Un conteur dans Chinatown
Il y a deux ans, lors de notre promenade dans Chinatown à Singapour, un ouvrier s'affairait à terminer le grand panneau au-dessus de la porte d'entrée du Chinatown Heritage Centre...
Une cathédrale pour les moments de loisirs
Publié: 18.10.2026
Autrefois, une ligne de train traversait Singapour du nord au sud, mais elle n'existe plus aujourd'hui, car elle n'est plus nécessaire grâce aux nombreuses lignes de métro. J'ai déjà parcouru une grande partie de cet ancien couloir ferroviaire, car un chemin longe aujourd'hui les anciennes voies. C'est une bande verte de loisirs à travers la ville, utilisée activement par les cyclistes, les joggeurs et les piétons.
J'en ai parlé sur Instagram en 2022 : Rail Corridor Part I + Rail Corridor Part II.
Aujourd'hui, je veux explorer une nouvelle configuration architecturale dans le Rail Corridor au niveau de la station de métro Buena Vista. En sortant de la station, nous serpentons un chemin le long du Rail Corridor et marchons un peu vers le sud. Après le passage souterrain, un nouvel espace vert avec aire de jeux a été aménagé.
Cela s'intègre harmonieusement dans le paysage de bureaux environnant du centre d'innovation 'one-north'.
Nous nous dirigeons vers le nouveau complexe de bureaux Elementum, où un panneau de distance au design ancien d'un passage à niveau est joliment installé à un carrefour. Sur le chemin, des traverses de chemin de fer sont également suggérées.
Dans l'Elementum, un espace public présente une statue de l'artiste colombien Fernando Botero, qui ne correspond pas du tout à mes goûts, et je trouve son style sculptural avec ce design massique et noir véritablement laid. Cela prouve que l'art est une question de goût.
À seulement deux stations de métro avec la Circle-Line, se trouve un nouveau... en fait, qu'est-ce que c'est ? Ce n'est pas un centre commercial, pas un complexe de bureaux, pas un parc et pas une installation de loisirs. C'est tout cela à la fois. Le „Geneo“ suit un concept de „mini-ville“. Il combine des espaces de travail à la pointe de la technologie et des instituts de recherche avec de vastes espaces verts et des offres de style de vie dans le Singapore Science Park. L'atrium invite à rester et est conçu comme une cathédrale.
Sur le côté de l'atrium, il y a des restaurants.
Notez en bas à gauche sur la photo suivante un petit robot, avec lequel on peut parler et qui donne des informations sur Geneo. Il pourrait vous informer que l'atrium est soutenu par des arcs massifs de jusqu'à 25 m de haut et que l'ensemble de l'établissement s'étend sur 180 600 m², comprenant cinq bâtiments modernes connectés par des jardins et l'atrium.
J'ai lié une vidéo d'une visite détaillée du site dans mon blog Taibang en mai dernier : Architecture de cathédrale pour un centre commercial.
Nous plongeons maintenant à nouveau dans la station MRT souterraine de Kent Ridge et commençons notre visite pour voir les nouvelles stations de métro récemment ouvertes, non loin de Geneo, sur la ligne MRT-Circle-Line.
Tout d'abord, nous allons voir la station Keppel, où les travaux de tunelage pour les trois nouvelles stations de la Circle-Line sont expliqués.
Avec ces trois nouvelles stations, le cercle de la ligne de métro est bouclé, et elle circule désormais en cercle autour du centre-ville de Singapour.
Le plafond de la station Keppel est décoré d'un design d'une tête de tunneliers et en dessous, un modèle d'un tel tunnelier est exposé. À l'avant, on peut voir un 'Disc Cutter' original qui a ouvert la roche.
Notre visite se poursuit à la station MRT Cantonment, qui est ornée de 24 panneaux de verre illuminés verticalement, représentant des reflections d'eaux mouvantes.
Sur la façade, une horloge emblématique est installée. L'horloge est intégrée dans deux cercles qui représentent la Circle Line elle-même. De plus, les stations de transfert de la ligne de métro sont spécialement mises en valeur sur le cadran, faisant de l'horloge une carte stylisée et fonctionnelle de la ligne.
Nous changeons maintenant de ligne de métro et prenons la Thomson-East Coast Line (TEL) en direction de l'est. À la station Gardens by the Bay, située sur des terres nouvellement créées de l'île de Singapour, la récupération des terres au fil du temps est représentée par des cartes.
La station Katong Park a un design de couleur bois avec des éléments lumineux intégrés.
À cet égard, des personnes sont artistiquement exposées avec des photos contemporaines et historiques de la région dans l'espace intermédiaire.
À la station Tanjong Katong, un immense collage photo à plusieurs étages est accroché au mur, avec un grand toboggan comme élément central. La fresque intègre une photographie de l'ancien parc aquatique Big Splash, qui se trouvait dans le proche East Coast Park. Ce parc a fonctionné de 1977 à 2006 et est fameux pour son toboggan imposant.
La station Bayshore se distingue par ses briques de verre lumineuses, donnant à la station de métro une apparence moderne et lumineuse.
Notre dernière station, Marine Parade, a quant à elle un plafond vert et des panneaux latéraux, avec un éclairage constitué de grandes étoiles blanches appliquées au plafond.
Singapour conçoit ses stations de métro de cette manière artistique et a lancé le programme „Art-in-Transit“ de l'Autorité des Transports Terrestres (LTA). Comme de nombreuses autres stations de métro doivent encore être construites dans les prochaines années, ce ne sera pas ma dernière visite aux œuvres d'art et de design.
Dans le prochain article de blog, je jeterai un œil à la représentation artistique avec un lien historique dans une autre station MRT et visiterai la salle plénière de l'ancien parlement.
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