Amiamo gli alberi, anche quelli nell'acqua
Le mangrovie crescono lungo il mare e affascinano perché riescono a sopportare l'acqua salata, la bassa marea e l'alta marea e in qualche modo anche gli esseri umani. Abbiamo...

Pubblicato: 13.11.2023















Quando le mie gambe erano abbastanza lunghe ho ricevuto un moped, proprio come molti bambini di campagna. Era fantastico essere mobili, odiavo andare a scuola al buio e ogni tanto pioveva. Le strade sterrate sono terribili, le tracce d'olio ti rubano il controllo e la pioggia è davvero bagnata. Queste erano le mie esperienze fino a quando il treno, la bicicletta e anche la macchina hanno governato la mia vita.
Ora è di nuovo il momento di ricordare le vecchie competenze. Muoversi in autobus e treno è logisticamente possibile qui, ma significa che si può arrivare solo dai punti di interesse alle grandi città e che bisogna essere molto presto alla stazione degli autobus e si è poco flessibili, quindi è necessaria la mobilità individuale.

Robert ha già dimostrato lo scorso anno in Laos che prende ogni pista. Quindi, ci siamo diretti verso il noleggio di mopedi con una buona valutazione e siamo partiti con il piano audace di esplorare la Cambogia su una solida Honda da 125 cc. Il piano era buono, ma la realmente esperta di mopedi Kathleen ha dovuto prendere un po' di tempo per abituarsi.
Il traffico funziona in modo diverso, senza regole rigide, ma con una enorme dose di rispetto. Non si guida per sé stessi, ma si osserva tutto ciò che accade attorno. Il bordo della strada è composto da piccole bancarelle, persone in bicicletta o con piccoli mopedi, carretti o qualsiasi forma di mezzo di trasporto (spesso un moped con un rimorchio trasporta gruppi di sedute, arredi per la casa o anche consegne di frutta). Tutto questo, la carreggiata e i pickup che ogni tanto ti sorpassano devono essere tenuti d'occhio.
Dopo 10 giorni in viaggio, noi tre (Robert, la Honda e io) siamo diventati una buona squadra. Possiamo strisciare insieme attraverso il sentiero fangoso, bilanciarci tra le pozzanghere e adoriamo avere un pezzetto di asfalto che permette di guidare in modo più rilassato (e veloce). Cambi regolari di pilota, una piccola sosta al tempio o un buon caffè aiutano. Ormai abbiamo facilmente superato il traguardo dei 1.000 km.
E cosa si può vedere: risaie, Mekong, templi, mercati, scuole, matrimoni; tutta la vita nel villaggio si svolge lungo la strada.
Domani si continua verso Siem Reap e Angkor Wat...
Kathleen
