viamea
viamea
vakantio.de/viamea
Zuletzt in Deutschland

FAZIT

Pubblicato: 27.09.2026

Conclusione del nostro viaggio in Islanda


Poiché non abbiamo riportato molte impressioni e pensieri nel nostro viaggio nei singoli articoli, anche perché non si riferiscono a eventi singoli, riassumiamo tutto in questa conclusione.

Siamo arrivati in Islanda a Seydisfjördur il 27.05.2026 e siamo partiti da lì il 20.08.2026 con la Norröna, quindi esattamente 7 giorni in meno di 3 mesi.


Ne è valsa la pena? È un viaggio lungo e dettagliato in Islanda?

Sì, senza dubbio, perché ci sono paesaggi, impressioni ed esperienze che difficilmente si possono vivere in modo simile altrove. Alcuni di essi sono davvero mozzafiato. Ci vuole tempo per vedere le cose belle, anche con bel tempo, almeno con un meteo in cui si può vedere qualcosa.

Nella nostra esperienza passata, abbiamo incontrato molte persone che erano già state in Islanda e alla domanda su com'era, rispondevano generalmente senza riserve: "Sì, fantastico".

Purtroppo non possiamo dirlo così chiaramente, perché ci sono diversi aspetti che non sono molto piacevoli. Abbiamo vissuto una sorta di "dualità", da un lato le paesaggi unici e alcuni incontri interessanti, dall'altro un incessante e fastidioso rincorrere costi, una cordialità molto limitata e, in parte, prezzi eccessivi anche per gli standard islandesi, e naturalmente frequenti condizioni meteorologiche pessime, a volte molto brutte, in cui non si può proprio fare nulla di sensato – ma anche queste giornate si rivelano piuttosto costose. Ci si può, e in parte lo abbiamo fatto, sorvolare su alcune cose, ma non siamo riusciti a mantenere una visione romantica idealizzata di tutto ciò.

Da un punto di vista obiettivo, secondo noi l'Islanda non è un paese ospitale, almeno non per i turisti in campeggio, quindi bisogna mettere in conto di affrontare diversi sacrifici per poter apprezzare le "bellezze".

Abbiamo posticipato il nostro viaggio per lungo tempo, diversi anni, per avere più di 3 – 4 settimane (andata e ritorno in traghetto richiedono già circa 10 giorni). Da un lato è stato giusto, poiché il lungo periodo ci ha offerto molti vantaggi; dall'altro, l'Islanda diventa ogni anno più costosa e mostra sempre di più i segni del turismo di massa con i relativi svantaggi. Questo vale in particolare per la zona di Reykjavik e per le mete facilmente raggiungibili da lì e dalla strada circolare, in cui si perde anche l'"esperienza naturale".


Durata del viaggio

Serve davvero un tempo così lungo come siamo stati noi in Islanda?

No, quasi 3 mesi non sono necessari; siamo partiti alla fine di maggio, quando il traghetto era ancora molto conveniente, e siamo tornati solo dopo l'eclissi solare del 12.08 (di cui non abbiamo visto altro che oscurità, dato che quell giorno l'intera Islanda era coperta da una densa coltre di nuvole). Altrimenti saremmo partiti una o due settimane dopo e saremmo tornati anche 1-2 settimane prima.

Naturalmente non abbiamo "visto tutto" in quasi 3 mesi, ma siamo stati in tutte le regioni del paese e anche più volte, e abbiamo visto e vissuto tantissimo, anche con le persone e possiamo dire di aver visto tutta l'Islanda, e non solo alcuni punti turistici o parti.

Tuttavia, stimiamo che ci vorrebbero circa 6-8 settimane per scoprire completamente l'Islanda, soprattutto considerando che si deve mettere in conto di perdere diversi giorni, in totale una o due settimane, a causa del maltempo.

In alcuni giorni abbiamo passato diversi siti turistici e regioni perché il tempo era così brutto e, grazie al lungo periodo, abbiamo avuto la possibilità di tornare più tardi, con meteo migliore.

Anche il detto "non esiste un brutto tempo, solo abbigliamento inappropriato" non aiuta. In primo luogo, anche con buoni vestiti, a 4-5 gradi e con vento forte e pioggia, non è un piacere guardare qualcosa con calma, e in secondo luogo il crinale critico - si vede davvero molto poco, o quasi niente. All'inizio abbiamo percorso la costa est e sud-est con brutto tempo per trovare temperature più miti nel sud. 6 settimane dopo, abbiamo ripercorso la stessa strada e siamo rimasti stupiti da com'era cambiato, dato che durante il primo viaggio non avevamo praticamente visto nulla, se non nebbia e nuvole basse, e questo per diverse centinaia di chilometri.

Ci siamo spesso rattristati per i "turisti della strada circolare", che sono stati qui solo 1-2, al massimo 3 settimane, e hanno spuntato ogni punto sul loro programma "fitto" nonostante il brutto tempo.


Camping

I campeggi in Islanda sono molto vari; alcuni non possono nemmeno essere definiti tali, avendo solo WC e acqua fredda, mentre altri hanno buone strutture sanitarie (WC e doccia) e, in parte, aree comuni con cucine ben attrezzate.

Ciò non ha nulla a che fare con il prezzo; il campeggio più costoso aveva solo un WC con acqua fredda (anche senza luce nel WC) e voleva 1.000 corone (circa 7 euro) per una doccia poco presentabile.

Ciò che vale per tutti i campeggi è che le strutture sanitarie sono totalmente insufficienti; in parte, in modo intelligente, le uniche possibilità di lavaggio sono nei pochi WC, che poi sono occupati a lungo. La situazione migliore si ha nei campeggi che sono occupati al massimo a metà.

In molti campeggi c'è solo il minimo necessario, anche nella sua forma più minimale. Si ricerca spesso invano un impegno affinché l'ospite si senta a proprio agio; già per piccoli dettagli come l'assenza di ganci per vestiti nelle aree sanitarie (non tutti si fanno la doccia e si radono a 5 gradi e con vento freddo in una maglietta o una camicia) e non si finisce con lavandini solo con acqua fredda. Abbiamo percepito queste cose come "poco ospitali".

Un'eccezione davvero positiva a tutto ciò è la CampingCard, che permette di pernottare, se sfruttata appieno, per meno di 10 euro (2 persone con auto/camper/tenda incl. tasse). In alcuni di questi campeggi è anche inclusa la doccia e c'è un'area comune con cucina - che è davvero insuperabilmente conveniente, ma ci sono solo pochi campeggi.

Già è quasi una sfida il costo dell'elettricità nei campeggi, dove si viene messi sotto pressione; l'elettricità costa tra 7 e 10 euro per un giorno - e ciò nonostante il fatto che l'elettricità in Islanda costi generalmente solo circa la metà rispetto alla Germania. Nel nostro veicolo avevamo una seconda batteria per il frigorifero, quindi non avevamo mai bisogno di elettricità; altrimenti avremmo pagato circa 700 euro solo per l'elettricità nel nostro viaggio.


Meteo

Sapevamo naturalmente che in Islanda il bel tempo è piuttosto raro.

Tuttavia, lo abbiamo sottovalutato, poiché il vento gioca un ruolo molto più importante delle temperature.

Il vento "riduce" naturalmente queste temperature in modo significativo, quindi se sono 12 gradi si sentono solo 5-6 gradi; 6-8 gradi si avvicinano già a un'area di congelamento; e questo l'abbiamo sperimentato molte volte.

Quindi, anche in estate islandese, a sensazione, può spesso apparire inverno; poiché non l'avevamo sottovalutato, abbiamo acquistato alcuni vestiti caldi in più.


Permesso di pesca

Devo dire che non ho esperienza di pesca, ma ho comunque acquistato un'attrezzatura da pesca e mi sono procurato anche il permesso di pesca per l'Islanda pubblicizzato su Internet. L'Islanda è pubblicizzata come "paradiso della pesca" e con il permesso di pesca si possono pescare in molti laghi, mentre nel mare è gratuito.

La realtà è però un po' diversa.

Il permesso di pesca non è valido in oltre il 90% dei laghi che si attraversano.

Nei più di 38 laghi circa non è possibile pescare in tutto il lago, ma solo in determinate sezioni della riva; a volte è necessario registrarsi in anticipo da qualche parte. Anche se non ho esperienza di pesca, ho notato che in gran parte delle rive dei laghi dove sono stato, l'acqua era piuttosto bassa e in parte infestata da alghe, e ho dovuto spesso lanciare controvento. Per riassumere, non ho catturato alcun pesce. Tuttavia, ho avuto l'impressione che i proprietari delle acque segnalino i laghi e le rive "difficili" per il permesso di pesca turistica.

Un conoscente, un pescatore esperto, ha catturato solo 2 pesci in tre mesi.

Un'altra particolarità che non riesco a spiegare:

Non abbiamo visto durante tutta la nostra permanenza in Islanda né un pesce né un pesce, nemmeno un piccolo o un altro animale qualsiasi.

Certo, ci sono pesci e luoghi di pesca dove si può catturare qualcosa, ma i costi sono estremamente elevati – fino a 1.000 euro/giorno per specifici fiumi di salmone.


Prezzi

L'Islanda è un paese costoso per viaggiare, il livello dei prezzi è notevolmente superiore a quello tedesco. Tuttavia, se ci si nutre nei supermercati, si può comunque fare bene.

Il livello dei prezzi non ha nulla a che fare con l'assurdo argomento "tutto deve essere importato". Abbiamo constatato che i prodotti importati sono generalmente i più economici. L'alto livello dei prezzi è principalmente autoimposto, poiché ci sia un'inflazione annuale che va dal 4 al 6% che poi viene compensata dagli aumenti salariali; vale a dire che in Islanda spirale dei salari e dei prezzi è piuttosto inattesa. Il tasso di cambio rimane relativamente costante a causa di alcune circostanze favorevoli per l'Islanda (abbiamo ricercato). Ciò significa che per gli islandesi i prezzi in relazione al livello salariale non sono più alti che da noi, ma per i turisti è molto costoso e continuerà a diventare sempre più costoso.

Inoltre, esiste anche una certa tessera di turisti che aumenta i prezzi senza freni. Ad esempio, a Landmannalagur un letto in un ostello costa qui circa 110 euro per notte per una persona (anche in una camera con più posti). "Ciò è giustificato dalla posizione isolata nell'entroterra.

Qui bisogna chiarire che non c'è nulla di “alto”, si svolge tutto nella fascia di 400-600 metri sopra il livello del mare. E isolato, sì, è lontano dalla città più vicina, ma il tutto è raggiungibile con tutti i veicoli, compresi gli autobus (ogni giorno arrivano un paio) e camion. A differenza delle capanne montane nelle Alpi, dove è mantenuto un proprio sistema di funivie e rifornimenti con elicotteri, qui non c'è nulla di inaccessibile e un letto nelle Alpi costa circa 25 euro a notte.

Questi prezzi, a volte davvero esorbitanti, non hanno più nulla a che fare con il servizio ricevuto, anche se noi non ne abbiamo avuto bisogno, l'abbiamo comunque percepito come piuttosto poco ospitale.


Cosa ha infastidito di più

Zone di pagamento

Veramente fastidioso, molto costoso e anche frustrante sono le zone di pagamento per il parcheggio; soprattutto nel sud c'è praticamente una zona di pagamento per il parcheggio in quasi ogni luogo di un certo interesse. La tariffa di parcheggio per un'auto è generalmente di 1.000 corone, circa 7 euro. Zinosamente è consentito il parcheggio per l'intera giornata, sapendo perfettamente che la relativa visita dura in media circa 1-2 ore. Se solo la metà dei veicoli parcheggiasse per mezzo giorno, ci sarebbero posti auto insufficienti. Per alcune delle attrazioni non servono nemmeno 30 minuti per esplorare a fondo. La maggior parte dei turisti visita circa 3-5 di queste attrazioni in un giorno, il che significa fino a 35 euro al giorno solo per le spese di parcheggio. L'Islanda si vanta di avere attrazioni naturali gratuite, ma si paga comunque per il parcheggio. Le tariffe di parcheggio possono essere eluse teoricamente, ma poco praticabile; bisogna camminare per diversi chilometri, il che non è fattibile per la maggior parte dei visitatori, dato che il loro soggiorno è molto limitato.

Finora i bagni sono stati gratuiti nei parcheggi. Tuttavia, abbiamo già visto un parcheggio che costava 10 euro e l'accesso ai bagni un altro 2 euro, quindi il timore che questa cosa continui non è infondato.

Tutte le zone di pagamento sono dotate di telecamere e identificazione delle targhe; alcune sono addirittura sulla strada pubblica, che poi conduce solo al parcheggio, ma si paga già prima di vedere esattamente dove si sta andando e magari non si desidera nemmeno sostare. Alcuni operatori di escursioni hanno anche i loro negozi in tali parcheggi, cioè devi prima pagare 7 euro e informarti dopo di una gita, che in genere è molto costosa.

La tariffa di parcheggio è ovviamente dovuta anche quando si consumano e/o si acquistano nei grandissimi centri visitatori (ristoranti, negozi di souvenir e abbigliamento).

Abbiamo naturalmente visitato le principali attrazioni, si vedono per molti anni documentari in TV e guide di viaggio, e quando si è lì si fa fatica a mancare. Ma le abbiamo viste e siamo felici di non doverci più tornare; queste attrazioni sono sicuramente interessanti e a volte anche impressionanti, ma rispetto a quelle che consideriamo i veri punti forti dell'Islanda, sono piuttosto affascinanti ma nulla di speciale.

Ciò anche perché l'"esperienza naturale" non è più presente. A Geysir e Gullfoss il parcheggio e il visitor center sono molto più grandi dell'attrazione e ci sono interi gruppi di autobus che vengono gestiti senza difficoltà. Si tratta solo di un'attrazione a caso.

A un certo punto abbiamo anche ignorato in modo coerente queste zone di pagamento per le ragioni sopra elencate e sicuramente non ci è mancato nulla di particolarmente o sostanziale.

Abbiamo anche constatato che alcune "attrazioni" esistono principalmente perché vicine alla strada circolare e nella distanza percorribile da Reykjavik, rispetto ad altri splendidi paesaggi/attrazioni appaiono quantomeno in parte insignificanti.

Ci siamo sempre chiesti dove venivano trasportate le persone con gli autobus per vedere qualcosa, solo perché è facilmente raggiungibile.

Le zone di pagamento sono principalmente nel sud, nei Fiordi occidentali, nel nord, nel nord-est e nell'est non sono (ancora) così diffuse.

Protezione ambientale

In ogni attrazione ci sono molti cartelli che invitano a prestare attenzione alla natura, a rimanere sul percorso (protezione della flora), e in tutti i parchi nazionali ogni visitatore viene avvisato sul suo comportamento riguardo alla protezione della natura.

Quindi, come turista, viene trasmesso fortemente l'idea di essere un potenziale distruttore ambientale da tenere lontano dal suo comportamento dannoso.

Questo è davvero fastidioso.

La realtà è però diversa.

Certo, ci sono turisti che non si comportano in modo molto ecologico, ma la grande maggioranza si comporta in modo piuttosto rispettoso e responsabile e non distruttivo.

Ecco alcuni fatti e osservazioni:

Solo circa il 2% del territorio islandese, inclusa l'infrastruttura di trasporto, è accessibile, mentre si presuppone che oltre il 90% del territorio dell'Islanda non sarà e non sarà abitato da nessuno tranne che da pecore, poiché il paese è in gran parte inaccessibile e non ci sono obiettivi sensati.

Quindi, la natura dell'Islanda non è affatto a rischio.

Si può anche osservare come gli islandesi trattano la natura, il che è piuttosto deludente. Abbiamo visto più posti di rottami grandi circa 3 campi da calcio dove tutto si infiltra nel suolo. Anche in molte aziende agricole ci sono vecchi dispositivi che arrugginiscono tranquillamente sul prato. Da noi ci sarebbero state denunce per inquinamento ambientale per auto abbandonate da 50 anni. Allo stesso modo, abbiamo notato che ovunque nel paesaggio ci sono case vacanza sparse. Da questo punto, abbiamo dato un'occhiata al sistema di gestione delle acque reflue in Islanda, anche nelle grandi città – coloro che sono sensibili potrebbero voler evitare di farlo.

Che nella cultura islandese la protezione della natura non sia molto radicata non è sorprendente, poiché la popolazione ha dovuto combattere per la sopravvivenza in questa natura molto ruvida per secoli e non proteggere la "nature minacciosa". Per essere chiari, ci sono sicuramente persone e gruppi in Islanda che si impegnano seriamente per la protezione della natura e probabilmente non sono d'accordo con il comportamento dei loro compatrioti, ma nella cultura islandese nel suo insieme, questo è comunque piuttosto limitato.

E come ci è stato confermato più volte da persone che conoscono l'Islanda e gli islandesi da decenni:

Agli islandesi non interessa tanto la natura, quanto piuttosto il denaro che ci si può guadagnare.

Se si crede di poter guadagnare di più, la protezione della flora diventa rapidamente irrilevante e si costruisce qualcosa, sia esso un parcheggio più grande o un nuovo centro visitatori.

Non voglio criticare il comportamento degli islandesi, ma non è corretto attribuire la responsabilità per la protezione della natura e il rischio per essa principalmente ai turisti, i quali portano una grande prosperità al paese, e gestire il tutto con grande calma, per dirla in modo gentile.


Cosa è buono/conveniente:

Acqua

Ovunque in Islanda, in ogni campeggio, in parte nei supermercati e praticamente da ogni rubinetto esce acqua potabile di ottima qualità. Durante tutto il nostro viaggio, non abbiamo comprato neanche una bottiglia d'acqua, cosa che in altri viaggi (Europa meridionale) ci è costata spesso diverse centinaia di euro.

Olis

Se si acquista la CampingCard, è incluso un coupon sconto per le stazioni di servizio Olis. Con questo si ottiene uno sconto sul carburante al momento del rifornimento, si ricevono anche 2 tazze di caffè nella stazione Olis per 1 euro. Allo stesso modo, una grande bombola di gas con il coupon sconto costa più o meno quanto una singola da noi. Anche i chioschi sono scontati. A parte ciò, le stazioni Olis sono arredate come tipici diner e il personale è sempre stato molto cortese. Siamo sempre andati volentieri nelle stazioni Olis, purtroppo ce ne sono solo poche.

Campingcard

Come descritto sopra


Conclusione finale nella conclusione

L'Islanda è assolutamente da vedere, come descritto all'inizio, ma per questo bisogna affrontare alcune cose davvero poco piacevoli.

Torneremmo di nuovo?

Su questo abbiamo discusso molto e non siamo del tutto d'accordo.

Mi piacerebbe tornare per 4-5 settimane, ma principalmente nel nord, nord-est, forse nei fiordi occidentali e, naturalmente, nell'interno del paese. Non visiteremmo più il sud turistico: il rapporto tra sforzo e valore dell'esperienza non è più interessante.

Tuttavia, se anche la pratica di guadagnare nel sud dovesse diffondersi anche altrove e tutto diventasse ancora più costoso, allora probabilmente non ci torneremmo. C'è un limite oltre il quale anche le cose molto belle diventano così costose da non essere più divertenti e appaganti.

Se dovesse realmente succedere, ne sarei davvero dispiaciuto. E sarebbe davvero un peccato se questa natura veramente fantastica fosse riservata solo a pochi benestanti.

Anche con un po' di distanza - penso spesso alle belle esperienze in Islanda e mi auguro di tornare lì di nuovo.

In sintesi

Estratto automaticamente dal post
Fuori dai sentieri battutiRilassante
  • Geysir
  • Gullfoss
  • Pay Zones
  • Olis
  • CampingCard
NaturaTransitoViaggio in auto
viameaCome una newsletter: ogni nuovo articolo arriva via email.
Risposta

Germania
Resoconti di viaggio Germania