Paso de Jama - Passaggio di confine con ostacoli
Da Salta ci siamo diretti verso il Cile. Abbiamo scelto un percorso sconosciuto lungo la Ruta 40. Il percorso era a tratti miserabile, ma il paesaggio era spettacolare. ...


Pubblicato: 20.07.2017



























Maggi è riuscito a superare il passo e noi arrivammo esausti a San Predo. Ma non c'era tempo per riposarsi. Nella polverosa piazza del mercato incontrammo Peter e i suoi compagni Roman e Truma.

Il suo MAN, chiamato "Torreo", si trova a 4300 metri di altitudine ed è completamente fermo. I tentativi di rianimazione con il bruciatore a gas non hanno avuto successo. Kai non poteva fornire una diagnosi a distanza, quindi decidemmo di rinunciare a una giornata di riposo a San Predo e partimmo la mattina successiva per la Laguna Salar de Talar, dove si trovava Torreo. Tuttavia, prima che potessimo partire la mattina seguente, Maggi dovette prima ricevere alcuni filtri nuovi e gli abitanti del campeggio/ostello assisterono a un esclusivo concerto di organo di Maggi, incluso un'enorme nuvola di gasolio.

Dopo due ore di viaggio su una pista piuttosto malridotta, riuscimmo a riconoscere il MAN. Non ci spiegavamo perché si scegliesse proprio un così remoto punto di sosta. Con l'aiuto di un detergente per freni e una chiave a forchetta da 17, Kai riuscì a rianimare Torreo. Probabilmente il "caldo sudamericano" si era semplicemente congelato. Nelle notti successive, le temperature scesero nella fascia a doppia cifra sotto lo zero.



Dopo, la colonna di auto, che nel frattempo era composta da quattro veicoli, si diresse verso un punto di sosta un po' più in basso.




Là era molto freddo, ma la fantastica vista su San Predo e i vulcani circostanti rendeva il tutto accettabile, soprattutto perché Maggi era l'unico veicolo la cui calefazione funzionava bene a 3.600 metri. Dopo una ricca colazione, ci separammo dal resto del gruppo.
