BLOG 2 - De Graz au Washington Pass / Graz to Washington Pass

Heureusement, nous ne sommes pas affectés par les turbulences actuelles des aéroports et des compagnies aériennes. Graz – Francfort était à l'heure et le vol de plus de 10 heures de Francfort à Seattle n'avait que 20 minutes de retard – et surtout : toutes nos valises sont arrivées et elles étaient parmi les premières sur le tapis à bagages. Temps d'attente à l'immigration : 0 minutes (!) – très vite fait, aucune question sur les vaccinations, etc.

Le lendemain matin, nous sommes en proie au décalage horaire (9 h de différence) mais nous pouvons récupérer notre camion-camper (presque neuf, seulement la deuxième location) assez tôt.

Après cela, bien sûr, une première visite chez Walmart pour prendre les premières fournitures, et nous commençons ensuite à nous diriger vers le nord en contournant Seattle avec seulement quelques embouteillages. Nous prenons le ferry pour l'île Whidbey - dans le nord de cette île, nous passons notre première nuit dans le camper au Deception Pass State Park, décrit comme idyllique. Lors d'une courte promenade du soir, nous pouvons confirmer que le paysage est idyllique, mais l'impression est ternie par le bruit infernal de nombreux chasseurs de l'US Navy volants bas depuis la base sur l'île. Au moins, il fait raisonnablement calme la nuit.

Le lendemain matin, nous continuons à suivre l'Autoroute 20 – mais maintenant en direction du nord-est vers le parc national des North Cascades. Il mérite vraiment son nom : des ruisseaux tumultueux et de nombreuses cascades dans un paysage sauvage, les lacs sont tous des réservoirs de centrales hydroélectriques, mais ils s'intègrent très bien dans le paysage. Notre randonnée du soir, qui dure plus de 2 heures, nous mène le long du Thunder Knob Trail jusqu'à un point de vue sur le mont Logan (2733 m de haut).

Après une nuit calme, nous poursuivons sur l'Autoroute 20 / North Cascades Scenic Highway jusqu'au Washington Pass (1640 m d'altitude). Maintenant, direction la frontière canadienne.

PS : j'ai ici des problèmes assez importants avec le téléchargement de photos. Le Wi-Fi est moyen....

Heureusement, nous n'avons pas été affectés par les turbulences actuelles des aéroports et des compagnies aériennes. Graz – Francfort était à l'heure et le vol de plus de 10 heures de Francfort à Seattle n'avait que 20 minutes de retard – et surtout : toutes nos valises sont arrivées et elles étaient parmi les premières sur le tapis à bagages. Temps d'attente à l'immigration : 0 minutes (!) – très rapidement fait, aucune question sur les vaccinations, etc.

Le lendemain matin, nous sommes affectés par le décalage horaire (9 h de différence) mais nous pouvons recevoir notre camion-camper (presque neuf, seulement la deuxième location) assez tôt.

Après cela, bien sûr, une première visite chez Walmart pour prendre les premières fournitures, et ensuite nous commençons au nord en contournant Seattle avec seulement quelques embouteillages. Nous prenons le ferry pour l'île Whidbey – au nord de cette île, nous passons notre première nuit dans le camper au Deception Pass State Park, décrit comme idyllique. Lors d'une courte promenade du soir, nous pouvons confirmer que le paysage est idyllique, mais l'impression est ternie par le bruit infernal de nombreux chasseurs de l'US Navy volant bas depuis la base sur l'île. Au moins, il y a un calme raisonnable la nuit.

Le lendemain matin, nous continuons à suivre l'Autoroute 20 – mais maintenant en direction nord-est vers le parc national des North Cascades. Il s'acquitte parfaitement de son nom : des ruisseaux tumultueux et de nombreuses cascades dans un paysage sauvage, les lacs sont tous des réservoirs de centrales hydroélectriques, mais ils s'intègrent très bien dans le paysage. Notre randonnée du soir, qui dure plus de 2 heures, nous mène le long du Thunder Knob Trail jusqu'à un point de vue sur le mont Logan (2733 m de haut).

Après une nuit tranquille, nous continuons sur l'Autoroute 20 / North Cascades Scenic Highway jusqu'au Washington Pass (1640 m d'altitude). Maintenant, direction la frontière canadienne.

(Désolé, la traduction a été faite par Google pour gagner du temps, merci de comprendre)