la cui seconda lingua straniera è l'inglese. Lo spagnolo è considerato la prima lingua straniera nelle scuole, ma viene usato poco.
Il Brasile è così grande. La superficie della Germania entra appena 24 volte nel paese.
I paesi di lingua spagnola sono così lontani, se non si vive in uno dei confini.
L'analogia con gli americani è inevitabile. Perché imparare altre lingue?

Finalmente posso lasciare Porto Velho alle spalle. Anche se ora c'è un intenso traffico di tir, che grazie alle due corsie ora disponibili può essere più o meno ignorato.

10 km fino a Itapua. Il mio orologio segna le 15:00. È un buon momento.

Itapua do Oeste ha circa 8.000 abitanti ed è composta da strade di polvere e da strade disposte a scacchiera.

Trovo il mio motel proprio sulla Transoceanica. Si trova sotto un piccolo pendio. Davanti c'è una grande officina che assorbe benissimo il rumore.

Qui sono nel posto giusto. C'è un filo per il bucato coperto. Finalmente posso asciugare i vestiti e godere la sensazione di avere finito per oggi.

Poi faccio una passeggiata nel paese. Cerco un sostituto per i taniche di riserva abbandonate ieri e riesco a trovarlo. Si sviluppa una conversazione divertente tra la proprietaria del negozio, suo figlio e me. Infatti, ho anche bisogno di un beccuccio per il riempimento. Non ce n'è uno. Ma il figlio scompare nei locali posteriori e ritorna con una bottiglia di plastica tagliata. Non posso avere un migliore imbuto. È orgoglioso e loda i brasiliani per la loro capacità di improvisazione. Mostro anche il mio blog, così possono vedere la vespa e spiego il mio problema con la benzina. Ci sarebbe un additivo da comprare alle stazioni di servizio che potrebbe essere miscelato con la benzina da 84 ottani.

Vengo con buoni auguri e la benedizione di Dio.

Infine mi concedo una birra. Qui ci sono brasiliani socievoli e curiosi. Capiscono persino la mia storia.

La mia impressione generale è che ho a che fare con persone simpatiche, disponibili e aperte. Hanno umorismo, si comportano in modo egoistico e piuttosto aggressivo nel traffico.

Não há - non ho ancora incontrato il portoghese no hay. Invece, sono stato omaggiato con una bottiglia di plastica tagliata.

Per quanto importante sia la discussione sulla plastica in Germania (probabilmente non arriverà qui così velocemente) - per me sarebbe fatale se qui non ci fossero sacchetti di plastica....

o bottiglie di plastica...

Il mio posto per colazione. Una notte piovosa è trascorsa. Resta asciutto

Con il gigantesco albero di mango sullo sfondo



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