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Montagnes russes sans fin

Publié: 30.11.2019

Samedi, 23.11.2019

Se lever, prendre le petit déjeuner, préparer le bateau. À midi, cela commence. Cette fois-ci pour de vrai. Nous avons beaucoup de vent et quelques vagues. De toutes sortes de directions, et ça claque et ça gronde pas mal. Au début, ça va pour tout le monde. Puis, un à un, les autres s'effondrent.

Nous sommes tous sur le pont et essayons de fixer l'horizon. Mais dès que la nuit tombe, le plaisir est terminé. 5 des 6 passagers doivent vomir plusieurs fois, y compris la skipper Birgit et son chien Luna. Seul Simon est à peu près épargné, mais il est blême. Nous avons un grand sac plein de sacs à vomi. Le lendemain matin, le stock est épuisé. Moi aussi, j'ai été très durement touché. Seul le petit déjeuner m'est permis, tout le reste sort rapidement après ingestion. Alors que je deviens de plus en plus faible, j'essaie une gorgée de solution d'électrolyte, mais même ça doit ressortir. La nuit, je suis déshydraté et épuisé.

Pour ne pas tomber du bateau, nous devons nous accrocher aux bancs pendant des heures ou nous écarter, ce qui devient également fatigant. On a l'impression d'être enfermés dans l'attraction 'Breakdance' et nous sommes en train de rouler depuis des heures sans pause et sans fin en vue. Tard dans la nuit, j'essaie de dormir un peu sous le pont, ce qui, heureusement, réussit à peu près. Pendant le sommeil, la tension diminue brièvement et je rassemble à nouveau mes forces. Toutes les quelques heures, je me lève pour aider les autres à la veille nocturne et boire quelques gorgées, modérément réussi. À un moment donné, je capitule et reste juste allongé. En étant allongé, c'est le mieux, le corps peut se détendre et se calmer. Je me demande vraiment si cela en valait la peine, et j'espère ardemment une guérison rapide, car je ne tiendrai pas longtemps ainsi.

Dimanche, 24.11.2019

Hier, nous avons bien avancé à la voile et avons fait un bon chemin. Donc, il y avait bien une utilité à ce vent. Depuis cette nuit, le moteur fonctionne.

Le sommeil a fait du bien et je suis un peu plus détendu, mais toujours déshydraté. Quelques gorgées d'eau, deux biscuits et une bouchée de banane, pas plus. Puis je me recouche encore. Je n'ai malheureusement encore été d'aucune aide à l'équipage. Mais les gars maintiennent assez bien la position et Nina est déjà un peu plus en forme que moi. Elle est la seule à avoir le patch anti-nausée collé. Cela ne l'a pourtant pas épargnée hier.

Dans l'après-midi, j'admire Simon qui prépare un curry de légumes. Je ressens déjà une légère panique à l'idée de marcher entre le lit et le pont dans le bateau. Je mange bien un bol, mais je ne me sens toujours pas bien. Mon estomac gargouille et fait des bruits étranges, et j'ai l'impression qu'il flotte dans mon ventre. Côté positif : nous avons été visités par quelques dauphins et une tortue.

Il m'est toujours impossible de prendre des photos. En soirée, cela devient de mieux en mieux et je peux déjà participer 'normalement' à la veille nocturne lors de la deuxième nuit. Au départ, nous avons un rythme de 2 heures. Donc 2h de sommeil, 2h de veille. Manger et boire redeviennent peu à peu intéressants et le ciel étoilé excuse un peu ce qui a été vécu. La lune ne se lève qu'un peu avant le soleil, les nuits sont donc très, très sombres, mais claires et, comme je l'ai dit, avec beaucoup d'étoiles. Je ne reconnais que la ceinture d'Orion et la Grande Ourse. Cela devrait changer au cours des prochaines semaines.

Lundi, 25.11.2019

Je suis maintenant 'balancé' et mon rhume a presque disparu grâce au mal de mer. Le soleil réchauffe l'air et remonte le moral. Nous sommes actuellement très calmes dans l'eau (l'angle maximum du bateau : 10°). C'est une agréable variation.

J'ai encore du mal à faire pleinement confiance à mon corps, après ce qu'il m'a fait le premier jour. Ou est-ce moi qui lui ai fait du tort ? J'attends avec impatience les pâtes au pesto de l'après-midi.

Maintenant que je me suis enfin habitué au tangage, Birgit me parle de la mal de terre... le pendant du mal de mer, quand on doit s'habituer à un sol plat qui ne tangue pas. Je suis ravi.

La navigation en bateau me laisse des sentiments partagés. Nous naviguons environ 3/4 du temps sous moteur, sinon nous n'avançons pas. Cela perd un peu le sens de voyager en voilier. En outre, il y a relativement beaucoup de navires, de ferries, de cargos, de paquebots et d'autres voiliers en navigation à moteur, ce qui fait du bruit et pollue l'océan. Mais c'est comme ça maintenant.

Je suis très reconnaissant pour mes longues sous-vêtements en mérinos. Non seulement parce qu'ils régulent très bien les températures différentes, mais surtout parce que je les porte maintenant depuis environ 3 semaines sans interruption, jour et nuit. Et je ne sens pas (soi-disant) encore trop mauvais. L'occasion de me laver ne s'est jusqu'à présent pas présentée, et le temps en bateau a toujours prolongé de manière imprévue. J'attends avec impatience les occasions de lavage à Lanzarote.

Je suis également très content des livres audio que j'ai sur une carte SD sur mon téléphone. Il n'est pas encore question de lecture. Thématiquement, 'Je suis en route' de Hape Kerkeling s'adapte bien et est très divertissant.

Le soir, je peux finalement dire que je vais mieux. Je me sens comme une personne tout à fait normale dont le ventre ne fait pas de centrifugeuse. Cependant, les gardes nocturnes en rythme de 2 heures deviennent plus fatigants, car nous dormons moins pendant la journée. Lorsque vous remettez la monture, brossez-vous les dents, vous changez et vous vous endormez, vous êtes immédiatement réveillé à nouveau. Nous allons bientôt ajuster l'intervalle.

Mardi, 26.11.2019

Pendant un certain temps, nous avons pu à nouveau naviguer et avons été visités par d'autres dauphins. De plus, il s'est passé beaucoup de choses à midi lorsque nous avons heurté une ligne de pêche presque invisible. La nuit, les affaires de pêche sont généralement éclairées, mais pendant la journée, nous avons effectivement raté les petites bouées. La ligne avec des hameçons s'est enroulée autour de notre gouvernail et Simon a dû se mouiller pour la défaire. Heureusement, cela s'est produit alors que nous naviguions, le moteur est alors moins réceptif.

J'ai décrété aujourd'hui comme jour de lavage (moi, pas mes vêtements), car cela devenait un peu désagréable. Cela s'est avéré plus difficile que prévu. Nous avons brièvement réduit la vitesse et, à faible vitesse, j'ai pu me suspendre à l'arrière du bateau et me mouiller une fois. Ensuite, il y a eu un lavage de chat plus ou moins complet sur la plateforme de bain qui tangue. Dessécher et se changer à l'extérieur avec une main est également un nouveau défi. Car sur le bateau, il y a une règle d'or : Une main pour le bateau, une main pour toi. Toujours. Ne pas se tenir n'est pas possible. Mes cheveux étaient enchevêtrés et n'ont pu être lavés qu'avec 4 portions de shampooing. À la fin, cela fait malgré tout très bon.

Au coucher du soleil, il y a eu une petite première série de photos et ensuite un autre magnifique ciel étoilé avec quelques étoiles filantes.

Mercredi, 27.11.2019

Depuis la nuit dernière, nous avons des quarts en rythme de 4 heures. Beaucoup mieux. On a toute une phase de sommeil profond. Du moins si on s’endort à temps. Et on doit moins souvent sortir dans la nuit sombre et encore peu confortable. Les autres vous réveillent peu avant l'heure de votre quart, puis sous le pont, tout le monde revêt toutes sortes de vêtements et met les gilets de sauvetage, on remplit rapidement le journal de bord et c'est seulement après ça que l'on sort sur le pont. En haut, nous nous accrochons toujours la nuit, afin de ne pas tomber.

La nuit, je porte actuellement encore des sous-vêtements longs, un pantalon de randonnée, des chaussettes en mérinos, un pull en polaire fin, un pull en polaire épais, une veste imperméable, une écharpe, un bandeau et des gants. Parfois le pantalon de pluie contre le vent. Apparemment, il va bientôt faire chaud, dit toujours Birgit. Ça devient une sorte de blague récurrente.

Aujourd'hui, je me suis beaucoup allongé au soleil et je me suis directement pris un léger coup de soleil. Ça valait le coup. En plus, j'ai écouté beaucoup de livre audio de Hape Kerkeling. Nos récits de voyage ne sont pas si différents (en termes de style). Il a cependant des pensées plus intéressantes et de très belles réflexions du jour, qui me manquent clairement. Et il sait naturellement mieux écrire. Mais j'essaie au moins. Je ne suis pas encore dans un état où je pourrais trouver ma place avec moi-même ou avec qui que ce soit d'autre. Simon et moi avons eu des discussions profondes sur les objectifs, la société et l'avenir pendant la veille nocturne. On pourrait en faire quelque chose, mais mon esprit s'éparpille et je peux parler de tels sujets beaucoup mieux que je ne peux les écrire. Mais il est clair que nous ne nous sentons pas tout à fait à notre place dans notre société actuelle. Nous avons en réalité une image générale de comment nous aimerions que ce soit. La grande question est cependant, comment y arriver et ce que l'on doit abandonner en cours de route. Le blabla est fini.

Birgit a fait très bon pain aujourd'hui et un baleinier aurait été aperçu. Demain, nous arriverons à Lanzarote et je suis heureux à la fois de l'île et de la poursuite de notre voyage.

Il est intéressant de noter que mon appétit sur le bateau a beaucoup évolué. Au début du voyage (et aussi déjà à la maison), mon petit-déjeuner préféré était le porridge et je buvais environ 1 litre de thé par jour. Depuis le (vrai) départ, rien que d'y penser me rend un peu nauséeux.

Jeudi, 28.11.2019

Terre en vue! Depuis ce matin, nous naviguons le long de l'île en direction du sud, vers la Marina Rubicon. Dans trois jours, il devrait normalement encore y avoir des routes.

À Lanzarote, il fait étonnamment temps de shorts, ce qui rend le travail à bord beaucoup plus agréable. Nous déménageons tout, nettoie de l'intérieur et de l'extérieur, et ensuite tout doit être réorganisé. Cependant, pour moi, le bateau était déjà plein de provisions pour une semaine. Maintenant, nous devons emballer pour 3, voire 4 semaines, par précaution. Mais ça ira.

Nos draps seront lavés et nos corps subiront au port un nettoyage complet avec tout ce qui s'ensuit. Un grand bravo aux douches chaudes!

Le soir, nous sortons encore avec le skipper Ola, le véritable ours de mer, et sa petite amie, et nous tombons alors très fatigués dans notre lit peu tanguant.

Vendredi, 29.11.2019

Faire la grasse matinée. Ranger. Écrire la liste de courses. Faire un inventaire. Il y a beaucoup de choses à faire. Nina, moi et les garçons avons passé des heures à faire les courses dans le village voisin. Après le troisième supermarché, nous avons presque tout pris de la liste. Je publierai peut-être la liste de courses plus tard, quand nous saurons combien nous avons sous-estimé les choses. Nous avons cependant acheté tellement que nous avons dû prendre un taxi trois fois de la ville au port...

Aujourd'hui, nous n'avons pas encore pu tout ranger, c'est le chaos partout. En bas dans le bateau, sur le pont, même le quai devant le bateau est occupé.

Quelqu'un peut-il m'expliquer la différence entre un bateau et un navire ?

Le soir, j'ai encore lavé mes vêtements à la main et les ai accrochés, puis je suis allé au lit assez tôt.

Samedi, 30.11.2019

Pour le repas, il y a des restes. Nous avons acheté tellement de choses que tout ne rentre pas dans le réfrigérateur. Nos bacs de stockage (bacs en plastique du marchand de fruits) ont pu passer de 4 à 10, car nous en avons reçu 6 du supermarché offerts. Ils ont tous été vidés et lavés aujourd'hui pour ensuite trouver leur place dans une partie de Tetris dans le bateau. Un bac a été réduit et des bacs empilés ont été reliés avec des attaches. Lorsque nous recommencerons à nous balancer entre vent et vagues, ceux-ci ne devraient pas voler dans tout le bateau. Nous rangeons ensuite les provisions dans les espaces de rangement selon leur durée de conservation, leur sensibilité et leur accessibilité.

Dans l'après-midi, l'équipage a du temps libre, Nina et moi allons au marché d'artisanat dans la marina et achetons un beau attrape-rêves pour notre couchette. Ensuite, je vais à la plage toute proche et m'allonge entre les autres Allemands et Anglais.

La plage est une baie absolument artificielle destinée aux touristes. Je ne fais donc aucune photo. J'attends plutôt la Caraïbe. Si cela vous intéresse, ouvrez le plus proche catalogue de voyage à la page 42. L'eau est plus froide que prévu, mais ça fait quand même du bien de se laisser flotter un moment. J'écris maintenant un journal dans le sable et je vois que le carnet est déjà rempli à plus de la moitié. Il faut donc en avoir un nouveau avant la traversée.

Après rangement, la nourriture achetée semble à nouveau moindre et nous faisons encore quelques achats impulsifs de panique. Je suis curieux de savoir comment cela se passera réellement. Certaines choses ont été minutieusement comptées (63 pommes, chacune un demi par jour), mais la plupart ont été estimées. Les fruits et légumes commenceront probablement à se détériorer après une semaine. Le pain sera alors sec ou moisi. Ce sera alors excitant. Demain, ça commence, souhaitez-nous bonne chance!

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Répondre (1)

Alfred
Liebe Lena, hört sich alles extrem spannend an! Euch allen bon voyage!

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