Bangkok e l'inizio nel sud

Ora che il mio laptop ha deciso finalmente di riprendere a funzionare, ecco un aggiornamento.

Nel frattempo siamo stati a Bangkok. Questa città è veramente una città dei superlativi: tutto è frenetico, migliaia di persone, bancarelle di cibo ovunque e traffico ininterrotto sulle strade. Fortunatamente, qui a differenza di Chiang Mai, ci sono almeno dei semafori pedonali, anche se non molti. Spesso si doveva semplicemente zigzagare a piedi attraverso il traffico per attraversare la strada (spesso anche strade a più corsie :D ).

All'ostello abbiamo conosciuto velocemente Marc di Barcellona e Fabienne di Rotterdam e siamo partiti insieme per visitare il Palazzo Reale. Questo si trova non lontano dalla Khao San Road, quindi anche dal nostro ostello, e quindi abbiamo potuto andarci a piedi.

Il palazzo costa 500 baht (circa 12,50€) per l'ingresso, il che è davvero molto per la Thailandia. Di conseguenza, le aspettative erano senz'altro alte. Prima di essere ammessi, abbiamo dovuto indossare tutti pantaloni lunghi o vestiti. Fortunatamente, è stato possibile noleggiarli sul posto con un deposito. Finalmente siamo entrati nel palazzo, ma purtroppo non ha soddisfatto le nostre aspettative; certo, è bello e molto impressionante, ma alla fine della giornata sono solo altri templi di cui abbiamo già avuto abbastanza a Chiang Mai. Un altro problema erano le migliaia di giapponesi e cinesi e le loro guide. Da un lato, tutti portavano ombrelli che, per la loro grandezza, mi colpivano sempre dritto in faccia o nell'occhio; dall'altro, le guide urlavano alle folle con un volume tale che non si poteva parlare di tranquillità e relax - come ci si potrebbe aspettare in un tempio così importante.

In generale, eravamo contenti quando due ore dopo eravamo di nuovo all'esterno e ci siamo diretti verso la metro con il taxi fluviale. Il secondo obiettivo del sabato era il mercato del fine settimana di Chatuchak, uno dei più grandi mercati del mondo. Qui si vende di tutto, dall'abbigliamento alla decorazione fino agli animali. I vestiti di solito non sono di marche famose o, se lo sono, non sono originali :D. Tuttavia, se si vuole vedere come i turisti europei cadono in un vero e proprio delirio di acquisti, questo è il posto giusto :D.

Dopo siamo tornati all'ostello, in particolare Marc ed io non vedevamo l'ora di una fresca birra dopo una lunga giornata di shopping. Purtroppo, qui la governo tailandese ci ha messo i bastoni tra le ruote. Proprio nel weekend in cui siamo a Bangkok, si vota per una nuova costituzione in Thailandia, il che significa che da sabato alle 18:00 a domenica mezzanotte non è possibile servire o consumare alcolici... Abbiamo raggiunto l'ostello alle 18:20....

Ci siamo comunque diretti verso Khao San Road per mangiare qualcosa e bere alcune bibite. La strada era abbastanza affollata, ma i bar erano ovviamente quasi completamente vuoti. Davvero un peccato, ci sarebbe piaciuto passare una vera notte di festa a Bangkok, ma non doveva essere.

Il giorno dopo, Marc e Fabienne sono partiti, mentre Kristina ed io abbiamo deciso di camminare un po' in città e visitare vari grandi magazzini e Chinatown. Chinatown stessa è davvero sorprendente. È semplicemente enorme e rumorosa; il mio guida dice che è la più grande del mondo. La sera siamo stati anche al mercato notturno asiatique, il riverfront night market. Questo è un mercato un po' più ordinato e raffinato rispetto agli altri e si trova direttamente sul lungofiume, facilmente raggiungibile con il taxi fluviale.

La mattina successiva, siamo partiti presto verso il Victory Monument per prendere uno dei minibus per Hua Hin. È andato tutto sorprendentemente bene; purtroppo, i minibus non hanno un bagagliaio, il che significa che abbiamo avuto un problema con i nostri zaini. Tuttavia, nessuno ce l'aveva detto al momento dell'acquisto del biglietto; solo quando eravamo già sul bus volevano farci pagare un posto per ogni zaino. Abbiamo discusso con gesti e parole; alla fine la soluzione è stata che gli zaini sono rimasti nel corridoio centrale. Questo ha comportato che ad ogni fermata il nostro autista doveva tirare fuori il mio zaino, il che ha divertito tutto l'autobus, perché era semplicemente troppo pesante per il piccolo e magro tailandese, ma lui l'ha presa con umorismo :D.

Dopo 3 ore di viaggio, siamo arrivati a Hua Hin, una cittadina più piccola sulla costa. Dopo 4 km a piedi sotto il sole cocente, siamo finalmente arrivati al nostro hotel completamente sudati. La sera abbiamo poi dato un'occhiata alla vita notturna, ed eravamo un po' sorpresi. Anche qui regna il turismo sessuale, o come vogliamo chiamarlo. In ogni caso, lungo il viale del divertimento dietro l'hotel Hilton, in ogni bar ci sono alcune donne in attesa di uomini più anziani.

Oggi ci siamo poi affittati uno scooter e, da soli, siamo scesi lungo la costa. Dopo 41 km siamo arrivati a Dolphin Bay, dove si vedono spesso delfini, ma anche altrove è una bellissima baia con una spiaggia di sabbia bianca lunga oltre 7 km. Guidare uno scooter in Thailandia, o direi in generale, non è privo di rischi. Da un lato c'è la guida a sinistra, ma capita anche che alcuni, in particolare gli scooter, i tuk tuk o i banchi di cibo in movimento, provano a viaggiare a destra. Dall'altro, non ci sono regole stradali, o almeno a nessuno frega. L'unica cosa che funziona sono i semafori rossi, ma anche qui non ci si può fare affidamento. Alla fine ci sono due regole che per un europeo suonano strane, ma funzionano:

1. Chi frena perde

Se un tedesco guida qui come a casa, è solo una questione di tempo prima che qualcuno lo tamponi. Anche se i tailandesi vedono già che sei un Farang (straniero) e quindi di solito possono lasciarti un po' più di spazio, non possono aspettarsi che tu freni, ad esempio, quando qualcuno entra nella corsia da sinistra e accelera. Questa modalità di svolta è completamente normale: il traffico procede semplicemente a destra di un'auto che accelera e l'auto stessa cerca di mantenere il più possibile a sinistra durante l'accelerazione.

2. Chi ha il veicolo più grande ha diritto di precedenza, ecc.

Se un'auto si immette, scosta o cerca di frenare, anche qui ci si aspetta che tu semplicemente lo attraversi o che ti fermi.

Alla fine della giornata, è stato tutto molto meno grave, le grandi intersezioni in città, o un cambio di corsia su più corsie per prendere un'uscita erano le situazioni più emozionanti, ma alla fine tutto è andato. È sempre importante guidare con attenzione e adattarsi semplicemente allo stile di guida locale, allora va tutto bene. Molto pratiche sono le piccole stazioni di servizio tailandesi, qui la benzina viene venduta in bottiglie di Coca Cola o acqua. Si va semplicemente lì e si compra una bottiglia; così semplice può essere fare benzina ;D.