Boucle de Ha Giang - presque jusqu'en Chine en motocyclette

24.5.

Après une semaine seule à HCMC, car Alina était en Thaïlande pour prolonger son visa, un petit voyage a de nouveau commencé pour nous. Cette fois, je le commence cependant seule en pleine nuit car mon vol décolle à 4h55 de HCMC à Hanoi.

D'abord, j'essaie de prendre un vol plus tôt au mauvais embarquement. - eh bien, cela s'est vite remarqué. Quand j'arrive à Hanoi, je réalise que je suis manifestement la seule touriste, du moins en apparence. Voilà donc comment se passent les voyages intérieurs dans un autre pays.

En revanche, je revois bientôt deux connaissances rencontrées à l'aéroport de HCMC : Nano et Benicilia d'Argentine. Ils voyagent apparemment depuis 3 mois et viennent juste de sortir de Nouvelle-Zélande.

Ensuite, une heure plus tard, Alina arrive. Nous prenons le bus vers le centre-ville malgré les voix insistantes (absolument agaçantes) qui viennent de tous les coins : 'TAXI ! Taxi !! Grab!?!'

Ici, en dehors de la ville, c'est vert. Ils ont beaucoup de fleurs (des orchidées roses, des mimosas en fleurs aux teintes orange vif - ça a l'air vraiment très beau au premier abord. Un énorme pont apparaît soudainement, le pont Nhat Tan, et traverse le fleuve Hong pour entrer dans la ville. Hanoi semble, à première vue, plus charmante que HCMC. Mais malheureusement, nous n'avons pas du tout beaucoup de temps et prenons seulement un Banh mi pour le petit-déjeuner, avant de nous diriger déjà vers notre gare de bus.

Le bus est un véritable luxe. Nous sommes allongés dans des cabines confortables avec des rideaux, nous pouvons même nous asseoir ensemble dans l'une d'elles, avec une grande fenêtre à store et le Wi-Fi. C'est définitivement un super voyage. Pendant que le paysage défile devant nous, nous discutons et échangeons sur nos derniers jours. Alina parle de la Thaïlande et moi de ma semaine à Ho Chi Minh. Entre-temps, nous avons quelques Orios et une banane et nous dormons un peu.

Nous sommes toutes les deux assez fatiguées mais quand nous arrivons à l'auberge, nous ressentons surtout une chose : la faim !! Heureusement, nous pouvons facilement commander une pizza et elle est vraiment bonne :) La première nuit, nous la passons dans l'un des homestays de Mamas. Mamas est l'organisation avec laquelle nous ferons également la boucle de Ha Giang. Ici, nous rencontrons déjà quelques personnes, principalement néerlandais, un allemand, 2 australiens, et on parle aussi de quelques français. Donc, une belle troupe déjà maintenant.

Le lendemain matin, l'aventure commence. À 8h, des conducteurs de scooters viennent nous chercher avec nos bagages au homestay et nous laissent à 3 minutes dans le bâtiment principal. Ce qui nous désole tous un peu, c'est la météo. Il pleut des cordes. Bien sûr, nous ne l'avons pas exclu quelque part, mais le fait de commencer ainsi est assez intimidant. De plus, Alina et moi sommes un peu dépassées par la foule qui s'est rassemblée ici dans une grande salle. C'est tellement plein - cet endroit est aussi absolument touristique, surtout des européens, j'estimerais peut-être environ 100 personnes ?

Ce qui est incroyable, c'est que ces tournées commencent tous les jours. Chaque jour, un grand chaos…

Dans l'une des grandes salles, un petit-déjeuner est servi pour tous les passionnés de la boucle. Le menu ne change pas non plus les jours suivants. Un Banh Mi (baguette) garni d'œuf, de tomate et de concombre et ceux qui veulent peuvent aussi avoir un horrible café en sachet Nestlé ou un thé Lipton amer. Dans la pièce à côté, le paiement, la distribution de T-shirts avec le logo de la boucle et la vente de capes de pluie ont lieu et il y a aussi 2 tables de billard, que certains des attendus utilisent bientôt. Le temps passe et nous attendons longtemps, échangeons de temps en temps quelques mots avec d'autres ici, mangeons de la pastèque et regardons dehors sous la pluie. De plus en plus de conducteurs évidents s'accumulent là, déjà préparés avec des capes de pluie.

Après une formation finale juste avant 10 heures, à l'extérieur, où tout le monde est assis sur des chaises et regarde une sorte de scène où la carte de la boucle est suspendue, et où une femme avec un micro présente brièvement le déroulement, finalement nous partons. Ils ont 7 groupes et appellent progressivement les noms. Alina et moi sommes directement dans le groupe 1, nous sommes affectées à des conducteurs qui nous accueillent immédiatement, nous passent des casques et nous emmènent à leurs motos. Nos conducteurs s'appellent Hai (Alina) et (Sam) Laura. Ils parlent et comprennent tous deux très peu l'anglais, et nous ne communiquons qu'à travers des mots isolés en vietnamien ou via Google Traducteur, qui propose parfois de vraiment drôles traductions.

Par exemple, Hai a dit à Alina selon la traduction : 'Assieds-toi près du scooter et retourne à tes racines.'

Nous avions d'ailleurs supposé qu'il voulait dire qu'Alina devait être assise près du conducteur et se pencher dans les virages.

Le voyage a commencé au milieu de la pluie et le groupe était engoncé dans des ponchos en plastique, des costumes de pluie et des surchaussures en plastique, et assez rapidement notre objectif s'est révélé au loin. Ce qui semblait d'abord être un malheureux incident, était la meilleure météo que nous aurions pu avoir. Devant nous, les montagnes mystiques enveloppées de brouillard apparaissaient. Des chaînes de collines vertes et duveteuses, dont quelques arbres grands et élancés émergeaient, ajoutant une touche de Pandora du film Avatar ou comparons cela simplement à une magnifique chaîne de montagnes tropicales. Nous traversions encore la ville sur de plus grandes routes bordées de mimosas en fleur rouge-orange (également très beaux), mais bientôt nous avons atteint les premiers lacets. La boucle passe principalement à travers les montagnes vallonnées par des lacets et descend à nouveau dans la vallée le soir pour passer la nuit dans plus petits endroits.

Nous trouvons le paysage époustouflant et grandiose et c'était super de conduire sur la moto. Ce qui n'a cependant ravi ni Alina ni moi, ce sont les nombreuses haltes lors de la tournée. À peine quelques kilomètres parcourus qu'il y avait le premier arrêt. Bien sûr, de nombreuses personnes dans le groupe voulaient aussi exactement cela : une super vue, un point de vue et beaucoup de photos. Et de temps à autre peut-être aussi une boisson fraîche, un café ou une glace. Mais les arrêts étaient particulièrement fréquents le premier jour et Alina était agacée que nous ne puissions pas rouler enfin une longue distance d'affilée. Cela était peut-être dû aussi à la nouvelle accumulation d'une foule au même endroit. Le groupe 1 se composait d'environ 8-10 personnes, mais ici 3-4 groupes supplémentaires se rassemblaient et tous prenaient des photos, discutaient et transformaienet parfois des lieux idylliques et calmes en lieux touristiques.

Néanmoins - le paysage était vraiment incroyable. D'impressionnantes formations rocheuses étaient dramatiquement enveloppées de brouillard. Le long des bords de la route, des fleurs sauvages poussent, que parfois de petits enfants et des adolescents récoltent et tressent dans les cheveux pour des pourboires - du moins nous avons vécu cela à l'un des points où nos conducteurs s'arrêtent avec nous et une joyeuse bande d'enfants, vêtus de couleurs vives, maquillés et avec des bouquets de fleurs, vient à notre rencontre et essaie d'emmener chacun d'entre nous par la main et de nous enthousiasmer pour cette action.

À ces arrêts, il y a toujours tous les types de boissons limonade, de collations ou de souvenirs. Il semble que le tourisme commence désormais aussi à façonner le pays. Les gens attendent le flot de personnes avec leurs scooters et proposent leurs marchandises. Je me demande s'ils en dépendent désormais. Surtout les enfants des fleurs ne vont même pas à l'école, mais ils ont quelques phrases en anglais dans leur répertoire, qui impressionnent d'abord de nombreux visiteurs.

Les terrasses des rizières et des champs de maïs qui se déroulent en terrasses sur les collines jusqu'en haut m'apparaissent beaucoup plus fascinantes. Elles sont parfois si raides, mais d'une manière ou d'une autre, elles doivent être cultivées, ce qui signifie que les habitants montent là-haut. Les maisons et les villages ici sont généralement très isolés et éloignés, seulement dans les vallées, ils sont un peu plus espacés et partout il y a de la construction. Ce ne sont pas de grandes entreprises ou des engins de construction qui sont visibles, mais des gens ou des groupes individuels, ils accomplissent tous tellement par eux-mêmes, il y a beaucoup d'artisanat dans les villages - que ce soit du bois, du métal ou des vêtements. Et les tâches physiques quotidiennes, souvent si difficiles, sont effectuées aussi bien par des hommes que par des femmes - de nombreuses femmes portant des vêtements traditionnels colorés sont visibles de loin dans chaque champ de maïs.

Alina et moi avions décidé dès le départ de faire la boucle en seulement 3 jours, car notre temps était limité, cette activité n'était pas non plus bon marché et nous voulions également essayer de voir Halong le dernier jour. Comme la plupart des conducteurs de la boucle faisaient 4 jours, il en est résulté que nous, donc Alina et moi, avons quitté avec nos conducteurs une demi-heure plus tôt le dernier jour et que les autres partaient. Nous étions soudainement au milieu d'une visite privée et, presque ravis, de la tranquillité avec laquelle nous pouvions soudainement apprécier la vue et la boucle. C'était sûrement un peu amusant de faire des pauses dans des cafés juste avec Sam et Hai et de communiquer de manière astucieuse via Google Traducteur (pas que tout ait été compris) ou de se laver les mains dans la rivière ou de comprendre pourquoi nous avons soudainement attendu une demi-heure autour de midi. Il s'est avéré qu'il y avait encore une ou deux personnes comme nous, qui ne faisaient que 3 jours de boucle et avec lesquelles nous avons mangé.

Eh bien finalement, c'était de toute façon un moment très agréable et nous sommes revenus, épuisés, au quartier général l'après-midi du 3ème jour, où nous avons dû attendre encore un peu plus de 3 heures pour notre bus vers Halong. Nous avons finalement pris une douche au homestay à proximité et commandé une pizza, que j'ai malheureusement mal supportée, avant qu'il ne fasse de plus en plus sombre et que nous puissions enfin prendre le sleeper bus vers 19h45.

*** Voici ce que nous avons exactement vu lors de la tournée à Ha Giang :

Le premier jour :

- Point de vue du plateau karstique de Dong Van

- Porte du paradis

- Petite randonnée pour visiter Angel Couple Hill

- Village de Nam Dam pour le déjeuner

- Forêt de pins.

- Homestay de Yen Minh

Le deuxième jour, nous voyons la Chine de notre passage et la frontière qui s'étend entre les deux pays le long de la chaîne de collines escarpées.

- Village de Lung Cam

- Point de vue époustouflant

- Tour du drapeau de Lung Cu

- Maison d'hôtes à Dong Van

Le troisième jour de la boucle est un point culminant : le col de Ma Pi Leng, un col de montagne élevé offrant des vues à couper le souffle sur les vallées en contrebas et le serpentin Nho Que.

- Col de Ma Pi Leng

- Petite randonnée au point de vue de Died Cliff

- Villages de Meo Vac, Ta Lung et Mau Due

- Village de Lung Tam

***

La suite à suivre