Sucre, la capitale de la Bolivie
Beaucoup de gens associent rapidité et efficacité. Dans ce sens, j'étais extrêmement efficace en Bolivie. Car le samedi, au matin de mon troisième jour, j'ai atteint Sucre, la...


Publié: 06.04.2022
























Je me souviens avec précision de la soirée d'il y a plus de deux semaines, lorsque j'ai décidé avec enthousiasme de parcourir le reste du trajet jusqu'à Buenos Aires en bus à partir d'Arequipa (Pérou). À Sucre, cela a pris forme dimanche soir. Je suis monté dans un bus à 20h30 qui devait me conduire à la frontière argentine.
Comme d'habitude, l'expérience de voyage, pour l'exprimer dans la langue des agences de voyage, valait son prix. Les bus de longue distance, offrant beaucoup d'espace pour les jambes, traversaient presque le pays. Vers 6 heures du matin, nous avons atteint le point de passage Villazon. Là, j'ai acheté un ticket de bus pour Cordoba (Argentine), avec l'erronée croyance que le bus me mènerait directement à ma destination de l'autre côté de la frontière.
Fatigué et gelé, la frontière étant située dans le désert de l'Altiplano, j'observais l'agent de billetterie utilisant une technologie des années 90 pour réserver des places, ajustant sans cesse ses lunettes. Nous avons frôlé l'échec lorsque l'ordinateur n'affichait que l'Algérie et l'Albanie pour la combinaison de lettres 'Al', mais pas l'Allemagne. Nous avons essayé avec 'Ge' et voilà : l'Allemagne. Pour le trajet de 1 200 km, j'ai payé mes 55 euros.
Ensuite, l'agent de liaison m'a expliqué que je devais m'occuper moi-même de la traversée de la frontière vers La Quiaca en Argentine et que mon bus partait dans deux heures de là. Au moins, il a couvert les 60 cents pour le taxi jusqu'à la frontière.
Tout comme la frontière entre le Pérou et la Bolivie, Villazon-La Quiaca semblait quelque peu abandonnée et oubliée par le temps. Il était requis de présenter des documents tels que le carnet de vaccination, le résultat du test Covid, une déclaration juridique sur l'état de santé et une assurance maladie internationale sous forme imprimée, qui étaient tamponnés dans les différentes cabanes ... un contraste énorme avec une entrée par un aéroport moderne. Ma police d'assurance allemande, avec mon explication 'todo es includio', tout était couvert, a également été acceptée sans problème en Argentine.
C'est ainsi qu'après seulement quatre jours, mon journal bolivien s'est terminé (une référence que je ne pouvais tout simplement pas m'empêcher de faire).
Argentine donc, je suis entré avec mon sac à dos et ma valise à 9 heures dans un pays qui a toujours symbolisé pour moi l'autre bout du monde. Puis j'ai eu l'idée pertinente de vérifier le fuseau horaire. En Argentine, il était déjà 10 heures (une heure devant la Bolivie, cinq heures derrière Berlin) et je devais me dépêcher d'atteindre la gare routière.
En passant, j'ai coché ma liste de priorités : 1. Espèces, 2. Carte SIM, 3. Petit déjeuner, 4. Aller aux toilettes.
Ensuite, je me suis à nouveau assis très confortablement et rembourré avec vue sur la fenêtre, dans un spacieux autobus à deux étages, interrompu seulement par un changement à 17h30 à San Salvador Jujuy. Là, j'avais le temps pour la priorité 5. Me brosser les dents et 6. Pause café et bière.
Après tous ces voyages de nuit, j'ai apprécié de regarder par la fenêtre et de voir le paysage défiler. Au début, des steppes, des déserts rocheux, des troupeaux d'alpagas et du sable dans le haut plateau, puis la descente des Andes dans la pampa argentine, de temps en temps quelques bovins et prairies, le matin en route vers Cordoba, puis des champs de maïs à perte de vue et des terres agricoles jusqu'à l'horizon. Le bus lui-même était vide, six passagers se répartissaient sur deux niveaux.
Après 36 heures, j'ai finalement atteint mon objectif quotidien, Cordoba en Argentine, mardi matin à 10 heures.
