Chemin de fer dans le parc de la Pagode Blanche

Nous profitons de notre première journée ensoleillée à Hangzhou pour visiter le parc de la Pagode Blanche. Des travaux de construction entourent la pagode elle-même, ce qui complique un peu notre accès au parc et nous pousse d'abord vers le terrain voisin. Là, nous découvrons une ancienne locomotive à vapeur et l'ancien dépôt, qui est maintenant un bâtiment administratif. C'est déjà un indice sur le parc que nous atteindrons bientôt. Le terrain était autrefois une zone ferroviaire, désormais transformée en parc. De vieux grues et des voies ont été intégrées dans l'ensemble du parc, et une partie du quai est remplie de sculptures de voyageurs. Plus loin, une autre locomotive à vapeur se dresse, avec un restaurant situé dans ses wagons à l'arrière. Divers autres bâtiments, qui étaient auparavant des ateliers ferroviaires, abritent des musées et des restaurants. Sur une ancienne ligne de train, un petit train du parc circule de droite à gauche pour les enfants, voir ma vidéo via ce lien : Train du parc. La ligne Jiangshu a commencé ses opérations en 1907 et mesurait 135 kilomètres avec ses cinq stations. Ensuite, la construction de la ligne de chemin de fer vers Shanghai (ligne Huhang) et vers la région du Jiangxi (ligne Zhegan) a suivi. Le parc est situé à proximité de la Pagode Liuhe, que nous visitons d'abord (un autre article de blog à venir), tandis que sur le chemin du retour, nous recherchons la nommée du parc. La Pagode Blanche se trouve finalement à l'autre bout du parc et possède huit côtés et neuf étages. Le bâtiment en pierre mesure 14,4 mètres de haut et sa flèche en fonte mesure plus de 3 mètres, atteignant une hauteur totale d'environ 18 mètres. Même si la pagode, construite au 10ème siècle, a déjà subi l'érosion du temps, elle est heureusement si bien conservée qu'elle montre encore bien sa forme d'origine. En raison des travaux de construction, nous ne pouvons pas nous en approcher, mais nous visitons une petite exposition de la pagode à sa base où nous découvrons aussi le relief des sept Bouddhas. Pour conclure la journée, nous visitons un coude dans le canal impérial, où la voie navigable fait un virage à 90°. Pour arriver à cet ensemble moderne, nous passons par la tour de Hangzhou avec ses boutiques de luxe et continuons par un pont vers la place culturelle du lac de l'Ouest. Dans le centre commercial, nous découvrons un centre de restauration avec de délicieux repas à bon prix (2,30 euros par plat), et nous souhaitons ensuite admirer l'éclairage nocturne. Lorsque nous sommes dehors dans l'obscurité grandissante, je suis déçu par l'éclairage. À peine une lumière est allumée et les façades des gratte-ciel et du musée des sciences rond sont sombres. Surpris, nous nous promenons le long du canal, visitons un marché, et soudain, à 18 heures précises, un feu d'artifice illumine à droite et à gauche, et le spectacle de lumières nocturne commence. Des poissons lumineux et des méduses grimpent le long des façades, un énorme smiley nous sourit, et la sphère du musée brille alternativement dans différentes couleurs. Oui, c'est exactement ce à quoi je m'attendais.