Ritorno

Tornato a casa! È tempo di un riepilogo...

Circa 600 km (scusate, un po' meno di 400 miglia) sull'isola e circa 200 km sulla "terraferma": Cosa rimane?

Innanzitutto, le conversazioni e la partecipazione delle persone - conoscenti vecchi e nuovi - che ho incontrato. In un certo senso, è stata la parte migliore. Grazie a tutti! Grazie anche alla "Base-Casa" per il supporto e la pazienza! Beh, cosa posso dire: anche il personale delle ferrovie è stato gentile (e tutti i treni puntuali😉).

Poi: il paesaggio. In particolare, il Galles/Snowdonia mi ha affascinato, con le montagne e le cascate, le rocce coperte di muschio e gli alberi. Osservare, lasciare che l'atmosfera penetri, immaginare cosa potrebbe essere nascosto lì. Ma anche altrove, le tipiche colline, i prati per le pecore, i muretti, i corsi d'acqua e i piccoli paesini in mezzo: mi sono piaciuti molto. Può sembrare strano, ma in qualche modo avevo "bisogno" di vedere tutto questo!

Successivamente, le grandi città. I luoghi turistici più noti erano carini, ma preferivo quelli al di fuori delle solite rotte. Catturare l'atmosfera e il fascino della città. O visitare un concerto.

Infine, ci sono i noti piccoli luoghi turistici (Betws-y-Coed, Castle-Combe, ecc.). Sì, sono carini e hanno anche un fascino. Ma sembrano proprio come nelle foto di internet, solo che ovunque ci sono turisti che "rovineranno" il panorama. Non sono riuscito a creare una "connessione" (anche se Betws-y-Coed come punto di partenza per esplorare la zona è stato geniale!)

Ecco alcune cose che ho trovato belle e/o bizzarre. Chiunque possa spiegarmi quelle bizzarre: Grazie!

In treno: La bicicletta può essere portata gratuitamente. Geniale! (A volte è necessaria una prenotazione gratuita.) Ma perché non si sa mai dove scendere prima che il treno si fermi? Specialmente con la bici, a volte è necessario manovrare inutilmente (beh: da noi non sempre si dice in quale segmento della ferrovia si ferma il treno, e poi si deve correre. In UK è meglio!).

Le piste ciclabili: C'è una rete di percorsi nazionali. Di solito sono "ben" segnalati. Ma non ci si dovrebbe fare troppo affidamento. E il fatto che questi percorsi possano includere sentieri fangosi o portare per chilometri lungo l'autostrada l'ho trovato stancante. Poi avevo un'app che conosceva almeno i percorsi (anche se non pianificava sempre bene): Cycle.Travel. In combinazione con segnali, app, Google, ce l'abbiamo fatta (Attenzione: Google Maps è davvero pessimo per andare in bicicletta nel Regno Unito!)

Sulla strada: Invece di salutare con la mano, c'è un segno di gratitudine con il pollice in alto. Davvero carino! Ma essere obbligati a segnalare prima a destra (dentro) e poi a sinistra (fuori) nel mini rotondo mi ha messo in difficoltà. Altrimenti, gli inglesi di solito sono piuttosto riluttanti a usare gli indicatori di direzione.

Con i soldi: Si può praticamente sempre pagare con (qualsiasi) carta. Senza minimo. Quando non funziona, si dice semplicemente "Spiacente" invece di "10€ minimo" come qui. Che ci sia questa possibilità mi sembra buono, ma che sempre più spesso non si possa fare diversamente: Hm...

Esiste una legge nel Regno Unito contro i bagni appesi? Non ne ho visto nemmeno uno!

Beh, il caffè. In particolare se si ama il latte macchiato, come nel mio caso. Prima di tutto: bisogna dire "Laaaate" altrimenti si ottiene un "Cosa?" o qualcosa di sbagliato. Nelle catene si ottiene la qualità (e il prezzo!) della catena. Altrimenti: chiedere alla gente! Il caffè medio è - lasciatemi dire - sul livello di un paese che ama il tè.

Quindi, caro grande Britannia: spero che ti piaccia quello che ho scritto su di te. A me e alla mia bici è piaciuto molto stare da te! A presto! 👋