Addio?

È tutto qui.

Dopo circa 15 giorni siamo arrivati a Bordeaux. È stata una navigazione molto tranquilla. A volte piuttosto mossa.

Ho trascorso l'ultimo tratto di tempo nel turno del Primo Ufficiale. Dalle 4 alle 8 del mattino. Dopo sei settimane nel turno serale, il cambiamento è stato in realtà un po' difficile. Sono stato sei settimane con le stesse persone nello stesso turno.
All'inizio anche il mio nuovo turno mi sembrava molto faticoso, semplicemente perché nessuno parlava e quando si parlava si discuteva spesso di navi e navigazione. Non è sempre ciò che mi attrae. Anche considerando che sono tre mesi che sono su una nave. Ho altri interessi.

Nei primi 10 giorni, la temperatura è diminuita e l'umidità è aumentata. Per un po' abbiamo anche navigato in nebbia. È davvero impressionante, non vedere nulla. E poi magari c'è un peschereccio. Non è mai presente nell'Ectis. L'Ectis è simile a un navigatore che mostra anche le navi sulla carta. I pescherecci spesso pescano dove non dovrebbero. Così, a volte dovevamo salire in cima al ponte. Per guardare nel nebbia dalla prua.

Una notte ho accompagnato Alice in cima al ponte. Molta nebbia. Abbiamo chiacchierato un po' e le ho fatto compagnia. Beh, come spiegare? A un certo punto è apparso un essere, non so, lungo circa otto metri. Serpeggiava nell'acqua proprio accanto alla nave. Spaventoso, ti chiedi subito se possa essere pericoloso. E anche che tipo di creatura potesse essere. Ma le serpenti di mare son solo superstizione.
Si scopre che era un delfino piuttosto normale. Perché sembrava così grande? A causa del plancton fluorescente. Nell'oscurità, il delfino lasciava dietro di sé una lunga scia luminosa, facendolo apparire sovradimensionato per un breve momento.
È stato bello osservare il delfino mentre eseguiva cerchi, saltava fuori dall'acqua di tanto in tanto e poi arrivavano altri due e cominciavano a nuotare in sincronia. Sempre con lunghe scie di plancton luminoso. Un vero incanto.

Negli ultimi giorni, siamo stati seguiti da molti delfini.

In realtà, la Biscaglia è uno dei più pericolosi mari di navigazione. Onde di 8-10 metri, forti maree e il fondo marino si alza rapidamente. Tutto molto faticoso.
Per chi di voi ha seguito la posizione della nave, abbiamo fatto una grande deviazione. Di solito c'è un grande anticiclone sopra l'Atlantico. A causa delle forze centrifughe, le masse d'aria fluiscono in senso orario da questo anticiclone. Utilizziamo il vento per andare ai Caraibi e poi navigare di nuovo verso l'Europa passando per il nord. Questo anticiclone però non era dove dovrebbe essere. La deviazione che abbiamo fatto verso nord descrive il giro attorno a un anticiclone. Beh. Così il vento soffiava dal continente. Di conseguenza, non ci sono state condizioni meteorologiche estreme come onde di 8 metri. Abbiamo avuto un mare molto calmo.

Quello che abbiamo avuto sono state basse temperature. Credo che il più freddo sia stato di 7,5 gradi. Non è piacevole svegliarsi così. L'unica cosa è abbracciarsi.

Ma, per essere onesti, senza questa deviazione o senza questo mare calmo, non avrei potuto passare gli ultimi giorni sulla nave in modo così bello con le persone.

Ho scritto che volevo riflettere sulle strutture gerarchiche su una nave.

In effetti, per fortuna non ci siamo trovati in condizioni meteorologiche estreme. Ma pensavo, visto che sono su una nave così grande con velisti così esperti, sarebbe il momento giusto per scoprire se il capitano, la persona con il potere di comando, abbia senso.
Beh, non c'è stato. Ho già qualche 'scoperta'.

Non ho la minima ambizione di diventare capitano. Neanche un po'.

Le condizioni della nave e quindi la salvaguardia della compagnia e la vita di ogni singola persona a bordo sono nelle mani del capitano. Certo, ci sono gli ufficiali per assumere compiti. Ma alla fine, la responsabilità ricade interamente su una sola persona.
Scusa, ma mi fai più pena.
Non dico che so come si può fare meglio. Ma in istituzioni democratiche o anche in uno stato come la Germania ci sono concetti come 'separazione dei poteri', perché l' 'essere razionale' umano ha accettato che gli esseri umani possano sbagliare. Beh, là fuori è probabilmente diverso.

Senza farla lunga, certo, avrei potuto continuare a navigare. A causa delle persone. Ogni giorno che è durato più a lungo l'ho apprezzato.

Sono stato molto nostalgico fin dall'inizio. Ho cominciato a sentire la mancanza delle persone. A pensare a cosa ci sarebbe stato dopo. Mi sono concentrato meno sulla navigazione o simili. Mi sono concentrato molto sulle persone.
Volevo parlare a lungo e intensamente con tutti di ciò che potrebbe accadere in seguito e di quello che è stato e di ciò che abbiamo avuto. Ho trascorso molto tempo in altri turni. Soprattutto con le persone del turno del capitano. Lì potevo chiacchierare bene. Non di navi.
In effetti, mi è piaciuto osservare il passaggio di turno, di cui non ero parte. Stare di nuovo lì accanto. Sono ancora tutti qui sulla nave.

Abbiamo parlato molto del primo attraversamento. Da Tenerife a Marie-Galante. Sembra che sia passato un secolo e sono già passati due mesi. Ma sono solo due mesi. È successo molto. Noi come compagni di nave abbiamo davvero vissuto tanto. Abbiamo passato molto tempo insieme.

Mi piace navigare. Considero il progetto molto importante. Ma in questi tre mesi, le persone sulla nave sono state quelle da cui ho tratto di più. Tanto belle e anche intime conversazioni. Ci siamo tutti conosciuti bene. Abbiamo dormito insieme nello stesso spazio per tre mesi. Abbiamo avuto problemi tra noi e con noi stessi. Per alcuni sono abbastanza sicuro che non diventeranno mai conoscenti di prima.

E non sarà mai più così. Molti sono saliti a bordo perché credono in questo progetto. Spesso c'era il desiderio di attraversare l'Atlantico. Nessuno qui lavorava in un lavoro triste, per la maggior parte era un nuovo concetto di vita. Alcuni di noi sono a rischio di burnout o sono appena usciti dalla scuola, altri sono nel mezzo del lavoro, altri hanno lasciato il lavoro. Non navigherò mai più con un equipaggio che si prenda cura in modo così intimo, affettuoso, attento e disponibile come qui. Forse. Sui velieri c'è una grande fluttuazione di persone. Anche nel nostro viaggio, alcuni se ne sono andati.
Quello che ho vissuto con le persone qui è molto.
Come ho avuto modo di conoscere le persone qui.
È molto.

E per questo ne sono molto grato.
Come abbiamo detto addio?

Il programma era molto stretto. Siamo arrivati venerdì. Sabato mattina dovevamo lasciare la nave.

Questo era l'annuncio. Uff.

Abbiamo fatto del nostro meglio.

Il mare calmo ha aiutato molto a dire addio lentamente.
Giovedì abbiamo ancorato alla foce del fiume. A causa delle maree ci sono orari specifici per ormeggiare.
Venerdì siamo poi andati al molo in barca a motore. Buone 7 ore. Il sole splendeva. La Gironne era molto tranquilla. Sono stati fatti preparativi per l'ormeggio. Chi voleva poteva ancora prendere il timone. Io ho passato la maggior parte del tempo seduto al sole a chiacchierare. Preparare le cose. Mi sono davvero ambientato.
E alle 21:00 ci siamo ormeggiati, ci sono voluti solo 5 minuti.
Poi è iniziato il divertimento. Birre e vini per festeggiare, tutti si abbracciavano e si scambiavano auguri. Due volte Atlantico. Wow
Non ricordo più come è cominciato, ma a un certo punto ha iniziato a suonare musica in cucina. E tutti in quella stanza si sono messi a ballare. Di nuovo tutte le canzoni che abbiamo ascoltato per 3 mesi, tutte le canzoni che evocano ricordi. Ho poi scambiato il mio turno in modo da avere due ore per rilassarmi. Avevamo ovviamente ancora il turno in porto. Con un'escursione di marea di 5 metri è anche piuttosto importante. Ma il pavimento della cucina era come un calderone, tutti scaricavano la loro energia.

La mattina successiva abbiamo ritirato il nostro alcol dal ripostiglio, raccolto viaggi e passaporti vaccinali, firmato il nostro Certificato di Servizio e ci siamo detti addio.
9923 miglia nautiche. Quasi quattro mesi.
Gli diecimila li ho già completati hehe.
Che avventura.
Eravamo cinque in una stanza di ostello. Non eravamo abituati a una situazione diversa.
Ultime serate in bar e pub. Un po' di Bordeaux da esplorare. Cavolo, questa città è bella.
E lentamente sempre più persone se ne vanno. Chi rimane a Bordeaux è sempre di meno. E alla fine anche io sono andato.
Addii. Mai facili. Questo qui è un po' ok. È stato fatto tutto di nuovo.
Non è stato facile affrontare quello che sta succedendo con il Covid e la mia situazione, ma ci sono novità.
Navigo ancora. Non da Bordeaux. Ma da Tenerife.
È anche un po' la risposta che stavo aspettando.
Sarà molto strano navigare su questa nave con altre persone.

Quindi andremo avanti a breve.

E andrà bene. Ma navigo per non volare. Le persone, la mia prima squadra di nave mi mancheranno.