Jizzax - Samarkand

Le lundi 16 décembre 2019, il est temps de quitter temporairement Tachkent. Le temps que nous espérons recevoir nos visas turkmènes, nous voulons profiter de ces jours pour visiter quelques villes. Après le petit déjeuner à l'auberge Ibsa, je fais notre tour matinal habituel avec Rango, puis nous préparons nos affaires et prenons la route. Après quelques centaines de mètres, Schrotti tombe encore une fois en panne. Un coup d'œil sous le capot fait penser à des problèmes avec l'échangeur de chaleur. La pièce qui chauffe le gaz fuit. Nous passons en mode essence et nous luttons un bon moment à travers le trafic dense de la ville. Peu après avoir quitté l'énorme conglomérat, nous nous arrêtons à un garage de gaz. Lorsque je veux expliquer le petit problème au mécanicien, l'échangeur de chaleur fonctionne comme prévu. La pièce est maintenant chaude et étanche. Nous passons donc à l'alimentation au gaz et continuons. En route, nous faisons le plein de propane et atteignons le poste frontière à Sirdaryo vers quatre heures. Si notre détour le long des anciennes oasis de la route de la soie nous mène jusqu'à Xiva ou même au bord de la mer d'Aral, les jours restants de séjour légal en Ouzbékistan ne suffisent malheureusement plus. C'est pourquoi nous voulons faire un détour par le Kazakhstan et obtenir un nouveau tampon lors de notre rentrée en Ouzbékistan. La sortie s'avère déjà longue. J'attends un bon moment avec Rango à la contrôle des passeports, jusqu'à ce que finalement quelqu'un se soit décidé à faire avancer les choses pour nous. Je dois payer environ 6 euros pour quelque chose de vétérinaire. À la fin, je reçois un tampon dans le passeport de Rango (sur la page des vaccinations contre la rage!?) et un reçu difficilement lisible. Personne n'a regardé le gros animal. Ensuite, mon compagnon à quatre pattes peut à nouveau se glisser dans notre voiture russe, qui est avec Marcus, toujours non traitée devant un hall. Après que j'ai décrit mon voyage jusqu'à présent à travers l'Ouzbékistan (je ne peux montrer que les fiches d'enregistrement de nos premières nuits dans la vallée de Ferghana) et que j'ai été plutôt négligé dans une petite pièce, je reçois également mon tampon de sortie et je rejoins Marcus. Il est toujours devant le hall et attend. Enfin, nous pouvons entrer, nous devons vider le coffre de Schrotti et passer nos sacs à dos par un scanner. Ensuite, Rango doit sortir de la voiture et un chien de détection est consulté. Après un peu de petites conversations avec les agents, nous pouvons remettre nos affaires dans le coffre, Marcus récupère son tampon de sortie et nous pouvons partir vers les Kazakhs. Là, l'entrée se passe plutôt bien, bien qu'il soit déjà plus de six heures et qu'il fasse noir lorsque j'attends Marcus et Schrotti dans le froid au Kazakhstan. Nous continuons ensuite vers le sud-ouest pour pouvoir rentrer à nouveau en Ouzbékistan le même jour. À la prochaine frontière, rien ne laisse présager une rentrée imminente. Nous sommes accueillis par une porte fermée. Après un moment, nous profitons de l'arrêt pour nous habiller un peu plus chaudement, un soldat de la frontière ouvre la porte en tôle. Nous découvrons les horaires d'ouverture pour le passage de frontière et que celui-ci n'est traversable que par des Kazakhs et des Ouzbeks. Nous devons donc revenir à Atakent. Une fois arrivés, il s'avère encore du côté kazakh que nous aurions dû être dans le pays depuis 5 heures avant de pouvoir nous représenter. Il est environ huit heures, nous avons donc à peine 2 heures de passé. Au départ, il semble que nous devrons rester, mais ensuite le garde ferme quand même un œil et nous pouvons passer. Du côté ouzbek, nous attendons encore une éternité devant le hall de traitement des véhicules. On ne comprend apparemment pas pourquoi nous sommes déjà ici. Finalement, nous pouvons passer sans problème au contrôle des passeports. Ici, il y a d'abord une petite charge, peu plus tard, une charge un peu plus importante doit être payée. En traversant la zone frontalière, nous avons roulé à travers une profonde flaque d'eau sale, ce qui nous est vendu comme désinfection de véhicule pour environ 60 centimes. Puis nous avons déjà nos nouveaux tampons d'entrée dans les passeports et nous voulons repartir, quand un garde se rend compte que nous devons retourner à la caisse. Notre voiture a des vitres teintées, ce qui coûterait apparemment 15 euros lors de l'entrée en Ouzbékistan. La tentative de simplement retirer le film n'est que partielle, j'ai bien le film dans la main, mais la teinte est toujours sur la vitre. Ainsi, nous ne pouvons entrer à nouveau en Ouzbékistan qu'après paiement. Ennuyeux.

Il est déjà après minuit quand nous sommes de nouveau en route pour Samarkand. À la première occasion, nous achetons un peu de pain et nous nous faisons plaisir avec un peu de salades d'œufs et de radis que nous avions encore en réserve. Ensuite, Marcus roule encore quelques kilomètres, je fais la sieste sur le siège passager. Il est environ quatre heures et demie mardi matin lorsque nous atteignons Jizzax. Nous cherchons une rue tranquille et nous rendons l’auberge aussi confortable que possible pour quelques heures. Vers dix heures, nous sortons de la voiture et après un rapide nettoyage, nous faisons un tour près du bazar du sud. Dans une arrière-cour, il y a du thé, du café et des beignets frits (Piroschki avec garniture de pommes de terre et de viande) pour le petit déjeuner. Ensuite, nous retournons vers Schrotti et allons dans le centre de la ville au nord. Nous nous promenons un peu dans les environs, avant de nous préparer à repartir vers Samarkand. Vers quatre heures, nous sommes sur place, nous garons Schrotti et faisons un premier tour. Après un café légèrement trop cher, nous nous promenons dans la ville en cherchant également un hébergement. Le soir, nous nous enregistrons au Boriga Baraka, une auberge située directement dans la vieille ville. Après un petit dîner, il est temps d'aller au lit.

Pour mercredi 18 décembre 2019, la météo annonçait encore des pluies jusqu'à midi. Lorsque nous nous levons vers dix heures, un temps vraiment maussade nous attend dans la cour de l'auberge. Je fais un court tour avec Rango et ensuite je rejoins Marcus dans la cuisine, où nous préparons le petit déjeuner à feu très doux. Ensuite, j'écris un rapport de voyage, télécharge des photos correspondantes, et m'accorde un petit sieste. L'après-midi, il y a un café, avant que je ne prenne la route avec Rango vers la ville. Il a fini par cesser de pleuvoir et on peut s'y tenir assez confortablement. La ville se distingue par ses nombreux parcs et bien sûr par les bâtiments historiques restaurés, qui sont très attrayants. Sinon, Samarkand donne une impression moderne. Ce qui est gênant, c'est le trop de décorations de Noël dans la ville. Les lumières colorées, les sapins de Noël en plastique et les stands de vente, probablement fabriqués en Chine, ne s'accordent absolument pas avec la ville. La vieille ville en petites parties ne promet pas un charme particulier, seule la proximité des attractions touristiques en rend les maisons intéressantes. Au fil de la soirée, de plus en plus de brume envahit la ville et un voile laiteux se dépose sur les parcs, rues et bâtiments. L'ambiance qui en résulte a également son charme. Vers huit heures, nous sommes de retour à l'auberge. Je gare le gros véhicule dans Schrotti, je fais une soupe de pois et je me fais également une petite séance d'entraînement et une douche chaude. Après le dîner, nous allons vers minuit au lit.