Le chemin piétonnier sur le Seoullu 7017

Dans le Séoul du soir, nous prenons le métro jusqu'à la station Hoehyeon et faisons d'abord un arrêt dans un restaurant où nous commandons et payons via une tablette à table. L'avantage : le menu est accessible en plusieurs langues, ce qui nous permet de passer rapidement du chinois à l'anglais. Le bibimbap est délicieux, tandis que le kimchi ne semble pas fait maison. À ce stade, je devrais peut-être préciser ce qu'est le bibimbap, puisque je l'évoque sans cesse, et certains se demandent : Qu'est-ce que c'est comme plat ? Dans un bol, on place du riz au centre et dessus viennent différents légumes, salades et champignons. Les algues sont importantes car elles donnent à l'ensemble de ce plat ce goût aromatique typique. Un œuf au plat est placé sur le dessus. Avec un filet de sauce tomate, parfois plus ou moins épicée, tout le plat est maintenant mélangé avec des baguettes et une cuillère, puis dégusté. C'est exquis ! Tellement délicieux que, après notre retour en Chine, nous cherchons un restaurant coréen près de notre appartement dans la résidence voisine pour revivre cette expérience culinaire. Mais restons d'abord à Séoul, car après le repas, nous faisons maintenant une promenade sur le Seoullu 7017. C'est une ancienne route de pont uniquement pour voitures sur les voies de la gare principale de Séoul. En 2015, la route a été fermée à la circulation automobile pour des raisons de sécurité et des travaux ont commencé pour la transformer en zone piétonne. Cette promenade est plantée de plus de 50 000 arbres, buissons, fleurs et herbes, typiques de la Corée et classés par thèmes botaniques. De plus, à 17 mètres de hauteur, on a une vue magnifique sur la gare principale et sur l'ancienne gare, qui abrite aujourd'hui une exposition d'art. Il y a plusieurs installations artistiques sur le pont, notamment une caméra pointée sur un carrefour, d'où l'on voit l'image à travers des trous de vue ronds et où des figures virtuelles sont projetées sur l'image. Au total, un bel environnement pour faire une pause assise, ce que font également certaines personnes là-bas. Au fait, les chiffres du nom « Seoullu 7017 » représentent 1970, quand la route a été ouverte à la circulation automobile, et 2017, lorsque les piétons ont pris le contrôle du pont. Les chiffres « 7017 » peuvent aussi se prononcer en coréen comme « Seoullu », ce qui signifie en gros « chemin vers Séoul ». De l'autre côté des voies, un petit pavillon rond est installé, contenant un piano. L'intérieur est éclairé en rose. La musique est diffusée fort à l'extérieur et, lorsque nous y arrivons, quelqu'un joue magnifiquement de l'instrument à clavier, créant une ambiance agréable à voir et à entendre : Concert de piano sur le Seoullo 7017. À ce stade, nous quittons le chemin artistiquement aménagé et nous dirigeons du centre commercial vers la gare pour redescendre. En chemin, nous passons devant un grand mur avec l'inscription « I ♥ Seoul », où nous prenons des photos et des selfies. Une jeune femme s'adresse à nous, et je pense que nous devrions prendre une photo d'elle, mais elle ne tient pas de smartphone. Nous comprenons enfin qu'elle veut nous aider à prendre des photos, afin que nous puissions tous les deux poser devant l'inscription. C'est l'incroyable gentillesse des Sud-Coréens, qui se manifeste encore ici et que nous rencontrons constamment en Corée. Nous nous promenons un peu dans la gare moderne et flânons jusqu'à la gare historique, jetons un œil à la statue de Kang Woo-kyu, qui a lancé une grenade contre le gouverneur général japonais en Corée ici même, le 7 septembre 1920, il y a donc presque exactement 105 ans, dans un acte de résistance contre l'occupation japonaise. L'attentat a échoué cependant. Pas du tout raté était notre excursion du soir, et donc nous descendons avec de nombreuses impressions en tête vers la station de métro pour retourner à l'hôtel.