22.02.2024 Puerto Montt

Ora avevamo già un po' più di routine a colazione, ma prima ci siamo occupati della nostra prossima visita in palestra. Karin aveva orari fissi e io spesso seguivo. Mentre yoga, pilates e altre forme di esercizio si svolgevano sui tappetini seguendo le istruzioni e gli esercizi dimostrativi, io mi dirigevo verso le biciclette, i tapis roulant e le macchine per la forza. La vista sull'oceano o sulla televisione con trasmissioni sportive ininterrotte, o sul monitor delle attrezzature, distoglieva bene l'attenzione dallo sforzo e il tempo passava velocemente.

Poi arrivò il momento dello sbarco! Dovevamo utilizzare i tender!? Questo significava che tutti i passeggeri che volevano visitare Puerto Montt dovevano essere trasportati al porto con vari scialuppe di salvataggio! La nostra nave era semplicemente troppo lunga per il porto e quindi dovevamo rimanere alla fonda davanti al porto. Coloro che avevano prenotato un'escursione tramite Holland America Line ricevevano tramite l'app le indicazioni su quando e dove dovevano presentarsi per salire sulle barche. Gli altri passeggeri, che volevano fare il loro sbarco in modo indipendente, si incontravano al Rolling Stone Lounge. Qui ricevevamo un numero e dovevamo aspettare che fosse chiamato. Mentre aspettavamo l'annuncio gustando caffè e dolci, ci venne ribadito che era assolutamente vietato portare qualsiasi cibo a bordo, tranne che acqua. Per questo dovevamo firmare una dichiarazione e portarla con noi per eventuali controlli. Erano previste pesanti multe per le violazioni di questa normativa. Cile vuole assolutamente evitare ogni tipo di importazione di prodotti biologici stranieri.

Il trasferimento ai tender si rivelò completamente sicuro e non era paragonabile al trasferimento su Helgoland. Circa 60 persone trovavano posto e impiegavamo 10 minuti per arrivare al terminal portuale. Tutti dovevano esibire la propria carta d'imbarco al momento di lasciare la nave e la foto era controllata sul monitor di sicurezza! Al porto il nostro zaino veniva sottoposto a controllo e finalmente eravamo lì. Già a Berlino avevamo prenotato un tour tramite Get Your Guide e a Santiago era stato concordato un punto d'incontro con l'organizzatore del tour. Dovrebbe essere nelle vicinanze del porto e così ci siamo messi in cammino, Google ci ha mostrato la strada. 10 minuti dopo eravamo sul posto, ma nessuno conosceva l'indirizzo esatto. Anche con molte domande e cercando non riuscivamo a trovare pace e diventavamo molto ansiosi, poiché nessuno si presentava. Allora si rivelò poco saggio che avessimo pianificato tutto tramite un numero di cellulare tedesco, ma ora ci trovavamo con un cellulare cileno (quello di Franziska)! Quando Karin disattivò la modalità aereo sul suo telefono tedesco, ci rendemmo conto che ci sarebbero stati costi elevati. Ma cosa avremmo dovuto fare in quel momento di disperazione? Improvvisamente apparve un'immagine sullo schermo che ci mostrava il numero civico concordato insieme alla porta! Eravamo a sole 20 metri di distanza, dall'altro lato di un incrocio. E quando ci venne chiesto di inviare i dati GPS, ci sentimmo completamente sopraffatti!? Ma trovammo la porta! E così anche la nostra guida, che ci venne a prendere con un furgone. Viaggiavamo da soli, ma ci rilassavamo solo lentamente!

Su Puerto Montt, chiamata dagli abitanti Muerto Montt (Montt Morto), non c'era molto da raccontare sulla città: un nodo economico e di trasporto della regione Los Lagos, che vive principalmente della coltivazione del salmone. La nostra guida ci raccontò che lui stesso aveva lavorato un mese in una di queste fattorie di salmone. Qui le case galleggianti, che spesso si trovano ancorate a più di 8 ore di viaggio in barca dalla terraferma, sono occupate dai lavoratori per due settimane. Qui hanno tutti i comfort, come un cuoco, la palestra, la televisione, internet, ecc., e si prendono cura di enormi reti (40m x 40m) in cui i piccoli salmoni crescono. Questi pesci piccoli provengono dal sud del Cile e vengono poi immessi nelle fattorie (a partire da una grandezza di circa 20 cm). Fino a 100.000 animali in una rete, e di solito otto reti intorno alla casa residenziale!? Affinché gli animali sopravvivano, vengono alimentati con pellet speciali e ricevono ossigeno supplementare da macchine che fluttuano sotto le reti. Inoltre, l'intera area della fattoria ittica è circondata da una rete di sicurezza che dovrebbe prevenire i furti o allontanare i pesci predatori. I coltivatori lavorano in qualsiasi condizione meteorologica e mareggiata. Si dice che il ricavo di una rete copra tutti i costi di manutenzione!? Il nostro tour è proseguito quindi al mercato del pesce di Puerto Montt. Non avevo mai visto tanti frutti di mare esotici venduti qui. Anche tutto ciò che cresce sul fondo del mare era in vendita. Va bene, l'insalata di alghe la conosciamo anche a Berlino, ma le lunghe fruste di alghe e le pietre delle cozze che bisogna battere con un martello a tavola per accedere ai piccoli granchi che vi abitano erano completamente nuove per noi! Il fatto che dopo siamo passati al mercato dei souvenir lo facemmo solo per amor del conducente, poiché sicuramente sarà incoraggiato a coinvolgere i turisti. Da quelle impressioni portuali ci dirigemmo verso Puerto Varas. Questa è una località (25 km da Puerto Montt) più vicina alle montagne e considerata un centro turistico. Da qui vengono offerte tutte le attività all'aperto, ed è anche definita la capitale delle rose, ma molte città qui lo rivendicano per sé! Purtroppo non abbiamo avuto la vista pittoresca sui due vulcani innevati Osorno e Calbuco, che si riflettono nel lago Llanquihue, perché le montagne erano avvolte dalla nebbia. Ma in compenso abbiamo visto molte case in legno risalenti all'inizio del XX secolo, costruite dai tedeschi. Questi vecchi edifici, con i loro nomi tedeschi, vengono ancora oggi molto curati, poiché le coperture in scandole di legno sono uniche qui. Scandole fatte a mano di una specie di albero specifica, visibili qui in Cile. Ho vissuto qualcosa di simile una volta nella Foresta Nera in una fattoria secolare. Lì il contadino realizzava le scandole da legno di pino con un coltello speciale! Quando fu posto il quesito sulle marcate radici tedesche in quest'area, la guida cominciò a raccontare. In breve: anticamente i legami della classe alta cilena con l'Europa, il diritto ereditario tedesco (specificamente in Germania meridionale: il primogenito tutto) portarono alla povertà e a dipendenze, l'offerta in Cile di terre libere e gratuite con l'obbligo di essere utilizzate, le popolazioni indigene non furono consultate! Così il sud del Cile è fortemente popolato da italiani, croati, francesi e inglesi e queste radici si mantengono ancora oggi! Accanto al nostro punto di vista sul lago c'era un hotel, in cui ci fu una visita botanica sulla fauna locale. La guida sapeva moltissimo!

Ritornati a Puerto Montt, volevamo avere ancora accesso a internet gratuito, ma non riuscimmo a farlo e così finimmo in un locale, dove potremmo gestire le email mentre gustavamo un piccolo pasto. Se avessimo guardato un po' più attentamente il terminal per le barche, ci saremmo resi conto che era possibile anche qui. Va bene, impariamo sempre qualcosa! Al ritorno alla nave ci bastava sederci in una delle barche pronte e aspettare la partenza. Ci ricordammo nuovamente di quante persone con disabilità o con mobilità ridotta partecipano a tali crociere. Deve essere molto faticoso muoversi sulla nave o durante le escursioni in autobus e a piedi. Seguire un intero gruppo in autobus o fermarlo non deve essere facile, e poi c'è da considerare anche il viaggio di andata e ritorno! Queste immagini rimangono impresse nella mente e ci influenzano, come i lettori potranno leggere in seguito! All'Oosterdam tornati c'erano di nuovo i controlli informatici e la scansione dei bagagli a mano, nessun alcolico da imbarcare o 25$ di tassa sul tappo! Qui veniva controllato molto bene. Il mio ginocchio in metallo richiedeva sempre un esame più approfondito!

Per cena poi ci siamo passati nuovamente davanti ai punti di distribuzione e abbiamo mangiato comunque, nonostante le buone intenzioni, troppo. Ho preso l'abitudine di fumare un'ultima sigaretta con un caffè sul ponte fumatori e già verso le 21:00 eravamo a letto!